Denne vil gi hele familien bakoversveis

Med EV9 har Kia kapret kunder fra flere av de tradisjonelle premiummerkene. Med terningkast 6 i VG og overskrifter som «EV9 observert i Holmekollen» har flaggskipet til Kia sikret fotfeste i noen av landets flotteste nabolag. Nå er den kraftigste utgaven rett om hjørnet. Bilen får også simulerte gir. Prisen er klar.

Gir + enorm kraft + store bremser + grønne detaljer + sportsseter + mye bagasjeplass = EV9 GT

Fra før finnes Kia EV6 GT som nylig ble lansert som en facelift- utgave med mer rekkevidde, flere hester, mer dreiemoment og ikke minst – simulerte gir på rattet. Kia sine GT-biler oppleves både komfortable, men også fulle av kraft, noe som inviterer til engasjerende kjøring. Slik en GT skal gjøre.

-Det høres sikkert litt voldsomt ut med en fem meter lang famlie- SUV, med seks seter hvor fire av dem er semi- bucket seats, gir, 4,6 sekunder og kjøreegenskaper som minner mer om en lav sportbil enn en praktisk og høyreist SUV, og det er det også. Bak har du fortsatt plass til bagasje og hundebur, slår kommunikasjonssjef i Kia Bil Norge, Christian Lagaard fast.

Det adaptive understellet i EV9 GT sørger for minimal med krengning og firehjulstrekk for svært godt veigrep. Det trengs med 508 hestekrefter tilgjengelig. Fordi batteriet i en elbil som dette er fordelt jevnt utover i gulvet får bilen svært god vektfordeling og balanse. I tillegg kommer bilen med elektronisk e-LSD (Limited Slip Differential) som standard. Kanskje ikke så typisk for en famlie- SUV. Dette inviterer til enda mer moro enn hva en standard EV9 inviterer til.

EV9 GT skiller seg ut fra de andre versjonene av EV9 med en knapp på rattet. Den er knallgrønn, og den er merket med GT. Trykker du på denne våkner hele bilens kraftreserver opp og samtidig reduseres bilens støttesystemer.

-Før kom biler med slike prestasjoner som lave tosetere fra for eksempel Italia og Tyskland. Nå kommer de fra Sør-Korea, har bakkeklaring, mulighet til å trekke 2,5tonn henger, over 800 liter bagasjerom og er fem meter lange. Det er åpenbart av elektrifiseringen snur opp ned på mye når det kommer til entusiastbiler. Legger du virtuelle girskift inn i miksen får du en bil det foreløpig finnes bare en av på markedet. Den heter EV9 GT, forklarer kommunikasjonssjefen.

Han legger også til at bilen sannsynligvis er 1-2 millioner billigere enn de fleste tilsvarende bensinbiler og at han dermed håper at EV9 GT også kan åpne biletusiastenes øyne for hvilke muligheter som ligger i en elektrisk famlie- SUV av dette kaliberet. Den kjører komfortabelt til barnehagen, men kjører til tross for at den er enormt praktisk og romslig fra en lang rekke sportsbiler både i lyskrysset og langs landeveien. Prisen på EV9 GT som seks seter er Kr 999.900,- Bilen levers kun med seks seter i Norge. Et tilvalg som koster 20.000 kroner å en vanlig EV9 er dermed bakt inn i prisen. 

-La oss si det sånn. En million er litt penger for en bil, men her får du mye og du får noe unikt. Ingen andre har dette designet, denne pakka og er samtidig like praktisk. Med denne bilen blir du garantert ikke sistemann opp til Hemsedal i vinter, slår kommunikasjonssjefen selvsikkert fast. 

Avslørende grønne detaljer

Det som først avslører om en bil er sportslig satt opp eller ikke er bremsene. På EV9 finner du store grønne bremser. Ser du disse trenger du ikke være i tvil. Dette er en GT og den får rikelig med nødvendig stoppkraft.

Unikt for EV9 GT er dype sportsseter med Alcantara semsket skinninnsatser, preget med GT-logoen. Bilen får også et eget sportsligere GT- ratt. Grafikken i bilen vil få et eget GT utseende og egne lys signaturer inni kupeen. På toppen av rattet en neon grønn dead senter mark. På GT blir det også mulig å kjøpe til egne lyvsmønstre i bilens front slik man til nå kun har sett på EV9 i enkelte andre land.

EV9 GT får en WLTP- rekkevidde på 510 kilometer. Ladetiden fra 10%-80% er 24 minutter. Bilen står på Kia sin E-GMP 800v plattform. Bilen blir tilgjengelig allerede før jul. Salget starter i dag. Noen biler er på vei inkludert pressebiler som bilpressen skal få teste fra slutten av oktober. Bilen leveres på 21 tommers Michelin Pilot Sport. For flere fakta se vedlagt prisliste.