Nedtelling til den nye Golfen: Golf II – konseptet perfeksjoneres

21.10.2019 13:06:57 CEST | Volkswagen

Del

I 1983 lanserte Volkswagen den andre generasjonen av Golf, og i Tyskland ble de som lærte å kjøre bil på 80-tallet kalt «generasjon Golf» av bestselgerforfatteren Florian Illies. Også denne Golfen ble en verdenssuksess: Innen avløsningen i 1991 ble det produsert 6,3 millioner eksemplarer av Golf II.

24. oktober 2019: Verdenspremieren på den åttende Golfen
Andre generasjon av Golf satte nye tekniske standarder i kompaktklassen
Katalysator og ABS-bremser fikk sitt gjennombrudd i Golf II

«Generasjon Golf» fikk nå betydelig mer plass i bilen. Utdrag fra pressemappen i 1983: «Lengden er økt med 170 mm (til 3,99 m), bredden med 55 mm (til 1,42 m).» Selv om den nye Golfen ble betydelig større, hadde Volkswagen forbedret aerodynamikken vesentlig: Cw-verdien, som beskriver luftmotstanden, sank fra 0,42 til 0,34.

Golf II satte nye standarder i kompaktklassen. Her ble katalysatoren introdusert (1984), blokkeringsfrie bremser (ABS, 1986) og servostyring. For første gang kunne Golf også levers med firehjulsdrift (syncro, 1986). I GTI debuterte i tillegg den første Golf-motoren med fireventilsteknikk (1986).

Det sportslige høydepunktet i modellserien var den 160 hk sterke Rallye Golf G60 med G-lader fra 1988. I samme år rundet Golf den magiske produksjonslydmuren på 10 millioner biler. En forsmak på dagens SUV-er fikk vi i 1990, med den firehjulsdrevne Golf Country. Fra 1991 ble Golf II ikke bare bygget i Wolfsburg, men også i den nye Mosel-fabrikken ved Zwickau.

Golf II i tall:

1983: Debut for Golf II

1984: Første Golf med katalysator

Debut for den andre Golf GTI

1985: Golf nummer 7 000 000 i mars

1986: Første Golf (GTI) med fireventilsteknikk

Første Golf syncro (firehjulstrekk med viskositetskopling)

1987: ABS tilgjengelig for alle GT- og GTI-modeller

Katalysator tilgjengelig også for mindre motorer

Golf GT syncro blir den første modellen med ABS som standard

1988: Premiere for Rallye Golf G60

Spesialversjon: Golf Limited G60

Golf nummer 10 000 000 i juni

Katalysatoren kom som standar på Golf i Norge fra 1988.

1989: Bil nummer 11 000 000 av Golf produseres i oktober

Debut for Golf City Stromer og Golf Hybrid

1990: Fra februar får alle bensinmotorene i Golf katalysator

Golf Country lanseres

Golf GTI nummer 1 000 000 i november

I november runder samlet produksjon av Golf 12 000 000

1991: Første Golf fra Mosel-fabrikken ved Zwickau i mars

Andre generasjon fases ut i Vest-Europa etter at 6,3 millioner biler er produsert

Nøkkelord

Golf Volkswagen Volkswagen Golf

Kontakter

Anita SvanesKommunikasjonssjef

Tel:+ 47 995 69 660 / +47 240 33 300anita.svanes@moller.no

Bilder

Om Volkswagen

Volkswagen
Frysjaveien 31b
0609 Oslo

240 33 300 http://www.vw.no

Volkswagen er Norges mest kjøpte bilmerke, og det for niende året på rad i 2018. Volkswagen har modeller for enhver smak, og ligger helt i tet når det gjelder teknologi, sikkerhet og miljø. Volkswagen er ledende på ladbare biler i Norge med sine elbiler og ladbare hybrider. Globalt skal Volkswagen bli verdensledende innen elektrisk mobilitet, med en produksjon på en million elbiler fra 2025.

Besøk oss gjerne på:

https://www.volkswagen.no/no.html

https://moller.no/no/nyhetsrom

https://www.volkswagen-newsroom.com/en

https://www.volkswagenag.com/

Følg pressemeldinger fra Volkswagen

Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Volkswagen på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.

Siste pressemeldinger fra Volkswagen

Nytt frempek for Volkswagens nye designspråk24.4.2024 14:00:00 CEST | Pressemelding

Konseptbil ID. CODE setter retningen for fremtidens Volkswagen-design. Bilen er dessuten klargjort for selvkjøring på nivå 4, og redefinerer opplevelsen av bilkjøring.

Volkswagen gir bort bil til heldig kunde som går 613 kilometer med spesiallaget genser22.4.2024 10:00:00 CEST | Pressemelding

Hele Norges Volkswagen-forhandlere deler nå ut gensere med innebygget skritteller. Går du 613 kilometer med den, er du med i trekningen av Volkswagen personbils nye elektriske flaggskip, ID.7 firedørs coupé. – En annerledes og morsom måte å skape oppmerksomhet rundt vår nye ID.7 på, sier Dan Ruben Johansen.

Verdenspremiere: Volkswagen ID.7 GTX stasjonsvogn13.3.2024 18:15:00 CET | Pressemelding

I dag har duken blitt dratt av toppmodellen til Volkswagens romslige familiebil ID.7 stasjonsvogn. GTX-versjonen av bilen kombinerer lang rekkevidde, rask ladehastighet, høy effekt og 4MOTION firehjulstrekk.

Prisen er klar - nå kan du bestille Volkswagen ID.7 stasjonsvogn7.3.2024 12:33:16 CET | Pressemelding

Salget av den helelektriske stasjonsvognen Volkswagen ID.7 åpner i dag, med en fra-pris på kroner 554.700. – Med vår første elektriske stasjonsvogn tilbyr vi kundene våre masse plass og lang rekkevidde til folkelige priser – og det er akkurat her Volkswagen skal være, sier Sølve Kværn.

Verdenspremiere for Volkswagen ID.7 stasjonsvogn19.2.2024 18:05:00 CET | Pressemelding

Neste medlem av den helelektriske Volkswagen ID.-familien er den romslige stasjonsvognutgaven av ID.7. – Dette er en av de første store, fullelektriske stasjonsvognene på markedet, som vil bidra til at enda flere tar steget til helelektriske biler. ID.7 er en modell vi forventer å selge betydelige volumer av, sier Ulf Tore Hekneby.

I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.

Besøk vårt presserom