NAF: - Teslas ladegrep må ikke bli en sovepute

esla har i dag verdens største ladenettverk. I Norge har det amerikanske selskapet nærmere 100 superchargere.

- At disse åpnes for andre bilmerker gjør det mulig å utnytte det samlede ladenettverket i Norge bedre, og at ladekøene blir kortere, sier Sødal. - Teslas offensive utbygging av ladeinfrastruktur har gjort at det gjerne har vært kø på ordinære ladestasjoner, mens det har vært ledige plasser på Tesla-laderne, sier han.

Han advarer imidlertid mot at Teslas grep kan bli en sovepute for politikere og ladeoperatører.

- Om fem år finnes det tre ganger så mange elbiler på norske veier som i dag. I 2025 vil det være om lag én million elbiler, i 2030 er antallet steget til to millioner hvis politikernes ambisjoner skal følges opp. Det er et mye større behov for flere hurtigladere i årene som kommer enn det tilgangen Teslas ladenettverk eventuelt vil gi, mener Nils Sødal.

Foreløpig er det ikke bekreftet hvilke biler som kan bli aktuelle, eller hva slags tidshorisont Tesla ser for seg. Det eneste tekniske kravet er at bilene må kunne lade på CCS-ladere. Det er CCS som er den gjeldende ladestandarden for nye elbiler som selges i Norge.