NAF

Flatt batteri stopper flest bilister – også i sommervarmen

25.8.2026 07:00:00 CEST | NAF | Pressemelding

Del

Startproblemer og flate batterier er ikke bare et vinterproblem, viser ferske tall fra NAF Veihjelp. - Tallene viser også at elbilene er overrepresentert på punktering, sier Nils Sødal i NAF.

Elbilene punkterer oftere enn bensin- og dieselbilene, mens bensin- og dieselbilen er tilnærmet enerådende når det gjelder motorstopp.
Elbilene punkterer oftere enn bensin- og dieselbilene, mens bensin- og dieselbilen er tilnærmet enerådende når det gjelder motorstopp. NAF/Motor

I tillegg til flate batterier er motorstopp og punktering de tre viktigste årsakene til at NAFs bilbergere måtte rykke ut i sommer.  

- Årsakene til bilberging er i det store og hele de samme uavhengig av om bilen går på strøm eller diesel, men i to av bergingsårsakene er det et klart skille. Elbilene punkterer oftere enn bensin- og dieselbilene, mens bensin- og dieselbilen er tilnærmet enerådende når det gjelder motorstopp, sier Sødal.  

Det er naturlig at bilene med forbrenningsmotor er nær sagt de eneste som trenger berging etter motorstopp. En forbrenningsmotor har flere tusen deler som skal fungere sammen og da er det flere ting som kan gå galt. I en elmotor derimot er det få ting som kan skjære seg.  

- Ingen enkeltårsak forklarer hvorfor elbiler punkterer oftere enn bensin- og dieselbiler, sier Nils Sødal. - Årsakene er blant annet at elbilene er tyngre enn tilsvarende fossilbiler, mange er utstyrt med lavprofildekk som er mer sårbare for punktering og elbilene kjører mye i byene hvor det ofte ligger små gjenstander i veien som kan punktere dekket, fortsetter han. 

Nøkkelproblemer sommerstid 

En bilbergingsårsak som kommer inn på topp fem listen over bilberginger hver eneste sommer, er bilnøkler som er mistet eller låst inne i bilen.  

- Dette er et sommerfenomen som vi ser hver sommerferie, sier Sødal. - Flere glemmer seg vekk og enten mister nøkkelen eller låser den inn i bilen når de er ute på sommerferie-tur enn ellers i året, fortetter han. 

Elbiler kjører ikke oftere tom for drivstoff enn andre 

Det var få som trengte hjelp av NAF i sommer fordi de hadde kjørt bilen tom for drivstoff. Av de som gjorde det var det klart flest som kjørte en bensin- eller dieselbil.  

-  Det er en myte at de med elbil oftere trenger bilberging fordi de har kjørt bilen tom for strøm enn at de med fossilbil har kjørt tom for drivstoff, avslutter Nils Sødal. 

 Topp 5 årsaker til bilberging sommeren 2026 

  • Startproblemer og flatt batteri 

  • Motorstopp 

  • Punktering 

  • Feil med hjul/hjuloppheng 

  • Nøkler mistet eller låst

Nøkkelord

Kontakter

Bilder

Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF. (Foto: NAF)
Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF. (Foto: NAF)
NAF
Last ned bilde

Om oss

Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. NAF er en landsomfattende organisasjon med 64 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.

Følg pressemeldinger fra NAF

Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.

Siste pressemeldinger fra NAF

I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.

Besøk vårt presserom
World GlobeA line styled icon from Orion Icon Library.HiddenA line styled icon from Orion Icon Library.Eye