Nasjonal rassikringsgruppe møter transport- og kommunikasjonskomiteen til «Digitalt frokostmøte»

18.1.2022 15:32:51 CET | Nasjonal rassikringsgruppe | Pressemelding

Del

Nasjonal rassikringsgruppe ønsker å legge fram våre hovedbudskap om det store rassikringsbehovet i Norge og vårt samlede krav om at rassikringsrammene til riks- og fylkesveg må kraftig opp fra dagens nivå i budsjett for 2023. Vi er så heldige at vi har med mange dyktige innledere. Blant annet vil vi få høre innlegg fra mennesker som daglig kjenner ras- og skredutfordringene på kroppen-, de som må sende barn på utrygge skoleveger-, de som er avhengige av at arbeidere kan fraktes trygt til arbeidsplassen- og de som håper at våre norske eksportvarer når markedene i tide og intakte.

Dato: 19.januar 2022, klokken 08:00-09:30 på Teams

Programmet for frokostmøtet

08:00 Velkommen og kort presentasjonsrunde

08:10 Presentasjon av hovedbudskapet ved styreleder i Nasjonal Rassikringsgruppe, Jenny Følling

08:25 Trond Davidsen, viseadministrerende direktør i Sjømat Norge -

Næringslivets behov for framkommelige og sikre veger

08:35 Johanne Melkevoll - Foreldregruppa for Trygg veg Olden-Briksdalen

Å kjenne skredutfordringer i hverdagen

08:50 Stian Langeland - CEO i Wyssen Norge AS – Teknologiske løsninger for skredsikring

09:00 Spørsmål og dialog

09:25 Oppsummering ved Styreleder Følling

09:30 Møtet avsluttes

Nasjonal rassikringsgruppes hovedbudskap:

Det er et grunnleggende stort behov for en synliggjøring av rassikringsarbeidet i Norge, også i budsjettsammenheng. Det må komme på plass opptrappingsplan for rassikring, spesielt for fylkesvegene i budsjett for 2023 og framover.
En gjennomføringsplan for skredsikring av alle skredpunkt på riksveger og fylkesveger med høy og middels fare må også finansieres og det må kraftig lut til for å svare på et behov som er på over 70 milliarder kroner.
Vi har helt klare forventninger til at dette ikke kun skal være et «verktøy når staten og fylkeskommunene innenfor egne rammer skal prioritere ras- og skredsikrings-prosjekter». Ambisjonen og bestillingen fra Stortinget i vedtatt NTP er langt større enn dette.
Nasjonal rassikringsgruppe krever 2 milliarder mer per år til å rassikre fylkesvegene. Midlene må tildeles rasfylkene etter registrerte rassikringsbehov.

Dersom media ønsker å delta som observatører i møtet, så meld dere på til sekretariatet v/Marius Chramer: marius.chramer@tffk.no

Mer informasjon om nasjonal rassikringsgruppe finner dere på vår nettside: https://www.nasjonalrassikringsgruppe.no/om-oss/

Nøkkelord

gjennomføringsplan nasjonal rassikringsgruppe Rassikring skredkontroll Skredsikring transport og kommunikasjonskomiteen

Kontakter

Åshild Kjelsnes, Tlf. 91888568 Epost: Ashild.Kjelsnes@sfj.no

Jenny FøllingLederNasjonal rassikringsgruppe

Tel:47905990Tel:47905990Jenny.Folling@sunnfjord.kommune.no

Marius ChramerSekretariatNasjonal rassikringsgruppe

Tel:95816737Tel:95816737marius.chramer@tffk.no

Bilder

Lenker

Hjemmeside til Nasjonal rassikringsgruppe

Om Nasjonal rassikringsgruppe

Nasjonal rassikringsgruppe
Nasjonal rassikringsgruppe c/o Vestland fylkeskommune, Avdeling for infrastruktur og veg
6863 Leikanger

http://www.nasjonalrassikringsgruppe.no

Nasjonal rassikringsgruppes mandat har siden oppstarten vært å sette rassikringsproblematikken på den politiske dagsorden, samt øke midlene som skal brukes på rassikringstiltak.

Nasjonal rassikringsgruppe ble vedtatt opprettet i et eget møte under Nasjonal rassikringskonferanse i Tromsø, 14. mai 2001. Gruppen ble stiftet av representanter fra de mest rasutsatte fylkene i Norge. Medlemsfylkene er: Innlandet, Rogaland, Vestland, Møre og Romsdal, Trøndelag, Nordland og Troms og Finnmark. Hvert medlemsfylke har én representant i Nasjonal rassikringsgruppe.

Følg pressemeldinger fra Nasjonal rassikringsgruppe

Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Nasjonal rassikringsgruppe på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.

Siste pressemeldinger fra Nasjonal rassikringsgruppe

Kan spare enorme raskostnadar, men stortinget seier nei11.2.2025 07:22:00 CET | Pressemelding

Ny teknologi og innovative løysingar kan forhindre skadar når uvêret herjar, likevel blir det ikkje prioritert.

Skal det ta 330 år å rassikre veiene våre?18.10.2024 12:43:10 CEST | Pressemelding

Leder av Nasjonal rassikringsgruppe, Randi Walderhaug Frisvoll, reagerer på regjeringens manglende bevilgninger til rassikring i forslag til Statsbudsjett. Nå krever gruppa en opptrappingsplan og to milliarder mer per år til rassikring av fylkesvegene.

Må vi fortsatt leve med skred og utrygghet langs vegene våre?26.3.2024 09:37:39 CET | Pressemelding

I Stortingsmeldingen om Nasjonal transportplan 2025-36 foreslår Regjeringen å bruke noe mer til rassikring av fylkesvegene og prioriterer flere rasfarlige riksvegstrekninger. «Men, dette blir for puslete når vi ser klimaendringer og sikringsbehovene rundt om i landet. Stortinget må sikre flertall for en satsing på rassikring som monner og som tar i bruk teknologi og innovative løsninger», sier leder i Nasjonal rassikringsgruppe, Randi Walderhaug Frisvoll.

Ras, flom og ekstremvær øker – mener regjeringen alvor med forebygging?19.10.2023 10:04:34 CEST | Pressemelding

Nasjonal rassikringsgruppes styre gjennomførte nylig en reise til områder i Innlandet som ble kraftig herjet av oversvømmelser, utglidninger og ras under ekstremværet «Hans» i august i år. Gausdal kommune og Innlandet fylkeskommune viste fram de enorme ødeleggelsene i en av mange kommuner som ble rammet. Regjeringen sier vi må forberede oss på å møte flere alvorlige flom- og skredhendelser, men mener de alvor?

Regjeringen må prioriterer rassikring av vegene høyere - naturfaren bare øker9.10.2023 08:00:00 CEST | Pressemelding

Regjeringen foreslår for 2024 å bevilge 941 millioner kroner som rammetilskudd til fylkeskommunenes skredsikringsarbeid på fylkesvegene. En minimal bevilgning som ikke hensyntar høy prisstigning eller økt naturfare som følge av klimaendringer.

I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.

Besøk vårt presserom