Øker effektiviteten - Hyundai og Kia med ny varmepumpeteknologi
Varmepumpen som sitter i elbilene til Hyundai og Kia er en ledende innovasjon innen varmestyring. Den utnytter overskuddsvarme til å varme opp kupeen, noe som maksimerer rekkevidden bilene kan kjøre på en enkelt lading. Med varmepumpen kan man trygt varme opp bilen i kalde temperaturer, uten at dette nevneverdig påvirker den elektriske rekkevidden.
Teknologien ble introdusert på første generasjon Kia Soul Electric i 2014. Bestående av en kompressor, fordamper og kondensator fanger varmepumpen overskuddsvarme fra bilens elektriske komponenter, og resirkulerer energien til oppvarming av kupeen.
Det industriledende varmepumpesystemet er nå videreutviklet for nye elbiler fra Hyundai og Kia. Det nye systemet utnytter overskuddsvarme fra et større antall kilder, og innovasjonene gjør at Hyundai og Kia har bedre og mer konsistent rekkevidde i temperaturer hvor andre elbiler har større rekkeviddetap.
Dette viste seg da NAF og Motor i vinter gjennomførte en stor test hvor 20 elbiler ble sammenlignet og målt for å finne modellene med minst avvik fra oppgitt rekkevidde. Modellene fra Hyundai og Kia kom meget godt ut, og Hyundai Kona kjørte 91% av oppgitt WLTP rekkevidde og vant testen med minst avvik mot oppgitt rekkevidde.
Kupevarme uten sløsing av energi
Teknologien i varmepumpen er videreutviklet siden den først ble introdusert i Kia Soul Electric for seks år siden. Varmepumpen gjenvinner og utnytter nå betydelig mer energi ved å resirkulere overskuddsvarme, ikke bare fra elektriske komponenter (for eksempel drivmotor, ombordlader og omformere), men også fra batteripakken.
Systemet benytter varmen som genereres i disse komponentene til å konvertere kjølemediet fra væske- til gassform. Varm gass under høyt trykk ledes ut fra kompressoren og føres igjennom en kondensator for så å bli konvertert tilbake til væske. Denne prosessen overfører energi, ellers tapt i form av varme, til gjenvinning av varmepumpen og brukes til å varme opp kupeen.
Energien forbedrer effektiviteten til klimaanlegget for mer effektivt å varme opp kabinen og redusere batteriets strømforbruk. Og med redusert belastning på batteriet, maksimeres den elektriske rekkevidden for bilen.
Hyundai and Kia fortsetter å utvikle sin varmepumpeteknologi for å få ytterligere forbedringer i effektivitet. Siden introduksjonen i 2014 har systemet gradvis blitt forbedret og videreutviklet gjennom testing i Nord-Sverige hvor temperaturene kan være ned mot -35°C på vinteren. Ved å teste i ekstrem kulde har ingeniørene identifisert flere måter å resirkulere så mye spillvarme som mulig for å øke effektiviteten til varmepumpesystemet.
Forbedret rekkevidde
Varmepumpen er en av flere innovasjoner i dagens elbiler fra Hyundai and Kia, hvor varmestyring også er brukt til å realisere store forbedringer i batteripakken.
Væskekjøling av batteriet, i stedet for konvensjonell luftkjøling, har gitt ytterligere forbedringer i rekkevidden uten å øke størrelsen på batteriene. Utviklingen betyr at battericellene i elbilene fra Hyundai og Kia kan pakkes mye tettere, da væskekjølingskanaler tar mindre plass, og batteritettheten økes med opptil 35 prosent.
Dette gjør at de siste elbilene fra Hyundai og Kia har dobbelt så lang rekkevidde og batterikapasitet sammenlignet med første genereasjon elbiler. For eksempel hadde første generasjon Soul Electric rekkevidde på 212 km med et 27kWh lithium-ion polymer batteri. Andre generasjon e-Soul har med et 64kWh batteri, som ikke opptar mer plass, opp til 452 km rekkevidde.
