Nå starter julebordsesongen - Nesten halvparten av landets drosjesjåfører har opplevd trusler, vold eller trakassering
12.11.2026 07:30:00 CET | Yrkestrafikkforbundet | Pressemelding
Hver femte bussjåfør har opplevd trusler, vold eller annen uønsket adferd på jobb det siste året, og blant drosjesjåførene som har svart, er andelen enda høyere. Før julebordhelgene ber Yrkestrafikkforbundet festfolket ta vare på sjåførene.

Det viser ferske tall fra Yrkestrafikkbarometeret, YTFs medlemsundersøkelse. Barometeret bygger på svar fra nesten 4 000 medlemmer.
– Sjåføren er på jobb, ikke en del av festen. Jobben er å få deg trygt hjem, og sjåføren har krav på å komme like trygt hjem selv, sier forbundsleder Trude Sande i Yrkestrafikkforbundet (YTF).
Halvparten av oss skal på julebord i år, ifølge NHO Reiselivs juleundersøkelse. Mange avslutter kvelden i baksetet på en drosje eller på nattbussen.
– Medlemmene våre er bekymret for julebordsesongen. Det er høysesong for drosjene og travle kvelder på nattbussene. Mange passasjerer har drukket, og sjåføren er ofte alene med dem, sier Sande.

Fra kjeft til slag
Hendelsene spenner fra utskjelling og trakassering til trusler og vold. Av bussjåførene som har opplevd noe av dette, oppgir 3 av 10 trusler og 1 av 10 vold.
For de fleste som rammes, er det ikke en enkelthendelse. Mer enn hver tiende bussjåfør har opplevd slike hendelser flere ganger det siste året. Trikke- og baneførerne var like utsatt som bussjåførene.
Blant drosjesjåførene i fjorårets undersøkelse hadde 44% opplevd det samme, og de fleste opplevde det flere ganger samme år.
– Taxien er ikke et nachspiel, og nattbussen er ikke et utested. Det er noens arbeidsplass. Ingen skal måtte tåle kjeft, slag, spytt eller trusler for å gjøre jobben sin, sier Sande.
Arbeidstilsynet regner passasjertransport blant næringene der flest blir utsatt for hets og trusler. I en rapport fra august beskriver tilsynet en drosjesjåfør som ble slått flere ganger i hodet av passasjeren i baksetet og fikk hull på trommehinnen. I andre saker ble sjåfører slått etter at passasjerer nektet å betale eller ville reise gratis.

Mange sier ikke fra
Langt fra alt blir meldt. I 3 av 10 tilfeller i YTFs undersøkelse fikk ikke arbeidsgiveren vite om det som skjedde. Nesten halvparten av dem som lot være å si fra, trodde ikke at det ville nytte.
For drosjesjåførene kan mørketallene være enda større. Mange kjører for seg selv, og Arbeidstilsynet påpeker at vold mot selvstendige trolig sjelden blir meldt til tilsynet.
– At så mange ikke sier fra fordi de ikke tror det nytter, er et alvorlig varsko til arbeidsgiverne. Hver hendelse skal følges opp, og vold og trusler bør anmeldes, sier Sande.
Hun har selv kjørt buss om natten i julebordsesongen.
– Du sitter alene med ansvaret for bussen og alle om bord. Når en sint og full passasjer står rett bak deg, er det ingen kollega å rope på.

