Mandatet for utredningen om transportløsninger i Nord-Norge er klar

- Nord-Norge er en sentral region for våre maritime næringer, som sjømatnæringen. Samtidig må vi vedkjenne at transportutfordringene er mange i et område med lange avstander og tøft klima. Målet med denne store utredningen er blant annet å se nærmere på hvordan vi kan binde landet sammen gjennom gode transportløsninger. Dette er et helhetlig og veldig viktig arbeid for å utvikle nordområdene videre, sier samferdselsminister Knut Arild Hareide.

Nord-Norgebanen skal utredes

Virksomhetene har fått noen avgrensninger for arbeidet. E6 har en sentral rolle, sammen med luftfarten og sjøtransporten. Den regionale strategien "Fra kyst til marked" vil inngå som en del av grunnlaget for arbeidet.

KVUen skal også utrede en forlengelse av Nord-Norgebanen fra Fauske til Tromsø. Delstrekningene Fauske-Narvik, Narvik-Tromsø og Narvik-Harstad skal også utredes.

- Det er mange som kjemper for Nord-Norgebanen. Nå får vi sett behovet for den i en større sammenheng. Det er lurt. En slik helhetlig tankegang er viktig når vi skal få mer igjen for fellesskapets penger, sier Hareide.

Samfunnsmål fastsatt

KVUen skal ha et samfunnsmål, som vil legge viktige føringer for utredningsarbeidet. Samfunnsmålet er:

Det skal legges til rette for en infrastruktur som binder landet mer effektivt sammen, gir god utnyttelse av landsdelens ressursgrunnlag og fremmer verdiskaping og regional- og nasjonal utvikling. Samfunnssikkerhet, beredskap, klima og miljø er sentrale stikkord.

- Dette legger grunnlaget for arbeidet. Vi må se på helheten og de ulike transportformene må ses i sammenheng. Det nytter ikke å bygge en ny, stor havn, hvis veien ikke kan ta unna for den økte kapasiteten. Ting skal skje raskt i dagens samfunn, og da må vi legge til rette for at for eksempel sjømat kommer raskt fram til forbrukerne, sier samferdselsministeren.

Det er lagt opp til at utredningen er ferdig sommeren 2023.