En studie miljødepartementet i Korea gjorde på Hyundai Kona og Kia e-Niro, viste at varmepumpen reduserte batteribruken betydelig under kalde temperaturer. Bilene ble kjørt i en temperatur på -7°C med klimaanlegget aktivert, og de beholdt 90% av rekkevidden sammenlignet med kjøreturer i 26°C. Dette setter en ny standard for elbiler, da mange elbiler fra andre produsenter til sammenligning hadde rekkevidde som falt mellom 18 og 43% ved samme test forhold.
Videre strategi mot 2025
I sin fremtidsplan ‘Strategy 2025’, har Hyundai Motor mål om å selge 670,000 elektriske biler årlig og bli en av de tre største elbilprodusenter innen 2025. Kia har sin strategi, ‘Plan S’, og vil innen 2025 ha lansert 11 elbiler.
Bilder
Om Kia Norge
Kia Bil Norge er hovedimportør av Kia til Norge. Vi har dyktige forhandlere i hele landet. Kia Bil Norge er en del av Bertel O. Steen, som er et av Norges største service- og handelsselskap. Den første Kia ble importert av Kia Bil Norge i november 1994. I dag ruller det mer enn 75.000 Kia på norske veier. Service og ettermarked ivaretas av et kompetent og serviceinnstilt forhandlernett.
Kia er et globalt merke med en visjon å skape bærekraftige mobilitetsløsninger for forbrukere og samfunn over hele verden. Kia ble grunnlagt i 1944 og har levert mobilitetsløsninger i 75 år. Med mer enn 52.000 ansatte over hele verden, tilstedeværelse i mer enn 190 markeder og produksjonsanlegg i seks land, selger Kia i dag rundt 3 millioner biler.
Bedriftens slagord, ‘Movement that inspires’, gjenspeiler Kias forpliktelse til å inspirere kunder med sine produkter og tjenester.
Følg pressemeldinger fra Kia Norge
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Kia Norge på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Kia Norge
NÅ MED GRØNNE SKILTER: Norge er først i verden med Kia EV9 som varebil med to seter og grønne skilter.8.4.2024 07:00:00 CEST | Pressemelding
Kia EV9 er en stor SUV som har fått stor oppmerksomhet. Bagasjerommet har fylt seg opp med en rekke priser. VG rullet terningen til en sekser, og bilen ble nylig kåret til World Car of the Year. Nå er Norge først i verden med EV9 som toseters varebil. En biltype som er etterlegtet som 100% elektrisk toseter.
Kia EV9 årets bil i verden27.3.2024 22:55:56 CET | Pressemelding
Det ble dobbelt seier for Kia sin nye familie- SUV EV9 under 2024 World Car Awards. Den over fem meter lange SUVen med seks eller syv seter er kåret både til World Car of the Year og World Electric Vehicle.
Kvinnelige biljournalister: Kia EV9 er verdens beste bil i 2024!8.3.2024 07:15:00 CET | Pressemelding
Det mener kvinnelige biljournalister fra hele 52 land. På selveste kvinnedagen er det Kia EV9 som får den gjeveste utmerkelsen i den årlige kåringen: SUPREME WINNER OF THE WOMEN’S WORLDWIDE CAR OF THE YEAR 2024
Kia valgte Norge for å lage kunstig sol23.2.2024 10:00:00 CET | Pressemelding
I samarbeid med det Oslo- baserte designstudioet VOID og det kreative byrået Innocean, har en unik installasjon gitt sollys tilbake til vintermørke Norge. Solen kunstnerne har skapt er en fem meter høy LED- plate som henter strømmen sin fra EV9
Snudde mange sitt syn på elbil. Nå selges straks den siste elektriske Soulen.15.2.2024 07:22:00 CET | Pressemelding
I år feirer Kia 30 år i Norge. En av Kia sine største suksesser og bilen du først kanskje tenker på når du hører ordet Kia, er Kia Soul. I løpet av året er det over for den elektriske folkebilen med fans over hele landet.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom