Har innstilt entreprenør til E39 Betna-Hestnes
12.10.2021 10:28:15 CEST | Statens vegvesen | Pressemelding

Entreprenørselskapet var en av tre leverandører som etter prekvalifisering fikk invitasjon til å levere tilbud på oppdraget, og det var Bertelsen & Garpestad AS som hadde best forhold mellom pris og kvalitet.
- Jeg er fornøyd med konkurransen. Vi har hatt tre kompetente leverandørgrupperinger som alle var innenfor styringsrammen vår i sine endelige tilbud, sier prosjektleder Odd Helge Innerdal.
Bertelsen & Garpestad er innstilt som vinner av anbudskonkurransen med en konkurransesum på ca. 668 mill. kroner eks. mva. Tilbudssummen på ca. 798 mill.kr eks. mva. ligger innenfor Statens vegvesens styringsramme for prosjektet.
Har Veidekke Entreprenør og Sweco Norge med på laget
Oppdraget skal gjennomføres som totalentreprise, og Bertelsen & Garpestad har med seg Veidekke Entreprenør AS som underentreprenør på konstruksjon og Sweco Norge AS som ansvarlig prosjekterende.
Scoret bra på merverdivurderingen
I tillegg til pris ble det også gjort en merverdivurdering. Disse elementene ble vurdert og verdsatt:
- Tilbydernes plan for gjennomføring av oppdraget
- Organisering og tilbudt nøkkelpersonell
- Ivaretakelse av helse, miljø og sikkerhet
- Anleggets kvalitet
Merverdien ble trukket fra tilbudssummen, og ga konkurransesummen som var avgjørende for tildelingen av oppdraget.
Tilbyderne hadde etter kontrollregning og noen korrigeringer følgende tilbuds- og konkurransesummer (alle summer eks. mva.):
|
Rangering |
Entreprenør |
Tilbudssum |
Konkurransesum |
|
1 |
Bertelsen & Garpestad AS |
797 964 692,- |
668 139 692,- |
|
2 |
Arbeidsfellesskapet Syltern Metrostav |
789 128 240,- |
686 503 240,- |
|
3 |
Hæhre Entreprenør AS |
774 520 914,- |
710 620 914,- |
Klagefristen for tilbyderne er 22.oktober. Dersom det ikke kommer inn klager på anskaffelsen, vil Vegvesenet signere kontrakt med Bertelsen & Garpestad etter at denne fristen har gått ut.
Om prosjektet
E39 Betna-Hestnes er en del av strekningen E39 Betna – Stormyra. Kontrakten omfatter prosjektering og bygging av 12,8 kilometer ny to-feltsveg mellom Betna og Hestnes i Heim kommune. Vegen vil få en strekning på cirka ni kilometer med fartsgrense 90 km/t. I tillegg til vegbyggingen består anlegget av 12 konstruksjoner med lengde fra elleve til 136 meter. Arbeidet skal utføres som totalentreprise der prosjekteringen inngår i leveransen.
Nøkkelord
Kontakter
Odd Helge InnerdalProsjektlederStatens vegv
Tel:4738199Bilder

Om Statens vegvesen
Statens vegvesen arbeider for å skape et smart og sammenhengende transportsystem på vei for hele Norge. Det skal være enkelt å reise og transportere varer – på sikre veier tilpasset framtidens behov.
Følg pressemeldinger fra Statens vegvesen
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Statens vegvesen på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Statens vegvesen
Advarer mot ekstra lange køer på E18 inn mot Oslo18.9.2026 15:51:05 CEST | Pressemelding
Togstreik gjør at Statens vegvesen forsterker oppfordringen om å la bilen stå, velge andre ruter og beregne god tid.
En av de verste ulykkessomrene på ti år – dette gikk galt på norske veger18.9.2026 10:31:43 CEST | Pressemelding
Sommeren 2026 er en av de verste ulykkessomrene på ti år. Hittil i år har 91 mennesker omkommet i trafikken, og hele 57 av dem mistet livet i månedene fra mai til august. Mange omkom på MC og sykkel.
Forventer køer på E18 og sideveiene også kommende helg17.9.2026 10:45:19 CEST | Pressemelding
E18-traseen legges om på Ramstadsletta. Det betyr nok en helg med køer og forsinkelser på E18 og sideveiene i Asker og Bærum.
Flere eldre trafikanter – det krever ny kunnskap17.9.2026 09:05:15 CEST | Pressemelding
Vi blir stadig flere eldre i Norge. Fram mot 2050 forventes andelen nordmenn over 65 år å øke fra 18 til 24 prosent av befolkningen. Det betyr flere erfarne bilførere på veiene, men også flere fotgjengere, syklister og kollektivreisende som er utsatte dersom noe går galt.
Vegvesenet: Kan ikke bruke 4D-modell for å finne kvikkleire16.9.2026 12:00:00 CEST | Pressemelding
Statens vegvesen sier nei til å bruke en omstridt 4D-modell for å kartlegge grunnforholdene i forbindelse med ny rv. 22 over Glomma ved Fetsund. Årsaken er at modellen har vist store feil i tester.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom
