Detaljregulering for E39 Mandal-Lyngdal øst oversendt Lyngdal kommune
Planforslaget behandles først i Lyngdal. I juli 2021 blir planforslaget oversendt Lindesnes kommune for førstegangsbehandling.
- Strekningen fra Mandal til Lyngdal er en viktig brikke i helhetlig utbygging av ny, trafikksikker E39. Samtidig er Nye Veier opptatt av at så fort reguleringsplan er godkjent, så bygger vi. Nye Veier åpner 14 kilometer med ny E39 og tilførselsvei i desember i år. I oktober er det planlagt oppstart av prosjektet fra Herdal til Røyskår gjennom Lyngdal. I tillegg åpner strekningen fra Kristiansand til Mandal høsten 2022. Planarbeidet over Kvinesheia og gjennom Kvinesdal kommune er i gang, sier prosjektsjef Vidar Stormark i Nye Veier.
Optimaliserte løsninger
I planarbeidet E39 Mandal - Lyngdal øst er det gjennomført betydelige kartlegginger.
- Vilt, fiskeførende bekker og faunakartlegging er viet mye oppmerksomhet, sier planprosessleder Håkon Lohne i Nye Veier.
Detaljreguleringen viderefører og optimaliserer løsninger og formål gitt i vedtatt områderegulering. Hensikten med planarbeidet er å legge til rette for bygging av ny, trafikksikker og fremtidsrettet hovedvei.
- Vi har hatt god dialog med Lyngdal kommune gjennom hele planprosessen. De viktigste grepene i planforslaget er forlenget tunnel under Grummedal, samt viltpassasje ved Lenebakken, sier Lohne.
Nye Veier sikter mot en politisk vedtatt reguleringsplan for begge kommuner i årsskiftet 2021/2022 i med ambisjon om byggestart i 2023 og veiåpning i 2026. Prosjektets samlede utstrekning er i overkant av 25 kilometer.
Innspill
I henhold til plan og bygningslovens §12-1 og 12-8 ble det den 4.desember 2020 varslet om igangsettelse av planarbeid med detaljregulering for bygging av ny E39 Mandal – Lyngdal øst i Lindesnes og Lyngdal kommuner. Nye Veier fikk inn 22 innspill i Lyngdal kommune.
-Vi har nå gått igjennom innspillene som vi har fått for å kvalitetssikre og forbedre løsningene for E39 Mandal-Lyngdal øst. Merknadsdokumentet er lagt ved planforslaget som Nye Veier sender til politisk førstegangsbehandling i juni 2021. Planforslaget legges så ut til offentlig ettersyn. Alle interessenter vil få mulighet til å uttale seg om planen, sier planprosessleder Håkon Lohne.
Digital presentasjon
Nye Veier er opptatt av å gjøre planmaterialet tilgjengelig for publikum. Til dette er flere digitale hjelpemidler tatt i bruk. Planens hovedtrekk og løsninger er samlet i en mulitimediepresentasjon, samt gjenspeiles i digital kartinnsynsløsning. Disse, og planen som helhet, er tilgjengelig for alle via prosjektnettsiden https://e39mandal-lyngdal.no/
- Dette er et supplement til plandokumentene som er oversendt til kommunen, og vi håper at det gjør det enklere for folk å få oversikt over planen, sier Lohne i Nye Veier.
Nye Veier tar sikte på å overlevere detaljreguleringen for E39 Mandal - Lyngdal øst til Lindesnes kommune i juli 2021.
Nøkkelord
Kontakter
Planprosessleder Håkon Lohne, telefon: 977 14 881.
E-post: hakon.lohne@nyeveier.no
Prosjektsjef Vidar Stormark, telefon: 911 03 698.
E-post: Vidar Stormark@nyeveier.no
Bilder
Lenker
Om Nye Veier
Vårt oppdrag
Styrket konkurranseevne
Transportsystemer må sees i sammenheng. Et viktig samfunnsoppdrag for Nye Veier er å ha en helhetlig tilnærming når vi prioriterer hvilke veier vi skal bygge. Trafikksikre hovedveier skal knytte bolig- og arbeidsmarkedsregioner til hverandre. Slik skal infrastruktur styrke næringslivets konkurranseevne og bedre folks hverdag.
Samfunnsnytte
Samfunnsøkonomisk lønnsomhet, altså nytte minus kostnad, er med på å styre hvilke hovedveier som skal bygges ut når. Nye Veier rangerer og bygger ut prosjekter med høy samfunnsøkonomisk lønnsomhet før de med lav/negativ samfunnsøkonomisk lønnsomhet. Redusert reisetid for veibrukeren er den viktigste faktoren som påvirker samfunnsnytten.
Trafikksikkerhet
Bedre og tryggere veier er med på å fornye Norge, og å øke mulighetene i så vel byene som i distriktene. Sikre veier gir færre ulykker og reduksjon i både samfunnskostnader og menneskelige lidelser. Firefelts veier, med separate trafikkstrømmer, er noe av det mest trafikksikre vi kan bygge. Å kunne ferdes trygt og sikkert på veiene, er med på å bedre hverdagen til oss alle.
Følg pressemeldinger fra Nye Veier
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Nye Veier på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Nye Veier
Gjøvik Graveservice bygger ny gang- og sykkelvei for Nye Veier10.4.2025 12:43:11 CEST | Pressemelding
I forbindelse med utbyggingen av E6 Storhove – Øyer skal Gjøvik Graveservice prosjektere og bygge en ca to kilometer lang gang- og sykkelvei langs fylkesvei 2522 mellom Midtskog til Måkrudgutua i Øyer kommune.
Fra fjell og stein til tunnel – markerte gjennomslag for Fåbergtunnelen31.3.2025 18:17:06 CEST | Pressemelding
14 måneder etter at den første salven ble avfyrt markerte Nye Veier og AF Gruppen at det er lys i begge ender av den 2,8 km lange Fåbergtunnelen.
Johs. J. Syltern AS skal bygge og utbedre E13619.3.2025 08:59:48 CET | Pressemelding
Nye Veier har tildelt arbeid med ny E136 ved Veblungsnes og strekningen Stuguflåten - Raudstøl i Romsdal til Johs. J. Syltern AS. Med seg har Syltern Rambøll Norge AS som rådgiver.
Nye Veier starter planarbeid for ny E39 Bilstad-Bue5.3.2025 05:00:00 CET | Pressemelding
Nye Veier starter planarbeid for ny E39 mellom Bilstad i Lund kommune og Bue i Bjerkreim 5. mars 2025. Fristen for å gi innspill til planoppstarten er 25. april 2025.
Nye Veier og AF Gruppen har signert kontrakt for bygging av E6 Roterud - Storhove25.2.2025 15:06:24 CET | Pressemelding
AF Gruppen og deres rådgiver Norconsult skal bygge 23 kilometer ny firefelts motorvei langs Mjøsa for Nye Veier.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom