Tre personer omkom i trafikken i Innlandet i september

Mange er blitt drept i trafikken i Innlandet i år. 15 drepte er mer enn dobbelt så mange som på samme tid i fjor, og gjør Innlandet til fylket med størst økning i dødsulykker i trafikken i år.

– Utviklingen er urovekkende. 15 omkomne er altfor mange. Det er samtidig også mange som har mistet en de er glad i, sier Hanne Dahl som har ansvar for trafikksikkerhet Innlandet i Statens vegvesen.

Det er flere møteulykker og flere omkomne i personbiler i år, og oftere enn vanlig skjer ulykkene på Europa- og riksveier. Mange av de omkomne er både helt unge (16 -24 år) og middelaldrende (44-64). Det er så langt færre i aldersgruppen over 65 år som har omkommet i trafikken i 2023. En mer uvanlig utvikling er at det har vært mange ulykker med flere omkomne. Bare de siste tre månedene har det vært syv ulykker med flere drepte i hver.

Høyeste dødstall i trafikken på 10 år

Ikke siden 2013 har det vært like mange drepte i den første høstmåneden. Totalt er 100 omkommet i trafikken så langt i år, det er 11 flere enn på samme tid i fjor.

Dødsulykker i trafikken per 1.10. Tallene for *2023 er foreløpige.

Fylke	2014	2015	2016	2017	2018	2019	2020	2021	2022	2023*
Innlandet	3	5	12	9	6	8	10	8	7	15
Viken	26	10	24	11	13	16	15	18	19	18
Oslo	2	3	4	2	4	1	4	1	3	1
Vestfold og Telemark	9	6	9	6	9	8	10	5	10	4
Agder	3	8	7	3	8	7	2	4	5	7
Rogaland	6	2	13	6	8	1	4	4	11	11
Vestland	9	3	9	13	12	8	4	7	8	13
Møre og Romsdal	3	2	4	3	5	6	2	3	2	3
Trøndelag	8	2	13	8	5	5	3	6	7	10
Nordland	4	1	6	5	5	12	8	2	10	11
Troms og Finnmark	2	5	10	6	4	3	4	8	7	7
SUM	75	47	111	72	79	75	66	66	89	100

– Hver dag jobber vi for å nå nullvisjonens mål om ingen drepte og hardt skadde i trafikken, fortsetter hun. 2023 ser dessverre ut til å bli ett år med mange dødsulykker når vi ser landet under ett. Alle aktører som jobber med trafikksikkerhet, må lete etter gode tiltak for å redusere ulykkesomfanget. Det gjelder også hver og en som ferdes på vegen. Vi er alle ansvarlige for å kjøre hensynsfullt og oppmerksomt for å minske risikoen for at ulykker kan skje, avslutter Dahl. 

Ulykkesstatistikk 2023 | Statens vegvesen