Sertifisering av bærekraftsarbeid – fungerer det?
4.7.2025 13:11:35 CEST | Nye Veier | Pressemelding
SINTEF skal gjøre en evaluering av hvordan ordningen BREEAM Infrastructure har påvirket byggingen av vei og jernbane i Norge. Evalueringen gjennomføres på vegne av Nye Veier, Statens vegvesen og Bane NOR.

BREEAM Infrastructure er en internasjonal sertifiseringsordning. Ordningen brukes på anleggsprosjekter, som for eksempel bygging av vei og bane. Prosjekter som sertifiseres får en uavhengig vurdering av hvor godt man har arbeidet med bærekraft, og hvor godt dette arbeidet er dokumentert. Målet er å oppnå bedre resultater på viktige tema som klima, økonomi, miljø og menneskelige hensyn.
BREEAM Infrastructure driftes av den engelske organisasjonen BRE (Building Research Establishment). Inntektene fra sertifisering brukes av BRE til å finansiere forskning og utvikling i bygg- og anleggsbransjen. Nye Veier har siden 2019 brukt ordningen i sine prosjekter. Statens vegvesen og Bane NOR har også brukt den i flere år. Nå har de tre statlige byggherrene gått sammen om å evaluere bruken av BREEAM Infrastructure i norske vei- og baneprosjekter.
- Nye Veier ønsker å fornye norsk samferdsel. Et viktig mål for oss er å bidra til at sektoren jobber mest mulig effektivt med å nå ambisiøse mål for både økonomi, mennesker og miljø. En viktig del av dette er å bygge kunnskap, og å kommunisere denne kunnskapen til bransjen. Gjennom evalueringen av BREEAM Infrastructure, vil vi få kunnskap som er viktig for å utvikle arbeidet med bærekraft i norske vei- og baneprosjekter videre, sier Maarten Lohne van der Eynden, fagansvarlig for bærekraft i Nye Veier.
Det er SINTEF som skal gjennomføre evalueringen. De legger opp til en grundig prosess, hvor både nytte og kostander, og både gode og dårlige erfaringer, skal vurderes.
- SINTEF skal evaluere hvilken effekt BREEAM Infrastructure har hatt på bærekraftsarbeidet. Vi skal vurdere om sertifiseringen faktisk har ført til forbedringer, og i hvilke situasjoner BREEAM har størst eller minst nytte. Målet er å gi byggherrene et solid grunnlag for å styrke sitt arbeid med bærekraft. Vi ser frem mot en konstruktiv dialog med bransjen om deres erfaringer med BREEAM Infrastructure, sier Terje Kristensen, som er prosjektleder for evalueringen hos SINTEF.
Målet med evalueringen er å finne ut av hvilke effekter BREEAM Infrastructure har hatt i prosjektene. SINTEF skal blant annet undersøke om prosjekter som er sertifiserte faktisk har forbedret arbeidet sitt med bærekraft. Videre skal SINTEF vurdere om det er situasjoner hvor bruk av BREEAM kan forventes å ha bedre eller dårligere effekt enn andre. Funnene fra evalueringen vil brukes av byggherrene til å forbedre arbeidet med bærekraft i prosjektene sine.
Evalueringen startet opp i juni, og skal etter planen ferdigstilles i oktober eller november.
Kontakter
Maarten Lohne van der EyndenFagansvarlig bærekraft
Tel:926 14 669maarten.eynden@nyeveier.noBilder

Om oss
Nye Veier er et fullt ut statlig eid aksjeselskap. Selskapets oppgaver omfatter å planlegge, bygge, drifte og vedlikeholde viktige hovedveier. Disse binder landet vårt sammen, og knytter Norge til hovedveier i utlandet. Nye Veier skal være en slank og effektiv byggherreorganisasjon, med et mål om å sikre helhetlig og kostnadseffektiv utbygging og drift av trafikksikre hovedveier.
Denne infrastrukturen vil raskt styrke næringslivets konkurranseevne, gi innbyggere mer effektiv, forutsigbar og tryggere veitransport og mer vei for pengene.
Selskapets verdier er "Fornyer", "Forbedrer" og "Forsikrer".
Følg pressemeldinger fra Nye Veier
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Nye Veier på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Nye Veier
Tester natteslukking av veilys27.3.2026 05:00:00 CET | Pressemelding
Nye Veier tester ut å slukke veilysene på E18 mellom Rugtvedt og Dørdal fra 26. mars til 10. september. I den lyseste delen av året er det rom for å redusere energibruken uten å svekke sikkerheten for trafikantene.
Kommunedelplan for E18 Tvedestrand–Risør oversendt til sluttbehandling24.3.2026 05:30:00 CET | Aktuelt
Kommunedelplanen for E18 i Risør og Tvedestrand er nå oversendt til kommunene for sluttbehandling. Planarbeidet bygger på forutsetningen om E18 som nasjonal hovedvei med fire felt og fartsgrense 100 km/t. Planområdet strekker seg fra Rødmyr i Tvedestrand til Akland i Risør, en strekning på om lag 15 kilometer.
Reguleringsplanen for E18 Kragerø–Bamble er oversendt til kommunene10.3.2026 08:44:27 CET | Aktuelt
Nye Veier har sendt reguleringsplanen for ny E18 Kragerø - Bamble til kommunene for sluttbehandling.
Ståle Nistov blir Nye Veier-sjef9.3.2026 12:29:40 CET | Pressemelding
Ståle Nistov blir ny administrerende direktør i Nye Veier AS. Han har ledet Flytoget siden april 2023.
Dette er forslaget til ny korridor E39 Bilstad-Bue i Rogaland6.3.2026 09:10:00 CET | Pressemelding
Nye Veier sender 6. mars ut forslag til planprogram og silingsrapport for ny E39 fra Bilstad til Bue på høring. Strekningen berører Lund, Eigersund og Bjerkreim kommuner i Rogaland. Høringsfristen er 30. april 2026.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom