Verdenspremiere på nye GLS – Avansert teknologi og førsteklasses komfort

- Nye GLS kombinerer førsteklasses komfort med avansert teknologi, og gir en gjennomført luksuriøs kjøreopplevelse. Den er også den mest intelligente GLS noensinne, takket være MB.OS med integrert KI. Dette er en bil som presterer på alle områder, med god bakkeklaring, firehjulstrekk og svært god plass, sier Thorbjørn Myrhaug, direktør i Mercedes-Benz Norge, hos Bertel O. Steen.

Oppdatert design med tydelig identitet
Foran forener et sort panel frontlyktene med grillen. Både frontlyktene og baklyktene har stjernedesign, som gjør bilen lett gjenkjennelig. For første gang kan Mercedes-Benz GLS bestilles med en stående stjerne på panseret, som et umiskjennelig symbol på at dette er S-Klasse blant SUV-modellene. For kundene som ønsker stjernen plassert i grillen, kan bilen bestilles med AMG-pakke.

To nye farger, Dark Petrol flat og MANUFAKTUR patagonia red metallic, beriker fargepaletten, mens to nye felger i 21" og to nye i 22", ekspanderer muligheten for personlig preg. Akkurat som S-Klasse viser GLS de omfattende tilpasningsmulighetene i MANUFAKTUR-programmet.

Avansert teknologi og høy komfort for alle ombord 
Innvendig er GLS utstyrt med MBUX Superscreen som standard, som kompletteres med elegante luftedyser. Med operativsystemet MB.OS, transformeres GLS til en intelligent venn som tenker, lærer og utvikler seg med sjåføren. Systemet integrerer og kontrollerer hvert eneste aspekt av bilen, og supercomputeren bruker KI og kraftige chiper, i tillegg til å være koblet til Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Dette tillater over-luften-oppdateringer som gjør at GLS vil holde seg oppdatert i mange år fremover.

Alle tre seterader er elektrisk justerbare, og tredje seterad gir god komfort til personer på opptil 1,94 meter. Med de to bakerste seteradene nede byr GLS på opptil 2.400 liter bagasjeromsplass.

Nye GLS kan bestilles med MBUX High-End underholdningssystem, der passasjerene kan nyte innhold på to 11,6 tommers HD-skjermer. Integrerte HD-kameraer gir mulighet for sømløse in-car-office-funksjoner. Nye GLS kan også bestilles med Rear Comfort Package Plus som gjør andre seterad til et enda mer luksuriøst sted å være. Med denne pakken kan passasjerene blant annet nyte massasje i setene, elektriske solgardiner, og ha full kontroll over egen sone på klimaanlegget.

Mer effekt og redusert støynivå
Alle motorene har nå en integrert startgenerator (ISG) som bruker et 48 volt system. Dette gir blant annet økt effekt, i tillegg til mulighet for energigjenvinning, noe som resulterer i signifikante besparelser i forbruk. For første gang er de sekssylindrede dieselmotorene, GLS 350d 4MATIC og GLS 450d 4MATIC, utstyrt med en elektrisk oppvarmet katalysator.

Nye GLS tar komfort på alvor og har en enda bedre støykomfort sammenlignet med tidligere modeller. Flere områder er bedre isolert, og motordekselet har fått en spesialmatte som effektivt demper høyfrekvent støy. I tillegg er det brukt akustisk skum i utvalgte hulrom i karosseriet for å redusere støy fra motor, vei og vind.

Nyeste generasjon DIGITAL LIGHT og skybasert luftfjæring
Nye GLS kommer med den nye generasjonen DIGITAL LIGHT med micro-LED-teknologi. Det høyoppløslige lysfeltet økes med rundt 40 prosent, noe som gir sterkere fjernlys og bedre projeksjon på veibanen. Samtidig bruker lysmodulen opptil 50 prosent mindre energi enn tidligere. Det dynamiske fjernlyset ULTRA RANGE har en rekkevidde på opptil 600 meter, som er tilsvarende rundt seks fotballbaner.

Den nye skybaserte AIRMATIC luftfjæringen leverer en svevende kjøreopplevelse, der intelligent demping sørger for merkbart høyere komfort, spesielt over lengre fartshumper. Når demperfunksjonen er aktivert, justeres dempingen elektronisk rett før bilen når fartshumpen, for å sikre høyere komfort. 

I tillegg kan GLS bestilles med E-ACTIVE BODY CONTROL som tilpasser seg til enhver kjøresituasjon og sikrer en unik kjøreopplevelse. Styreenhetene analyserer kjøresituasjonen 1.000 ganger i sekundet og tilpasser understellet deretter. Ved hjelp av kjøreprogrammene kan sjåføren velge mellom komforten fra en luksussedan og smidigheten til en sportslig SUV. Siden det aktive understellet kan styre fjær- og demperkreftene individuelt på hvert hjul, motvirker det både krengning og løft. Karosseriet holder seg dermed stabilt ved både nedbremsing og akselerasjon.

Tekniske data

Dieselmotorer	GLS 350d 4MATIC	GLS 450d 4MATIC
Effekt	313 hestekrefter	367 hestekrefter
Dreiemoment	650 Nm	750 Nm
Forbrenningsmotor	R6 dieselmotor	R6 dieselmotor
Slagvolum	2.989 cc	2.989 cc
Effekt elektrisk motor	23 hestekrefter	23 hestekrefter
Dreiemoment elektrisk motor	205 Nm	205 Nm
Drivlinje	4MATIC firehjulstrekk	4MATIC firehjulstrekk
Kombinert drivstofforbruk	7,8 – 8,5 l/100 km	7,8 – 8,5 l/100 km
Kombinert CO2-utslipp	205 - 223 g/km	205 - 223 g/km
Akselerasjon 0-100 km/t	6,3 sekunder	5,9 sekunder
Toppfart	238 km/t	250 km/t
Bagasjevolum	Opptil 2.400 liter	Opptil 2.400 liter

Bensinmotorer	GLS 450 4MATIC	GLS 580 4MATIC
Effekt	381 hestekrefter	537 hestekrefter
Dreiemoment	560 Nm	750 Nm
Forbrenningsmotor	R6 bensinmotor	V8 bensinmotor
Slagvolum	2.999 cc	3.982 cc
Effekt elektrisk motor	23 hestekrefter	23 hestekrefter
Dreiemoment elektrisk motor	205 Nm	205 Nm
Drivlinje	4MATIC firehjulstrekk	4MATIC firehjulstrekk
Kombinert drivstofforbruk	9,9 – 11,9 l/100 km	13,1 – 13,7 l/100 km
Kombinert CO2-utslipp	225 - 248 g/km	297 - 310 g/km
Akselerasjon 0-100 km/t	5,7 sekunder	4,7 sekunder
Toppfart	250 km/t	250 km/t
Bagasjevolum	Opptil 2.400 liter	Opptil 2.400 liter