Et godt år for Color Line i 2017
Color Line hadde i 2017 en omsetning på ca. fem milliarder kroner, og oppnådde et driftsresultat (EBIT) på 630 millioner kroner. Resultatutviklingen reflekterer selskapets focus på gode kundeverdier og effektivisering på land og om bord, samt reduserte bunkerskostnader og bedrede rammevilkår for norsk maritim næring.
Driftsinntektene ble i 2017 4 968 millioner kroner mot 4 896 millioner kroner i 2016. Driftsresultat før avskrivinger og charterleie ble 1 180 millioner mot 1 149 millioner kroner året før. Antall passasjerer var 3 805 023, mot 3 850 947 i 2016, og antall fraktenheter (12m) i 2017 var 180 480 mot 175 680 mot i 2016.
Color Line har de senere årene investert i ny teknologi og gjort organisatoriske grep i landorganisasjonen. - Samlet gir de teknologiske og organisatoriske grepene lavere kostnader, økt produktivitet og styrket konkurransekraft, sier konsernsjef Trond Kleivdal i Color Line, som legger til; - Forutsigbare og internasjonalt konkurransedyktige rammevilkår er en forutsetning for å kunne gjøre investeringer fra et norsk ståsted i nye skip og innovative, miljøvennlige maritime løsninger.
Color Lines miljøstrategi preger rederiets satsinger. 17. februar 2017 inngikk selskapet kontrakt med Ulstein Verft om bygging av verdens største plug-in hybrid skip, der batteriene lades via en strømkabel med miljøvennlig strøm fra landstrømanlegg eller lades om bord fra skipets generatorer. Med landstrøm i Sandefjord i 2017, har alle norske havner som Color Line trafikkerer landstrømanlegg. Det miljøvennlige skipet vil bli satt inn i ruten Sandefjord-Strømstad våren 2019, og vil bli bygget til norsk flagg og bli registrert i Norsk Ordinært Skipsregister (NOR).
Color Line er i dag det eneste rederiet med norsk eierskap, norsk hovedkontor og flåte under norsk flagg, som opererer i fast, helårstrafikk mellom Norge og utenlandske havner. - Forbedrede, internasjonalt konkurransedyktige rammebetingelser sammen med videre utvikling av teknologiløsninger, effektivisering og produktutvikling forventes å bidra positivt til resultatene de neste årene, sier Trond Kleivdal.
Ca. 65 prosent av selskapets estimerte bunkerskostnader for 2018 og ca. 30 prosent for 2019 er sikret. Den underliggende driften er god og Color Line er godt rustet til å møte utfordringene i årene fremover.
For ytterligere informasjon:
- Helge Otto Mathisen, konserndirektør kommunikasjon og samfunnskontakt i
- Color Line, tlf +47 992 23 330
- Bilder: https://imageshop.no/no/colorlinepress/All#/w=250&s=&info=2
Nøkkelord
Kontakter
Helge Otto MathisenKonserndirektør Kommunikasjon og Samfunnskontakt
Tel:(+47) 992 23 330helge.otto.mathisen@colorline.noDokumenter
Lenker
Om Color Line
Color Line AS er Norges største og et av Europas ledende cruise- og transportrederier med i underkant av 2 500 årsverk i fire land. Årsomsetningen utgjør rundt NOK 5,3 milliarder. Årlig reiser ca. 4 millioner personer til og fra Norge med selskapets skip. Color Line transporterer en godsmengde på over 900 000 personbiler og ca. 180 000 fraktenheter. Rederiet har i dag en operasjonell flåte på syv skip, og opererer fire internasjonale fergelinjer mellom sju havner i Norge, Tyskland, Danmark og Sverige. Selskapets visjon er å bli Europas ledende rederi innen cruise og transport.
