Det kostbare bilholdet er billigst med elbil
8.5.2025 07:00:00 CEST | NAF | Pressemelding
Bil er dyrt å kjøpe og koster mye mer enn mange tror å eie. – Drivstoffprisene lyser mot oss langs veien, men det er ikke det som er den største kostnaden ved å eie bil, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.

Den største utgiften ved å eie bil er den du ikke ser i hverdagen, nemlig verditapet på bilen hvert eneste år du eier den.
– Regningene du får hyppig på bilen er drivstoff, service, forsikring og eventuelt billån. Verditapet merker du først når du skal selge bilen, sier Sødal.
Verditapet topper kostnadene på en bil. Det er flere ganger så høyt som eksempelvis forsikringen. De fleste av oss har også lånt penger for å kjøpe bilen, og dette er normalt sett den nest største utgiften på bilen.
- Tar du godt vare på bilen din, blir verditapet mindre. Men uansett er verditapet stort, sier Sødal. - Tapet i verdi er størst de første årene. Etter rundt tre år er det verste tapet tatt, så på bruktbiler unngår du det meste av denne store skjulte kostnaden, fortsetter NAF-rådgiveren.
Elbil er minst dyrt
Ifølge tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) koster det 9280 kroner i måneden å eie en elbil i familiebilklassen. Tilsvarende tall for en dieselbil er 10 858 kroner. Forutsetningen for beregningen er at bilen er kjøpt ny, koster 515 000 kroner, kjøres 15 000 kilometer i året og du eier den i åtte år.
– I dette regnestykket sparer du rundt 19 000 kroner i året ved å eie en elbil kontra en tilsvarende dieselbil, sier Nils Sødal.
Store deler av forskjellen kommer av billigere drivstoff, rimeligere service og lavere bompenger.
– Men konklusjonen er at det er dyrt å eie bil uansett hvilket drivstoff den bruker, fortsetter han.
Velg bil etter behov
Fristelsen er stor for å kjøpe bil over evne, men det er lurt å være nøktern i bilvalget. Jo større og dyrere bilen er, jo dyrere er den også i drift.
– Bilen er først og fremst til praktisk bruk. Så tenk på dine behov. Kanskje er en nyere bruktbil av et litt rimeligere merke bra nok. Da sparer du penger både i innkjøp, verditap, forsikring og i billån, sier Sødal.
Fakta om beregningen til OFV
Utgiftene som er med i regnestykket:
-
Bilens verditap
-
Renter på billån
-
Forsikring
-
Trafikkforsikringsavgift (tidligere årsavgift)
-
Vedlikehold, inkludert vask
-
Drivstoff/Strøm
-
Dekk
-
Service og reparasjon
-
Bompenger
Disse utgiftene er ikke med i regnestykket:
-
Montering av elbillader
-
Garasje/Parkering
-
Piggdekkavgift
-
Dekkhotell
-
EU-kontroll
-
Ferge
Nøkkelord
Kontakter
Nils SødalSenior kommunikasjonsrådgiver i NAF
Tel:+47 901 83 276nils.sodal@naf.noBilder

Om oss
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 67 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Ladetest: – Ni av 24 biler lader nær sagt like fort som å tanke diesel11.6.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
På ett kvarter ladet ni av testbilene i sommerens store elbiltest mer enn 300 kilometer rekkevidde. – Det har skjedd et kvantesprang ved ladestolpen. Skillet mellom de som lader lynraskt og resten øker for hver test som går, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
NAF: Én milliard ekstra til fylkesvei er viktig for trygghet og beredskap7.6.2026 20:42:06 CEST | Pressemelding
Det blir én milliard kroner mer til vedlikehold av fylkesveiene i enigheten om revidert nasjonalbudsjett. – Dette er sårt tiltrengt og viktige midler for å hindre at forfallet på fylkesveiene øker, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
NAF og Motors rekkeviddetest: - Én bil skilte seg klart ut4.6.2026 11:04:17 CEST | Pressemelding
I verdens størst elbiltest er testvinneren bilen som kjører lengst sammenlignet med oppgitt rekkevidde. – I sommerens test var det Xpeng X9 som var klart best, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Elbilrekkevidde har blitt billigere2.6.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
Du får mye mer rekkevidde for pengene nå enn for kun få år siden når du kjøper elbil. – Utviklingen har gått fort. Rekkevidden har økt, og prisen per kilometer rekkevidde har gått ned, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Priv til red.: Flere spennende dueller i verdens største elbiltest onsdag 3. juni1.6.2026 07:00:00 CEST | Pressemelding
El prix – Verdens største elbiltest - kjører onsdag 4. juni gjennom ditt lokalområde. Bilene kjører fra Oslo om morgenen. Underveis har bilene korte pauser på Gjøvik, Vinstra og Dombås. Bilene som kjører lengst har pauser på Basecamp Hjerkinn. Etter endt test samles alle bilene på Otta.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom