Lyser ut konkurranse om elektrodrift i Midtre Hålogaland
29.11.2024 13:56:59 CET | Statens vegvesen | Pressemelding
Statens vegvesen inviterer til konkurranse om drift og vedlikehold av veglys, signalanlegg, værstasjoner og andre elektriske anlegg på riksvegene i Lofoten, Vesterålen, Ofoten og Sør-Troms.

Kontrakten gjelder fra 1. september neste år og fem år framover, med mulighet for ytterligere tre år.
I tillegg til de 3550 punktene som skal lyse langs E10, E6, riksveg 85 og riksveg 83, er det stadig flere elektriske anlegg på og langs vegene.
Mer teknologi langs vegene
– Vegnettet vårt har blitt mer teknologisk med ulike sensorer, værstasjoner og kameraer. Disse gir Statens vegvesen og trafikantene nyttig informasjon. God drift og vedlikehold er like viktig her som på selve vegen, sier byggeleder Stein-Roar Sørensen i Statens vegvesen.
Han peker på at de elektriske anleggene også har avgjørende betydning for sikkerheten, som når hendelser i en tunnel varsles øyeblikkelig til vegtrafikksentralen.
Hjelper og sikrer trafikantene
– Den entreprenøren som vinner kontrakten må være forberedt på å tenke utenfor boksen, være løsningsorientert og klar til å løse mange spennende oppgaver. Det kommer stadig ny teknologi som skal sikre og hjelpe trafikantene. Et eksempel er at det i år er installert et lidar skannersystem på Bjørnfjell, som gir tidlig varsel hvis kjøretøy stanser på fjellovergangen, sier Stein-Roar Sørensen.
Grønnere drift
Statens vegvesen krever at vegdriften skal være mest mulig klima- og miljøvennlig. Det er blant annet krav i utlysningen om at 90 prosent av all kjøring med lette kjøretøy skal skje utslippsfritt.
Kontraktsområde
Oppdraget omfatter drifts- og vedlikeholdsansvaret på de elektriske anleggene på riks- og europaveger, inkludert gang- og sykkelveger. De aktuelle kommunene er: Moskenes, Flakstad, Vestvågøy, Vågan, Hadsel, Lødingen, Harstad, Kvæfjord, Tjeldsund, Narvik, Evenes, Gratangen og Lavangen.
Totalt er det 660 kilometer veg og følgende elektriske anlegg:
- 3550 lyspunkter utenfor tunnel
- 35 tunneler med elektriske anlegg
- 18 bruer med elektrisk anlegg
- 15 trafikksignalanlegg
- 15 værstasjoner
- 48 tellepunkter
- 12 fartsmålere
Fristen for å levere tilbud er 15. januar 2025. Det blir digital tilbudskonferanse 3. desember 2024.
Se hele utlysningen i doffin.no.
Nøkkelord
Kontakter
Stein-Roar SørensenAvdelingsingeniørStatens vegvesen, Drift og vedlikehold
Tel:95913686stein-roar.sorensen@vegvesen.noPressevakt Drift og vedlikehold
* Drift, vedlikehold og forvaltning av riksvegnettet * Brøyting/strøing/salting * Asfalt * Rekkverk * Bruer * Tunneler * Fjelloverganger * Rasteplasser * Inspeksjoner * Ferje
Om Statens vegvesen
Statens vegvesen arbeider for å skape et smart og sammenhengende transportsystem på vei for hele Norge. Det skal være enkelt å reise og transportere varer – på sikre veier tilpasset framtidens behov.
Følg pressemeldinger fra Statens vegvesen
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Statens vegvesen på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Statens vegvesen
Vegvesenet ønsker 150 nye døgnhvileplasser mellom Oslo og Moss19.6.2026 14:21:35 CEST | Pressemelding
Statens vegvesen lyser ut konkurranse for nye døgnhvileplasser for tungtransport langs E6 mellom Moss og Oslo.
Gjer E134 Ølen-Mørkeli breiare, rettare og betre19.6.2026 13:47:56 CEST | Pressemelding
I dag starta Statens vegvesen på jobben med å utbetra E134-strekninga Ølen-Mørkeli.
Risa AS skal bygge ny sykkelstamvei i Kristiansand19.6.2026 12:04:34 CEST | Pressemelding
I dag ble det signert kontrakt for bygging av E18 Vollevannet–Oddemarka, sykkelstamvei i Kristiansand.
Kvelds- og nattarbeider gir omkjøring fra Fornebu til Lysaker19.6.2026 10:05:36 CEST | Pressemelding
Det blir kvelds- og nattarbeid i Fornebukrysset fra mandag til fredag neste uke. Rampen fra Fornebu til Lysaker stenger fra klokken 20-06. Omkjøring skiltes via Vækerø.
Offentlig sektor øker tempoet på KI-kodeagenter19.6.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Offentlig sektor har for alvor tatt i bruk KI-kodeagenter – men sliter med de samme tre problemene: kostnad, måling og kodekvalitet. Nå samler aktører som NAV, Statens pensjonskasse og Statens vegvesen erfaringer for å finne ut hva som faktisk fungerer.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom