Nå er det flere elbiler enn bensinbiler på norske veier
17.9.2024 12:09:21 CEST | Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) | Pressemelding
For aller første gang i norsk bilhistorie er det nå flere elbiler enn rene bensinbiler i personbilbestanden. Av 2,8 millioner registrerte personbiler er det per 16.09.2024 754 303 elbiler og 753 905 bensinbiler i Norge, viser tall fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV). Samtidig fortsetter antall dieselbiler å synke.

- Dette er historisk. En milepæl de færreste så komme for ti år siden. Elektrifiseringen av personbilparken holder et høyt tempo, og Norge går med raske steg i retning av å bli det første land i verden med en personbilbestand dominert av elbiler, sier direktør Øyvind Solberg Thorsen i OFV.
- Men det vil ta noe tid før vi når dit, for det er fortsatt en million registrerte personbiler med diesel motor i landet. Den farten vi ser på utskiftingen av personbilparken nå, kan tilsi at vi i 2026 også vil ha flere elbiler enn dieselbiler, sier han.
I tillegg til de rene bensinbilene, er det i underkant av 210 000 ladbare hybrider og om lag 156 000 hybrider i personbilbestanden.
Over tre millioner personbiler i 2030?
OFV har tidligere gjort beregninger som indikerer at personbilbestanden vil øke fra dagens 2,8 millioner personbiler til ca. 3,1 millioner fram mot 2030.
- Endringstakten i personbilbestanden er vanskelig å forutsi. Økonomiske svingninger i forhold til bilavgifter, priser, renter og andre faktorer påvirker nybilsalget – både for privatpersoner og bedrifter. Og avgiftsendringer har stor innvirkning på hvilke biler vi velger, sier Solberg Thorsen.
At vi i september krysset den «magiske grensen» og nå har flere elektriske enn bensinbiler, mener Solberg Thorsen særlig har to årsaker:
- Hovedårsaken er at omtrent alt som registreres av nye personbiler er elektriske. Samtidig er det nå veldig mange entusiastbiler som avregistreres for sesongen, og de er såpass mange at det også påvirker bestandstallene, sier han.
Entusiastbiler påvirker bestanden
Entusiastbiler er kort fortalt spesielle biler, både gamle og nyere. Svært mange entusiastbiler er kun registrert i sommerhalvåret (særlig eldre biler), før de igjen avregistreres og parkeres når høsten kommer.
Én million bensinbiler allerede borte
I løpet av de siste 20 årene har over én million bensinbiler forsvunnet ut av den norske bilparken, og i stor grad blitt erstattet av elbiler. Den samme utviklingen vil også skje for dieselbiler.
- Men det vil fortsatt ta tid før elbilene også overgår dieselbilene i antall, fordi det fortsatt er rundt en million registrerte dieselbiler i Norge. Mange av disse vil rulle på norske veier i årevis fremover, sier Solberg Thorsen.
Kraftig nedgang i dieselbiler de siste årene
For tjue år siden, i september 2004 var det over 1,6 millioner bensinbiler, og rundt 230 000 dieselbiler i Norge, og bare ca. 1000 elbiler. Fra 2007 og de neste ti årene ble det, særlig på grunn av fordelaktige avgiftsendringer, voldsom fart i veksten av dieselbiler. Trenden fortsatte helt fram til toppåret 2017 da det var drøyt 1,2 millioner diesel personbiler i Norge. Siden den gang er antall dieselbiler redusert med over 285 000 biler, og i september er det for første gang siden 2011 under én million diesel personbiler i Norge.

Nøkkelord
Kontakter
Øyvind Solberg ThorsenAdministrerende direktør
Tel:95926018ost@ofv.noOm OFV
Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) er en politisk uavhengig medlemsorganisasjon som arbeider for tryggere, bedre og mer effektive veier i Norge. OFV publiserer statistikk om bilsalget og kjøretøyparken, og har Norges beste database med priser og data på alle nye biler og motorsykler.
Opplysningsrådet for Veitrafikken
Wergelandsveien 1 - 3
0167 Oslo
www.ofv.no

Følg pressemeldinger fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV)
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV) på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV)
Vil en varig stenging av Ring 1 gi Oslo den fremtiden byen fortjener?18.2.2026 07:00:00 CET | Kronikk
Debatten om Ring 1 fremstilles nå som en konflikt mellom byliv og biltrafikk. Det er en avsporing. Her må vi klare å ha to tanker i hodet. Ved å lede trafikken via effektive gjennomfartsårer, får man nettopp et godt og bærekraftig bysentrum.
Danmark nærmer seg norske tilstander med over 80 prosent elbilandel i januar12.2.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Danmark starter 2026 sterkt med en elbilandel på over 80 prosent for nybilregistreringene i januar. Finland opplever også en solid økning i elbilandelen sammenlignet med fjoråret. I Norge preges markedet av en nedgang i nybilsalget som følge av momsendringer ved årsskiftet, i likhet med Sverige som også opplever en nedgang i årets første måned.
Lunkent nybilsalg etter desember-rush, men økt tempo i bruktbilmarkedet2.2.2026 09:50:00 CET | Pressemelding
Nybilregistreringene falt kraftig i januar og endte på et av de laveste nivåene på mange år. Samtidig øker eierskiftene og elbilandelen ble rekordhøy for varebilene i årets første måned.
Nordmenn kjøpte litt dyrere bil i 202521.1.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Gjennomsnittsprisen for en ny personbil i Norge endte på 566 058 kroner i 2025, opp fra 559 530 kroner året før. Samtidig steg totalverdien i personbilmarkedet med 29,6 milliarder kroner fra 2024 til 2025, og endte på 101,6 milliarder kroner, viser OFVs Verdirapport.
Bilsalget i Norden 2025: Rammevilkår avgjør tempoet15.1.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
Full elektrifisering av nybilsalget, kraftig vekst i registreringene og en rekordsterk avslutning på året gjør Norge til det klart ledende markedet i regionen. Danmark, Sverige og Finland at resten av Norden følger etter, men i ulikt tempo og med store forskjeller i både volum og rammevilkår.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom