Nye EQS er nå tilgjengelig for bestilling

- Med nye EQS kan kundene kjøre svært langt mellom hver lading, uten å gå på kompromiss med komfort og teknologi. Nå er Mercedes-Benz sitt elektriske flaggskip klart for bestilling, og de første bilene forventes på norske veier til høsten, sier Thorbjørn Myrhaug, direktør i Mercedes-Benz Norge, hos Bertel O. Steen.

Milsluker med enorm rekkevidde
Nye Mercedes-Benz EQS 450+ har en rekkevidde på opptil 878 kilometer med norsk standardutstyr. Den er bygget på en 800-volts plattform, har nye internt utviklede elektriske motorer, en totrinns girkasse på bakakselen og større batterier med optimalisert cellekjemi. Nye EQS kan lade opptil 350 kW, noe som gir en rekkevidde på opptil 320 kilometer i løpet av kun 10 minutter. Batterikapasiteten har økt fra 118 kWh til 122 kWh, uten at det har gått utover den fysiske størrelsen på batteriet.

Med en luftmotstandskoeffisient fra bare 0,20₁ er nye EQS fortsatt en av verdens mest aerodynamiske serieproduserte biler. I den nye modellen er sidespeilene optimalisert, blant annet for å forbedre luftstrømmen ytterligere.

Første tyske bilprodusent med steer-by-wire
Mercedes-Benz blir den første tyske bilprodusenten som tilbyr en serieprodusert bil med steer-by-wire-teknologi. Med det nye rattet kan kjøring på motorvei bli smidigere, og parkering kan bli enda lettere der det ikke lengre er behov for like mye rattutslag. Uønskede vibrasjoner i rattet kan nå elimineres, samtidig som den presise og intuitive styrefølelsen opprettholdes. Steer-by-wire åpner merkbart opp interiøret, forbedrer sikten og gjør det enklere å komme inn og ut av bilen.

Som et alternativ til det valgfrie steer-by-wire-systemet fortsetter Mercedes-Benz å tilby elektromekanisk styring.

MB.OS
Med operativsystemet MB.OS, transformeres EQS til en intelligent venn som tenker, lærer og utvikler seg med sjåføren. Systemet integrerer og kontrollerer hvert eneste aspekt av bilen, og supercomputeren bruker KI og kraftige chiper, i tillegg til å være koblet til Mercedes-Benz Intelligent Cloud. Dette tillater over-luften-oppdateringer som gjør at EQS vil holde seg oppdatert i mange år fremover.

Med navigasjonsopplevelsen tilbyr Mercedes-Benz det beste fra begge verdener der teknologien fra Google Maps, som trafikkdata i sanntid, kombineres med det kjente brukergrensesnittet og de velprøvde tjenestene til Mercedes-Benz.

Nyeste generasjonen DIGITAL LIGHT og skybasert luftfjæring
Nye EQS kommer med den nyeste generasjonen DIGITAL LIGHT med micro-LED-teknolog, som gir et økt lysfelt og sterkere fjernlys, samtidig som lysmodulen er mer energieffektiv. Den oppgraderte AIRMATIC luftfjæringen sørger for merkbart høyere komfort, gjennom intelligent demping.

Akkurat som på S-Klasse, kan nye EQS bestilles med varme i setebeltet. Ved lave temperaturer vil setebeltet varmes opp til 44 grader celsius, noe som gir økt komfort, men også økt sikkerhet ved å motivere til å ta av seg jakken før kjøreturen starter, noe som bidrar til at setebeltet sitter tettere på kroppen. 

Tekniske data

Modell	EQS 450+	EQS 500 4MATIC	EQS 580 4MATIC
Effekt	408 hestekrefter	476 hestekrefter	585 hestekrefter
Dreiemoment	505 Nm	750 Nm	800 Nm
Rekkevidde	878 km	853 km	853 km
Batteri	122 kWh
AC-lading	11 kW (22 kW)2
DC-lading	350 kW
Rekkevidde etter 10 min lading	320 km	305 km	305 km
Akselerasjon 0–100 km/t	5,9 sekunder	4,5 sekunder	4,1 sekunder
Toppfart	210 km/t
Forbruk	15,4 – 19,3 kWh/100 km	16,2 – 19,5 kWh/100 km	16,2 – 19,5 kWh/100 km
CO₂ (g/km)	0
Tilhengervekt	1.600 kg	1.700 kg	1.700 kg
Fra kr. (inkl. levering i Oslo)	1.230.900,-	1.380.900,-	1.497.900,-

1. EQS 450+ med 19" AMG-felger i kombinasjon med AMG Line eksteriør og SPORT kjøremodus.

2. 22 kW AC-lading er tilvalg.