Ny gul midtstripe på rv. 41

Med utbedring av Stasjonsbyen og Ljosåna i Birkenes kommune, har nok en strekning langs rv. 41 fått hevet standard. Borte er farlige svinger, smal veg og dårlig sikt.

Beryktet sving er borte

Deler av den gamle strekningen er beholdt, mens noe er bygget helt nytt. Borte er blant annet en smal sving som var beryktet for sjåfører av tunge kjøretøy.

– Dette var en sving det ikke var mulig å passere hverandre. Var det to store kjøretøy som møttes, måtte den ene rygge. Denne har vi fått flere spørsmål om vi ikke kan gjøre noe med. Nå er den heldigvis borte, forteller Sigurd Wiberg, seksjonssjef i Statens vegvesen.

Starter utbedring av ny parsell

Stekningen mellom Stasjonsbyen og Ljosåna er utbedret for mellom 65-70 millioner kroner. Ca. 700 meter følger den opprinnelige traseen, mens resten av den to kilometer lange strekningen er bygget helt nytt.

– Vi har fått en tryggere veg og bedre framkommelighet for alle som ferdes her, sier Wiberg.

Mens en del av rv. 41 står ferdig, går Statens vegvesen og entreprenør Holbæk Anlegg AS i gang med en ny strekning. Utbedring av Ljosåna–Sundtjørn starter opp nå og skal være ferdig i løpet av november.

– Her skal vi utbedre 1,2 km, og med denne strekningen nærmer vi oss utbedring av hele strekningen mellom Søre-Herefoss og Hynnekleiv, forklarte seksjonssjefen.

Har utbedret rv. 41 for over 1,3 milliarder

Riksveg 41 er en viktig transportkorridor mellom Sørlandet og Telemark. Siden 2020 har Statens vegvesen utbedret rv. 41 i Agder og Telemark for over 1,3 milliarder kroner. Dette er kostnader til både planlegging og bygging.

– Riksvegen er viktig både for de som bor her, for næringslivet i regionen og for turismen. Dette er investeringer som kommer hele regionen til gode. De siste årene har vi utbedret mange steder langs riksveg 41 både i Ager og i Telemark, sier Wiberg.