Tid: 3. mars 2020, kl. 0830 – 1030 (frokost fra 0800)

Sted: Oslo Brannstasjon, Arne Garborgs plass 1, 0179 Oslo

Hvert år bygges det rundt 40 nye brannbiler til kommunale brannvesen til en verdi av cirka 200 millioner kroner. I dag stiller den enkelte kommune og brannsjef egne krav til teknisk utforming av brannbiler. Ulike krav til funksjon og beredskap gir store variasjoner.

Representanter for brannvesen, kommuner, interesseorganisasjoner og produsenter har sammen med Standard Norge laget en standard som vil forenkle innkjøpsprosessen. Standarden gir minstekrav til brannbiler og er utviklet med funksjonelle og tekniske krav til fremkommelighet, frostsiking, sirener, innvendig og utvendig utstyr, grunnfarge, dekor og merking. Innkjøperne vil ha standarden som utgangspunkt for sine spesifikasjoner og produsentene vil ha større forutsigbarhet for deltakelse i anbudskonkurranser.

Den nye standarden harmoniserer kravene og forenkler anbudsprosessen for følgende brannbiler: mannskapsbil, fremskutt enhet, innsatslederbil, røyk-, vann- og kjemikaliedykkerbil.

Program
Velkommen	Standard Norge
Det store brannløftet – hvorfor en Norsk Standard?	Dag Botnen, brannsjef og prosjektleder i Gjensidigestiftelsen
Hva kan en Norsk Standard for brannbiler bidra med?	Are Mydland, innkjøpssjef, Bjørnafjorden kommune. Leder for standardiseringskomiteen
Organisering og dimensjonering av brannbiler i norske brannvesen	Kari Jensen, utredningsleder, Direktoratet for samfunnssikkerhet og beredskap
Nasjonal merking av brannbiler – hvor viktig er det?	Thomas Egestad, brannmann, Oslo brann- og redningsetat (OBRE)
Slik jobber vi med standarden	Vidar Andersen, Handicare
Slik jobber vi med standarden	Sverre Junker, avdelingssjef beredskap, Asker og Bærum brann og redning IKS