Samferdselsministeren har mottatt Statens vegvesen si tilråding om gjennomføringsrekkefølga for store vegprosjekt dei neste åra
- Sjølv om signala er tydelige på at det kan bli mindre pengar til samferdsel framover enn tenkt, skal det byggast ei rekke nye vegar framover. Men den økonomisk situasjonen Norge står i, gjer det er viktigare en nokosinne å få mest mogleg samferdsel for pengane, seier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård. – I dag har eg fått eit viktig fagleg innspel som eg vil ta med meg vidare når eg etter kvart må gjere vanskelige prioriteringar.
I tildelingsbrevet for 2022 fekk Statens vegvesen i oppdrag å levere eit forslag til gjennomføringsrekkefølge for sine prosjekt i den første seksårsperioden i Nasjonal transportplan 2022-2033. Rundt 20 prosjekt var nemnt der. Kriteria dei skulle vurdere prosjekta ut frå, var mellom anna samfunnsøkonomisk lønnsemd. Som eit ledd i å få meir igjen for pengane vi bruker på veginvesteringar, er det viktig at Statens vegvesen jobbar med å optimalisere prosjekta i portefølja si.
Dei 20 prosjekta er sjølvsagt ikkje all utbygging som Statens vegvesen planlegg. I 2022 gjekk om lag halvparten av investeringsmidlane til tiltak under 1 milliard kroner som ikkje inngår i denne porteføljeprioriteringa, men som likevel er svært viktige for å sikre, utbetre og fornye vegar i heile landet.
Såkalla porteføljestyring blei foreslått i Nasjonal transportplan 2022-2033 (NTP), og sidan fulgt opp av regjeringa. Verksemdene skal tilrå omfang og rekkefølge for prosjekta som ligg i NTP. Dette er ein viktig mekanisme der alle prosjekt blir vurdert ut frå same kriteria, og der endringar i prosjekta kan bety at rekkefølga endrar seg. Verksemdene skal kome med ei oppdatert porteføljeprioritering kvart år. I år er første gongen dette blir gjort, og Staten vegvesen er først ute.
- Det er vi politikarar som gjer dei endelege vala, men denne metoden vil gjere det lettare for oss å velje å setje igang dei prosjekta som vil gi mest tilbake til samfunnet. Gode faglige råd er alltid viktig, men det er særlig viktig no som vi ser at vi vil måtte prioritere hardare framover, seier samferdselsministeren.
Vurdering av vegnormalane – når skal det byggast firefelts motorveg?
I tillegg til oppdraget om porteføljeprioritering, har Samferdselsdepartementet bedt Statens vegvesen om ei vurdering av om vegnormalane bør justerast, og om dette vil påverke prosjekta i portefølje deira. Det får Samferdselsdepartementet svar på i juni. Stortinget har mellom anna bedt departementet om å vurdere ein høgare terskel for bygging av firefelts motorvegar
- Når dette oppdraget er levert, vil eg ha eit godt grunnlag for å vurdere både størrelse på og rekkefølge av veiprosjekta. Det er brukt og skal brukes store summer på samferdselsinfrastruktur de nærmaste årene, sjølv om vi ser at vi nok ikkje får så stor vekst som NTP la opp til, seier Nygård.
Nøkkelord
Om Samferdselsdepartementet
Samferdselsdepartementet har det overordnede ansvaret for rammevilkår for postvirksomheten, for luftfarts-, veg- og jernbanesektoren, for riksvegferjene, kystforvaltningen og havne- og sjøtransportpolitikken.
Følg pressemeldinger fra Samferdselsdepartementet
Registrer deg med din epostadresse under for å få de nyeste sakene fra Samferdselsdepartementet på epost fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Samferdselsdepartementet
Framlegg til finansieringa av fylkesveg 353 i Bamble kommune er klart20.5.2022 11:48:59 CEST | Pressemelding
– Fylkesveg 353 er hovudvegen mellom Bamble og Skien og ein viktig veg for næringstransporten. Spesielt delar av strekninga i sør er dårleg, og det har vore fleire ulukker der. Mange ønsker ein ny veg for å betre framkome og trafikktryggleiken. Derfor kjem vi no med framlegg til finansiering av Rugtvedt–Surtebogen, seier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Regjeringen legger til rette for at elektronisk billettering på ferje kan videreføres20.5.2022 11:48:08 CEST | Pressemelding
– Erfaringene med elektronisk billettering på ferje er gode, og mange ønsker at dette skal være mulig også i framtiden. Derfor legger vi nå til rette for at billetteringen kan fortsette uten at det er i strid med personvernregelverket, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Gjør endringer i førerkortveilederen, men beholder krav om helseattest for bilførere over 80 år20.5.2022 11:45:00 CEST | Pressemelding
– I Norge bor folk spredt, og bilen er et viktig transportmiddel for mange. For regjeringen er det viktig å utforme politikk som tar hensyn til dette, samtidig som vi skal ivareta trafikksikkerheten for alle. Derfor vil regjeringen opprettholde krav om helseattest for eldre bilførere, men vi vil gjøre endringer og presiseringer når det gjelder bruk av kognitive tester og kjørevurderinger, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Veilederen til ledningsforskriften er klar19.5.2022 14:04:42 CEST | Pressemelding
– Jeg vet at mange har ventet på en veileder til ledningsforskriften som ble endret i 2018. Nå er den endelig klar. Den vil gjøre det enklere å forstå regelverket for veieierne, som kommuner, og dem som legger ledningene i grunnen til forskjellige formål. Det er viktig å understreke at det ikke er gjort endringer i forskriften, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård (Ap).
Belønningsmidler og tilskudd til reduserte billettpriser: Kristiansand får om lag 116 millioner kroner til kollektivtransport13.5.2022 09:00:06 CEST | Pressemelding
Kristiansand har belønningsavtale med staten for perioden 2020–2033. Den skal bidra til bedre kollektivtransport og mindre bilbruk. Nå får Kristiansand utbetalt 116,4 millioner kroner for 2022. Midlene kan blant annet brukes på bedre kollektivløsninger.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom