Lavere pris – høyere nyttelast. Ny versjon av PV5 Cargo på vei til Norge

- Vi lanserer nå et mid range batteri på PV5 Cargo. Bilen vil få 100kg mer nyttelast enn long range modellen, men likevel en rekkevidde på nesten 300 kilometer og med en lavere pris. Vi tror en del brukere i praksis egentlig ikke trenger over 400 kilometer rekkevidde i arbeidshverdagen. Disse kan da få en bil med mer nyttelast til en lavere penge, sier Christian Lagaard, Kommunikasjonssjef i Kia Bil Norge. Vi ønsker i alle fall å gi kunden den fleksibiliteten legger han til.

PV5 byr fortsatt på et lasterom på 4,4M3 og markedets laveste innlastingshøyde på kun 41,9 cm. Bakkeklaringen er fortsatt blant de beste – tett på 15 centimeter. Rekkevidden på den nye versjonen blir på 297 kilometer (WLTP), noe som vil fungere godt for dem som har mange turer inne i byen eller i nærområdet. Enten det er håndverkere eller budbiler. Batteriet er på 51,5 kWh og ladetiden fra 10-80% er ca. 30 minutter. Nyttelasten på den nye versjonen blir 790Kkg.

-Bilen er bygget på Kia sin svært fleksible plattform og bygget som elektrisk varebil fra bunnen av. Derfor er også den innvendige plassutnyttelsen så god. Brukere vi nå har snakket med og journalister som har testet bilen sier den byr på samme type komfort og innvendig støynivå som man normalt opplever i en personbil. Det er en god start for PV5 Cargo i Norge, slår kommunikasjonssjefen fast.

Bilen har også fått skryt for faktisk vinterrekkevidde i flere tester. En lavere innstegspris gir også en bedre totaløkonomi i bilholdet for dem denne modellen passer for. Bilen vil få samme type utstyr, skjermer, lagring og interiør siden den kommer både i Pro og Pro Plus versjoner. Versjonene vil hete MR Pro og MR Pro Plus. Den nye versjonen får en innstegspris på Kr 411.000 eks. mva.

Bilene har en svingradius på kun 5,5M og V2L kapasiteten er på 3.600W. Altså kan man drive alt fra sirkelsag til høytrykkspyler og vaffeljern med strøm fra bilen. 

Selvsagt får man om man velger en PV5 7år/150.000km garanti og en solid importør som Bertel O. Steen i ryggen. For mange selskaper vil denne tryggheten være viktig.

Godt synlige i bybildet
PHM Group er blant de aller første kundene til å få utlevert et stort antall biler. Selskapet er totalleverandør av tjenester til borettslag og sameier. Nylig var 20 mann på plass på Bertel O. Steen på Lørenskog for å få utlevert sin nye firmabil. For PHM er dette et spennende modell og et viktig skritt i riktig retning.

-Vi opererer mye i bynære områder og vi ser mange fordeler med å kunne en ta i bruk en fleksibel og lettkjørt elektrisk varebil som PV5 Cargo. I tillegg er skiftet til elektriske varebiler en viktig del av strategien vår for å bli mer bærekraftige, sier Ove Lyngøy i PHM Group Norge. Han legger til at mottakelsen av bilen blant de ansatte foreløpig har vært god.

Kia Bil Norge er også veldig fornøyd med å få en langsiktig kunde til Kia.

-Bilene er fortsatt nye og med alle mulig logoer og kule design ulike selskaper putter på bilene så legges de godt merke til i bybildet. At selskaper som PHM Group satser på elektrisk er også viktig både for oss og alle nabolagene de kjører rundt i, sier Christian Lagaard i Kia stolt.

Mer informasjon finner pressen i vedlagte prisliste.