Lav politiker-tillit i ny NAF-undersøkelse
30.7.2019 07:00:00 CEST | NAF | Pressemelding

Dette kommer frem i NAFs Trafikantbarometer, en fersk undersøkelse fra NAF hvor 4000 personer har svart på spørsmål om sine hverdagsreiser.
På landsbasis er det kun 20 prosent som sier seg enig eller svært enig i påstanden «Politikerne forstår hvilke utfordringer jeg har på mine hverdagsreiser». Andelen som svarer uenig eller svært uenig er 51 prosent.
-Dette er et tydelig signal til politikerne at de må ta folks utfordringer på alvor. Det er et tankekors at de med aller lavest inntekt i mindre grad føler seg forstått enn andre, sier Ryste.
-Politikerne må i større grad ta hensyn til folks behov når de avgjør saker om samferdsel og transport. Bompengerog drivstoffavgifter, men også prisen på månedskort på tog og buss er eksempler på saker der politikernes beslutninger griper rett inn i hverdagen og lommeboka til folk, kommenterer Ryste.
Ungdom mest positive
Undersøkelsen viser at ungdom og folk i storbyene i større grad føler at politikerne forstår hvor skoen trykker. De under 30 år har større tiltro enn de eldre til politikerne: Tjueåtte prosent er positive, mot kun 19 prosent i aldersgruppene 30-44 år og 45-59 år.
Også byfolk er mer fornøyde enn de i distriktene med politikernes innsats. I storbyene sier 26 prosent seg enig i at politikerne forstår deres utfordringer, mot 20 prosent i mindre byer og 18 prosent i bygde-Norge.
Folk vil ha mer kollektiv og bedre vedlikehold
Folks tilbakemelding på hva de ønsker at politikerne skal prioritere er klar: 62 prosent mener kollektiv bør være en prioritet, 47 prosent vedlikehold av eksisterende veier og 36 prosent svarer mer satsning på jernbane. Trettitre prosent vil ha mer satsning på sykling, mens kun 27 prosent svarer at de ønsker politikerne skal prioritere utbygging av nye veier.
-I byene snakker politikerne mye om nettopp kollektiv, som er det folk vil ha. Så det er mer synlig at de gjør noe med problemet. Det kan være med å forklare den noe høyere tiltroen til politikerne i urbane strøk. I distriktene, hvor veivedlikehold er så viktig, opplever folk at veiene smulder opp, men ingenting blir gjort. Da er det ikke rart at folk mener politikerne ikke forstår deres utfordringer, sier Ryste.
-Vi ser også i årets undersøkelse at oppslutningen rundt de store nye veiprosjektene er synkende. Det er viktigere for folk at kollektivtilbudet er bra og at veien er trygg og godt vedlikeholdt, avslutter Ryste.
Spørsmål:Hvor enig eller uenig er du i følgende utsagn: Politikerne forstår hvilke utfordringer jeg har på mine hverdagsreiser.
|
By/land |
||||
|
|
Storby |
By |
Land |
Total |
|
Svært enig |
1 % |
1 % |
2 % |
1 % |
|
Enig |
25 % |
19 % |
16 % |
19 % |
|
Uenig |
26 % |
28 % |
30 % |
28 % |
|
Svært uenig |
19 % |
23 % |
26 % |
23 % |
|
Vet ikke |
27 % |
28 % |
26 % |
27 % |
|
Livsfaser |
||||
|
|
Studenter/unge |
Voksne med hjemmeboende barn under 15 år |
Voksne uten hjemmeboende barn |
Pensjonister |
|
Svært enig |
1 % |
2 % |
1 % |
1 % |
|
Enig |
25 % |
17 % |
19 % |
19 % |
|
Uenig |
37 % |
28 % |
28 % |
28 % |
|
Svært uenig |
13 % |
26 % |
26 % |
18 % |
|
Vet ikke |
24 % |
26 % |
25 % |
34 % |
|
Inntekt 6-delt |
|||||
|
Lavest |
Lav |
Middel 1 |
Middel 2 |
Høy |
Høyest |
|
2 % |
2 % |
1 % |
2 % |
2 % |
1 % |
|
18 % |
17 % |
21 % |
22 % |
19 % |
25 % |
|
30 % |
25 % |
31 % |
26 % |
30 % |
30 % |
|
26 % |
27 % |
20 % |
22 % |
21 % |
20 % |
|
24 % |
28 % |
26 % |
28 % |
27 % |
23 % |
Spørsmål: Av de følgende ulike tiltakene, hva mener du er viktigst at politikere prioriterer? (flere svar mulig)
|
|
Storby |
By |
Land |
Total |
|
Satsing på kollektivtransport |
78 % |
59 % |
55 % |
62 % |
|
Bedre tilrettelegging for sykling |
40 % |
33 % |
29 % |
33 % |
|
Mer satsing på jernbane |
39 % |
33 % |
37 % |
36 % |
|
Vedlikehold av eksisterende veier |
36 % |
46 % |
53 % |
47 % |
|
Tilrettelegge for miljøvennlige biler |
23 % |
22 % |
21 % |
22 % |
|
Utbygging av nye veier |
20 % |
25 % |
32 % |
27 % |
|
Bedre tilrettelegging for fotgjengere |
16 % |
17 % |
12 % |
14 % |
|
Utbygging av ferjetilbudet |
5 % |
4 % |
3 % |
4 % |
|
Vet ikke |
1 % |
6 % |
4 % |
4 % |
Nøkkelord
Kontakter
Nils SødalSenior kommunikasjonsrådgiver
Tel:+47 901 83 276nils.sodal@naf.noIngunn HandagardKommunikasjonsrådgiver
Tel:+47 920 66 505ingunn.handagard@naf.noBilder

Om NAF
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. Organisasjonen er landsomfattende med 64 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved 44 NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
Regjeringen må ikke vente for lenge med avgiftskutt18.3.2026 10:59:19 CET | Pressemelding
Bensin- og dieselprisene har skutt i været de siste ukene. Etter å ha først avvist krav om avgiftskutt fra NAF, vil nå regjeringen vurdere tiltak, kom det frem i Stortinget onsdag. – Nå må de ikke vente for lenge, vi har neppe sett pristoppen ennå, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Så mye brukte Finnmark fylke på vedlikehold av veier i fjor18.3.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
I Finnmark fylke gikk 6465 kroner per innbygger til drift og vedlikehold av fylkesveiene i fjor. Det er langt over landsgjennomsnittet, og er en oppgang på 148 kroner fra året før. – Vi er sterkt bekymret for tilstanden på fylkesveiene, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Så mye brukte Troms fylke på vedlikehold av veier i fjor18.3.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
I Troms fylke gikk 7274 kroner per innbygger til drift og vedlikehold av fylkesveiene i fjor. Det er langt over landsgjennomsnittet, og er en oppgang på 1240 kroner fra året før. – Vi er sterkt bekymret for tilstanden på fylkesveiene, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Så mye brukte Trøndelag fylke på vedlikehold av veier i fjor18.3.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
I Trøndelag fylke gikk 3809 kroner per innbygger til drift og vedlikehold av fylkesveiene i fjor. Det er under landsgjennomsnittet, men en oppgang på 216 kroner fra året før. – Vi er sterkt bekymret for tilstanden på fylkesveiene, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
Så mye brukte Vestland fylke på vedlikehold av veier i fjor18.3.2026 07:00:00 CET | Pressemelding
I Vestland fylke gikk 4364 kroner per innbygger til drift og vedlikehold av fylkesveiene i fjor. Det er blant de høyeste i landet, men er likevel en nedgang på 53 kroner fra året før. – Vi er sterkt bekymret for tilstanden på fylkesveiene, sier Ingunn Handagard, pressesjef i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom
