Nye Veier

God driv i Kvænangsfjellet

Del

Nye Veiers prosjekt på E6 over Kvænangsfjellet er i rute. Drivingen av tunell pågår for fullt mens vinteren herjer utenfor.

Det jobbes med å bore for sprenging av påhugg for Mettevolltunnelen Vest
Det jobbes med å bore for sprenging av påhugg for Mettevolltunnelen Vest

Totalentreprenør Leonhard Nilsen & Sønner AS (LNS) startet byggingen av E6 Kvænangsfjellet i august 2021. Anleggsveier og riggområder ble etablert før vinteren, og entreprenøren holder seg nå «innendørs» i tunellen mens snøen driver utenfor. Det er så langt truffet på geologi som forventet.

– Vi har hittil drevet 360 meter med tunell gjennom Kvænangsfjellet. Vi har en fremdrift nå på rundt 60 til 70 meter i uka, noe som er relativt høyt, sammenlignet med våre grovestimater på 40 til 50 meter i uka. Vi er i rute, sier prosjektsjef for E6 Kvænangsfjellet, Steinar Rask.

Prosjektet er i Nye Veier-sammenheng unikt ved at byggingen pågår i et svært værutsatt terreng. I tillegg er strekningen spesielt viktig for samfunnssikkerheten. Fjellovergangen er på 25 km, og er utsatt for skredfare og drivsnø vinterstid. Ved stenging av veien er Norge i praksis delt i to, siden eneste omkjøringsrute er på 700 km via Finland. Den nye veien vil være viktig for beredskap mellom nord og sør, og dette er årsaken til at Nye Veier har prioritert prosjektet.

Utover tunelldrivingen jobbes det nå med sikkerhetsgodkjenning og utslippstillatelser hos Stasforvalteren. Like ved tunellen gjennom Kvænangsfjellet ligger Oksfjordvatnet, som er et sårbart vassdrag. Det medfører strenge krav til utslipp.

– Ved tunelldriving brukes mye vann. I tillegg kan det komme grunnvann fra fjellet vi borer i. Før vi slipper vannet tilbake til naturen må det renses. Dette får vi til ved å lage et system hvor vi vannet passerer via flere containere i en rekke. Her synker sedimenter til bunnen, og klart vann renner videre på toppen til neste container. Til slutt renses vannet i et filter som plukker opp eventuelle oljerester og andre urenheter, sier Rask.

Videre milepæler i prosjektet er å etablere tilkomst og starte påhugg på Mettevolltunellen og utbedring av E6 ved Rakkenes for å bedre fremkommeligheten for tyngre kjøretøy.

E6 Kvænangsfjellet skal sertifiseres etter miljøsertifiseringssystemet CEEQUAL på nivå «Very Good». Dette skal fremme bærekraft og kvalitet i prosjektet.

For å se denne videoen, må du gi ditt samtykke øverst på denne siden.Hvordan rense vann ved boring av tunell

Nøkkelord

Kontakter

Bilder

Det jobbes med å bore for sprenging av påhugg for Mettevolltunnelen Vest
Det jobbes med å bore for sprenging av påhugg for Mettevolltunnelen Vest
Last ned bilde
LNS er i ferd med å etablere tilkomst til og påhugg for Mettevolltunnelen
LNS er i ferd med å etablere tilkomst til og påhugg for Mettevolltunnelen
Last ned bilde
Utbedring av E6 ved Rakkenes for å bedre fremkommeligheten spesielt for tyngre kjøretøy
Utbedring av E6 ved Rakkenes for å bedre fremkommeligheten spesielt for tyngre kjøretøy
Last ned bilde
Fjellovergangen er på 25 km, og er utsatt for skredfare og drivsnø vinterstid. Ved stengning av veien er Norge i praksis delt i to, siden eneste omkjøringsrute er på 700 km via Finland. Den nye veien vil være viktig for beredskap mellom nord og sør, og dette er årsaken til at Nye Veier har prioritert prosjektet.
Fjellovergangen er på 25 km, og er utsatt for skredfare og drivsnø vinterstid. Ved stengning av veien er Norge i praksis delt i to, siden eneste omkjøringsrute er på 700 km via Finland. Den nye veien vil være viktig for beredskap mellom nord og sør, og dette er årsaken til at Nye Veier har prioritert prosjektet.
Last ned bilde

Om Nye Veier

Nye Veier
Nye Veier
Kjøita 6
4630 Kristiansand

+47 479 72 727http://www.nyeveier.no

Nye Veier er et fullt ut statlig eid aksjeselskap. Selskapets oppgaver omfatter å planlegge, bygge, drifte og vedlikeholde viktige hovedveier. Disse binder landet vårt sammen, og knytter Norge til hovedveier i utlandet. Nye Veier skal være en slank og effektiv byggherreorganisasjon, med et mål om å sikre helhetlig og kostnadseffektiv utbygging og drift av trafikksikre hovedveier.

Denne infrastrukturen vil raskt styrke næringslivets konkurranseevne, gi innbyggere mer effektiv, forutsigbar og tryggere veitransport og mer vei for pengene. 

Selskapets verdier er "Fornyer", "Forbedrer" og "Forsikrer".

Følg pressemeldinger fra Nye Veier

Registrer deg med din epostadresse under for å få de nyeste sakene fra Nye Veier på epost fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.

Siste pressemeldinger fra Nye Veier

I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.

Besøk vårt presserom