Følg saker fra Color Line
Registrer deg med din epostadresse under for å få de nyeste sakene fra Color Line på epost fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste saker fra Color Line
Color Line varsler nye permitteringer4.1.2021 15:36:40 CET | Pressemelding
Regjeringen har innført nye, strenge smitteverntiltak foreløpig i to uker. Color Line har derfor besluttet å innstille MS Color Magic mellom Oslo og Kiel inntil videre. Fra før er MS Color Fantasy tatt ut av trafikk på denne ruten. Den viktige godstransporten fra og til Norge blir ivaretatt med godsskipet MS Color Carrier mellom Oslo og Kiel, og SuperSpeed 1 og 2 mellom Kristiansand, Larvik og Hirtshals.
Color Line reduserer produksjonen mellom Oslo og Kiel20.10.2020 12:00:12 CEST | Pressemelding
Gjenåpningen av samfunnet etter Covid-19 vil ifølge myndighetene ta tid og smittesituasjonen både internasjonalt og nasjonalt er fortsatt svært krevende. Mot denne bakgrunnen har Color Line besluttet å redusere kapasiteten mellom Oslo og Kiel. Fra 4. november vil MS Color Magic seile i en tilpasset fartsplan med gods og passasjerer. Passasjerene vil være om bord under hele reisen uten å gå i land i Kiel. Ilandstigning vil først skje ved retur Oslo.
Falsk positiv koronatest førte til kansellering av Color Magic14.9.2020 16:37:08 CEST | Pressemelding
Color Lines kansellering av avgangen med M/S Color Magic fra Oslo til Kiel lørdag 12. september var basert på en falsk positiv koronatest. Bakgrunnen for Color Lines frivillige beslutning om ikke å seile tur/retur til Kiel i helgen var at et medlem av besetningen om bord på skipet hadde fått bekreftet Covid-19 ved en rutinekontroll. I tillegg til kanselleringen, besluttet Color Line at samtlige besetningsmedlemmer skulle testes.
Color Line med program for kostnadskutt og effektivisering4.9.2020 11:05:06 CEST | Pressemelding
Gjenåpningen av samfunnet etter Covid-19 vil ta tid. Smittesituasjonen både internasjonalt og nasjonalt er fortsatt svært krevende. Derfor arbeider Color Line med en helhetlig plan knyttet til kostnadsreduksjon og effektivisering, blant annet gjennom å utnytte selskapets betydelige investeringer i digitale løsninger.
Color Line styrker opplevelsestilbudet og forsterker smitteverntiltakene på rederiets to skip mellom Oslo og Kiel26.8.2020 15:12:15 CEST | Pressemelding
Color Line vil fra lørdag 29. august tilby to dagers opplevelser i trygge omgivelser om bord på selskapets to skip MS Color Fantasy og MS Color Magic mellom Oslo og Kiel. Tilbudet vil gjelde passasjerer som vil starte i Oslo og være om bord under hele reisen uten å gå i land i Kiel. Ilandstigning vil først skje ved retur Oslo.
Color Line – Første selskap med DNV GL-verifisering av smittevern14.7.2020 13:10:41 CEST | Pressemelding
Color Line er det første selskapet i Norge som er blitt verifisert av DNV GL for selskapets systemer knyttet til håndtering av smittevern om bord på skipene og på terminalene. DNV GL er et av verdens ledende risiko- og klassifikasjonsselskaper.
Norge åpner grensene til Tyskland og andre viktige turistland i Europa.10.7.2020 13:32:03 CEST | Pressemelding
Regjeringen besluttet i dag å tillate innreise fra 15. juli til Norge for personer som er bosatt i Schengen- og EØS-området. Bakgrunnen for vedtaket er smittesituasjonen i Tyskland og øvrige land som inngår i grenseåpningen. Vedtaket innebærer at Color Lines to skip mellom Oslo og Kiel, M/S Color Fantasy og M/S Color Magic, igjen vil kunne ta med passasjer både fra Norge til Tyskland og fra Tyskland til Norge. Det er viktig også for den betydelige trafikken med tyskere og øvrige europeere mellom Norge og Danmark med SuperSpeed 1 og 2.
I vårt presserom finner du alle våre siste saker, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom