Arbeidet med å auke kapasiteten på Narvikterminalen kan starte allereie i år
Godsterminalen i Narvik er Noregs nordlegaste for jernbane, og handterer både malmtog, kombitog, vognlasttog og bilvogner.
Hovudsakeleg kapasitetsproblem om natta
I 2015 handterte terminalen 58 257 conteinarar (TEU). Kapasitetsutfordringane skuldast hovudsakeleg parkering- og lastespor om natta. Etter at effektiviseringstiltaka er gjennomførte, skal terminalen kunne handtere 100 000 TEU per år.
Dette gjer det mogleg med 4-5 daglege kombitog, to tog innkommande tog i timen når aktiviteten på terminalen er på det høgaste og å ha tilstrekkeleg med parkeringsareal.
Skal vere ferdig i 2023
Effektiviseringstiltaka vil koste snaue 300 millionar kroner og skal etter planen vere ferdige i 2023. Det er reduserte utgifter til andre jernbaneprosjekt som gjer det mogleg å starte arbeidet på Narvikterminalen i år innanfor gjeldande budsjettløyving. Opphaveleg var det tatt høgde for å starte arbeidet på terminalen i 2022.
For meir informasjon om revidert nasjonalbudsjett: Statsbudsjettet.no
Nøkkelord
Om Samferdselsdepartementet
Samferdselsdepartementet har det overordnede ansvaret for rammevilkår for postvirksomheten, for luftfarts-, vei- og jernbanesektoren og for riksveiferjene.
Følg pressemeldinger fra Samferdselsdepartementet
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Samferdselsdepartementet på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Samferdselsdepartementet
111 døde i trafikken i 20251.1.2026 06:30:00 CET | Pressemelding
2025 ble et mørkt år for trafikksikkerheten med 111 drepte på norske veier. Samferdselsministeren er bekymret for utviklingen, spesielt når det gjelder unge og myke trafikanter.
Vil etablere et nasjonalt kjøreseddelregister22.12.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Statens vegvesen og Politidirektoratet har, på oppdrag fra Samferdselsdepartementet og Justis- og beredskapsdepartementet, utredet muligheten for å etablere et nasjonalt kjøreseddelregister.
Fortsetter arbeidet mot sosial dumping: Krav om kjøre- og hviletid og fartsskriver for varebiler18.12.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Regjeringen følger opp handlingsplanen mot sosial dumping i transportsektoren og vil innføre nye krav for nasjonal godstransport med varebiler fra 2,5 til 3,5 tonn. Fra 1. juli 2026, foreslår regjeringen at det blir krav om både kjøre- og hviletid og fartsskriver.
Nå kan utvalgte vogntog frakte mer16.12.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
I dag kan lastebiler med slepvogn med seks eller sju aksler kjøre med en totalvekt på 50 tonn. Fra og med 1. februar 2026, økes totalvekten til 56, 55 og 54 tonn avhengig av antall aksler i vogntoget og om det er en elektrisk lastebil, eller om den går på biogass eller fossilt drivstoff.
Siste del av E6 Helgeland opna i dag – samla reisetid redusert med 40 minutt10.12.2025 15:04:52 CET | Pressemelding
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård og kommunal- og distriktsminister Bjørnar Skjæran opna i dag E6-strekninga mellom Svenningelv og Lien i Grane kommune, siste del av E6 Helgeland.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom
