![Wastefront AS](/data/images/00593/e088743b-ac71-4919-abe7-483c4165a100-w_300_h_100.jpg)
Ny avtale sikrer Wastefront full sirkularitet for brukte dekk
![](/data/images/00471/e81c6823-1afd-412c-b564-a7af9f29ee6c-w_720.jpg)
15. mai 2023 - Oslo/Sunderland/Hamburg: Wastefront (www.wastefront.com) har i dag signert en strategisk avtaks- og salgsavtale med Weber & Schaer (www.weber-schaer.com/en), en av Europas største distributører av produkter til gummiindustrien. Avtalen innebærer at Weber & Schaer skal distribuere minst 35 prosent av all gjenvunnet carbon black (rCB) som Wastefront produserer ved sitt planlagte Sunderland-anlegg, med mulighet for ytterligere oppskalering.
Wastefront tar i bruk teknologi for å gjenvinne carbon black (rBC) fra utrangerte dekk (ELT), slik at denne kan brukes som råstoff til blant annet produksjon av nye dekk. Wastefront har fått tillatelse til å bygge et fullskala-anlegg til 100 millioner pund i den britiske havnebyen Sunderland. Anlegget vil ha en årlig kapasitet til å behandle mer enn 80.000 tonn dekkavfall, og konvertere det til nyttige varer som biodrivstoff, resirkulert stål og gjenvunnet carbon black.
Avtalen med Weber & Schaer innebærer at Wastefront kan oppskalere sin virksomhet ved Sunderland-anlegget som industriell plattform og modell for anlegg andre steder, og selge gjenvunnet carbon black (rCB) globalt.
- Gamle og utrangerte bildekk representerer et stort forurensingsproblem verden over. Hvert år kastes det enorme mengder gamle dekk i naturen eller de blir brent opp. Dermed går vi glipp av verdifulle og knappe råvarer som disse dekkene er laget av. Med den avtalen som Wastefront nå har inngått med Weber & Schaer, har vi lykkes i å skape en virkelig sirkulær økonomi for håndtering av utrangerte dekk. Denne avtalen innebærer vi sluttet sirkelen. Wastefront kan nå bygge en helt grønn, global industriell plattform, sier Vianney Vales, administrerende direktør i Wastefront.
Weber & Schaer spesialiserer seg på distribusjon av gummi, carbon black, plast og lim, og har ni logistikksentre i Europa; i Østerrike, Belgia, Frankrike, Tyskland, Italia, Nederland og Spania. Dette sikrer at Wastefronts løsning for gjenvinning av utrangerte dekk (ELT) drar nytte av den globale sirkulære økonomien når de ekspanderer til nye markeder og øker kapasiteten.
- Vi er glade for å kunngjøre vårt partnerskap med Wastefront for å distribuere gjenvunnet carbon black i Europa. Denne avtalen representerer en viktig milepæl for oss i vårt fokus på miljømessig bærekraft. Vårt engasjement for bærekraftige løsninger er i tråd med Wastefronts tilnærming. Vi tror at vi sammen kan være med å bidra til en grønnere fremtid ved å skape verdi fra utrangerte og kasserte dekk. Dette partnerskapet vil gjøre det mulig for oss å forbedre vårt miljøvennlige produkttilbud ytterligere, ved å innarbeide innovative teknologier som reduserer miljøavtrykket til våre kunders gummiprodukter, sier René Marc Weber, administrerende partner i Weber & Schaer.
Ifølge en rapport fra Fortune Business Insight fra 2022 anslås det at det globale carbon black markedet skal vokse fra 13 milliarder dollar i 2022, til 18 milliarder dollar innen 2029. En betydelig mengde carbon black (rCB) som brukes i Europa i dag, produseres i Russland, Ukraina og Belarus. Som følge av EUs sanksjoner mot Russland, har UKs egen produksjon av carbon black blitt mer viktig.
- Uroen i Europa har utfordret den historiske forsyningskjeden til carbon black. Den avtalen som Wastefont har inngått med Weber & Schaer, sikrer Storbritannia en viktig posisjon innen levering av gjenvunnet carbon black, samtidig som det er med å løse avfallsproblemet for utrangerte dekk. Vi er svært stolte over å være i forkant av en slik industriell revolusjon, sier Vales.
Wastefront har de siste årene signert flere viktige avtaler for å utvikle en helt ny, global sirkulær forsyningskjede:
- I 2020 signerte Wastefront avtaler med energi- og råvareselskapet Vitol for en 10-årig avtaksavtale for flytende hydrokarboner og forskjellig ikke-flytende produkter.
- I 2022 signerte Wastefront en avtale med det franske ingeniør- og teknologiselskapet Technip Energies, som ingeniør-, innkjøps- og konstruksjonspartner for utbyggingen av Sunderland-anlegget.
- I 2022 inngikk Wastefont et strategisk partnerskap med den britiske dekkprodusenten ENSO om levering av resirkulert sort karbon (rCB) fra gjenvinningsanlegget, med oppstart fra 2024.
- I 2022 ble det inngått med Gateway Resources, et uavhengig handelshus som er involvert i anskaffelse, logistikk, finansiering og distribusjon av av varer knyttet til produksjons- og resirkuleringsindustrien.
I tillegg har Wastefront forskningssamarbeid og utviklingsinitiativ med partnere som det svenske kjemiselskapet Hulteberg Chemistry & Engineering AB og Newcastle University for å se på kontinuerlig forbedring av prosessen.
Wastefront bruker pyrolytiske reaktorer som bruker termisk depolymerisering, kjent som "pyrolyse", for å bryte ned dekkets materialer ved høye temperaturer. Ved å sende dekk gjennom disse reaktorene produseres gjenvunnet carbon black (rCB), i tillegg til brennbar gass, flytende hydrokarbon og varme. Carbon black blir deretter vasket og frest for å oppgradere de kjemiske egenskapene og brukt som forsterkning for naturgummi i dekkproduksjon, mekanisk gummigods eller som fyllstoff for plast.
Wastefronts resirkuleringsanlegg for dekk i Sunderlandvil når det er fullt operativt i 2025, produsere carbon black (rCB) fra 20 prosent av Storbritannias årlige mengde av utrangerte dekk (ELTs). Ved å integrere Wastefronts gjenvunnet carbon black (rCB) i nye dekk, vil utslippene for hvert dekk som senere produseres, bli reduseres med 80 prosent.
Wastefronts Sunderland-anlegg vil kunne behandle rundt 80.000 tonn ELTs per år ved full kapasitet, redusere forurensning generert av deponering eller forbrenning av dekk, og eliminere utslipp på 1.800 000 tonn CO2 i løpet av sin levetid. Anlegget vil generere sin egen kraft og produsere nyttige lavkarbondrivstoff for maritim transport, sammen med rCB.
Nøkkelord
Kontakter
Vianney ValésCEO Wastefront
vianney@wastefront.comBilder
Om Wastefront AS
Om Wastefront
Wastefront ble grunnlagt i Oslo i 2019. Selskapets mål er å redusere den negative miljøpåvirkningen forbundet med utrangert dekk, samtidig som det leverer en økonomisk attraktiv løsning til strategiske partnere på global skala. Wastefront kombinerer kommersiell teknologi med egen proprietære prosess for å minimere miljøpåvirkningen som vanligvis er forbundet med tradisjonell dekkpyrolyse, med en sirkulær prosess. Fullskala-anlegget i Sunderland vil ha kapasitet til å behandle 80.000 tonn ELTs årlig og konvertere dem til nyttige råvarer, inkludert biodrivstoff, resirkulert stål og gjenvunnet carbon black. Wastefront vil hente investeringer fra britiske, nordiske og internasjonale investorer for å legge til rette for byggingen av Sunderland-anlegget.
Wastefront har blitt tildelt støtte fra Eurostars Eureka-programmet,EUs rammeprogram for forskning og utvikling. Eureka Eurostar støttes av Forskningsrådet i Norge og Vinnova i Sverige. https://vimeo.com/507994039/58945a7a7a
Om Weber & Schaer
Weber & Schaer er et etablert distribusjonsselskap basert i Hamburg, Tyskland, spesialisert på gummi- og plastindustri. Weber & Schaer tilbyr et komplett utvalg av råvarer, fra naturgummi til syntetisk gummi samt fyllstoffer eller kjemikalier. Selskapet betjener en rekke kunder på tvers av ulike bransjer, inkludert bilindustrien, konstruksjon, luftfart og produksjon av medisinsk utstyr. Den har et omfattende nettverk av leverandører og logistikkpartnere og leverer produkter til kunder over hele verden.
Følg pressemeldinger fra Wastefront AS
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Wastefront AS på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Wastefront AS
Strategisk partner investerer inntil 43 mill dollar i Wastefront og inngår avtale om åtte anlegg for gjenvinning av gamle bildekk13.7.2023 12:00:00 CEST | Pressemelding
Sammen med Wastefront skal VTTI som er en ledende global leverandør av energilagre, planlegge bygging av dekkgjenvinningsanlegg ved åtte av VTTIs terminaler. Anleggene vil vært basert på et totalkonsept som Wastefront har utviklet gjennom de siste fire årene.
Norsk dekkgjenvinningsselskap med i forskningsprosjekt får millionstøtte fra EU1.11.2022 09:00:00 CET | Pressemelding
Det norske selskapet Wastefront og det svenske kjemiselskapet Hultebergs skal studere metoder for å bearbeide pyrolyseolje gjenvunnet fra kasserte dekk.
Wastefront har sikret årlig forsyning av nærmere 10 millioner utrangerte dekk til dekkgjenvinningsanlegget i Sunderland27.5.2022 08:05:00 CEST | Pressemelding
Det norske resirkuleringsselskapet for kasserte dekk, Wastefront AS, har inngått en viktig avtale med selskapet Gateway Resources. Avtalen sikrer Wastefront forsyning av utrangerte bildekk til selskapets planlagte gjenvinningsanlegg i havnebyen Sunderland i Storbritannia.