Vis hensyn til dem som får deg trygt hjem
Passasjerene er også noe av det sjåførene setter mest pris på. I undersøkelsen trekker 2 av 3 bussjåfører fram hyggelige møter med passasjerer som noe av det beste med jobben.
– De aller fleste oppfører seg fint, også på vei hjem fra julebord. Så kos deg, men husk at det er et menneske bak rattet. Behandle sjåføren slik du selv vil bli behandlet på jobb, sier Sande.
Fem råd for turen hjem fra julebordet
- Ha billett eller betaling klar. Mange konflikter starter med krangel om pris eller billett.
- Ta klagen dagen derpå. Er du uenig i prisen, kontakt selskapet dagen etter. Ikke krangle med sjåføren midt på natten.
- Hold hendene og kommentarene for deg selv. Også når du synes du er morsom.
- Si fra i tide hvis du blir dårlig. En kort stopp er bedre enn en lang rengjøring.
- Ta vare på hverandre. Ser du at noen plager sjåføren, si fra. Blir det farlig, ring 112.
Om tallene fra Yrkestrafikkbarometeret
Yrkestrafikkbarometeret 2026 er YTFs medlemsundersøkelse. 3 994 medlemmer deltok 22.–27. oktober 2026, og 2 400 av dem svarte på spørsmålet «Har du i løpet av det siste året opplevd mobbing, trakassering, trusler, vold eller uønsket adferd på arbeidsplassen din?» Bussjåfører utgjør 64 prosent av svarene. Tallene for drosje, trikk og bane er hentet fra YTFs medlemsundersøkelse 2025, gjennomført 30. november–9. desember 2025.
Yrkestrafikkbarometeret lanseres i sin helhet januar 2027.
Nøkkelord
Kontakter
Adrian PraconKommunikasjonssjefYrkestrafikkforbundet
Tel:+4793404436adrian@ytf.noBilder


Lenker
For en arbeidsdag å leve med, og en lønn å leve av
Yrkestrafikkforbundet, YTF, organiserer over 13 500 arbeidstakere i transportbransjen. Vi har medlemmer innen blant annet buss, gods, lager og logistikk, bane, taxi, bilberging, anleggstransport, kran, miljøtransport, mobilitet, parkering og administrasjon.
YTF er forbundet for spesialistene innen transport. Målet vårt er trygge arbeidsplasser, gode lønns- og arbeidsvilkår og en seriøs transportbransje.

Følg pressemeldinger fra Yrkestrafikkforbundet
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Yrkestrafikkforbundet på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Yrkestrafikkforbundet
Billig månedskort hjelper ikke når bussen ikke går30.10.2026 08:32:15 CET | Pressemelding
Mens fylker kutter bussruter og det mangler sjåfører, vil MDG og SV videreføre hele priskuttet på månedskort. Yrkestrafikkforbundet (YTF) mener pengene heller må gå til flere avganger. – Et billig månedskort hjelper ikke når bussen ikke går. Den som jobber kveldsvakt, trenger en buss hjem, ikke rabatt på en buss som er innstilt. Nå må pengene gå til avganger folk faktisk kan bruke, sier forbundsleder Trude Sande i YTF.
YTF om kuttet i Posten: – En politisk bestilt nedbemanning8.10.2026 13:11:51 CEST | Pressemelding
Yrkestrafikkforbundet frykter at opptil 2 000 postbud kan miste jobben dersom regjeringens postkutt gjennomføres. Forbundet mener beredskap og tilgjengelige tjenester må veie tyngre i omstillingen og krever at stortingsflertallet avviser kuttet og stanser den varslede omleggingen fra 1. juli 2027.
Regjeringen nedprioriterer dødsveiene - fjerner veimilliarden7.10.2026 11:34:31 CEST | Pressemelding
370 mennesker ble drept eller hardt skadd på fylkesveiene i 2025, mot 324 året før. Regjeringens egne tall viser over 80 prosent høyere risiko for å bli drept eller hardt skadd per kjørte kilometer på fylkesvei enn på riksvei. Likevel foreslår regjeringen å fjerne ekstramilliarden til vedlikehold og mindre investeringer. Yrkestrafikkforbundet kaller prioriteringen uansvarlig.
Streik avverget: Godt oppgjør for YTFs medlemmer5.9.2026 05:38:17 CEST | Pressemelding
Det blir ingen streik blant YTFs medlemmer i REMA Distribusjon Norge og Kolly. YTF og NHO Service og Handel har kommet til enighet om en ny Grossistavtale NHO. Oppgjøret gir medlemmene et godt økonomisk oppgjør og sikrer trygghet ved sykdom.
Meklingen på Grossistavtalen fortsetter på overtid5.9.2026 00:10:55 CEST | Pressemelding
Partene i grossistoppgjøret fortsetter meklingen hos Riksmekleren etter at fristen gikk ut ved midnatt. Dersom de ikke blir enige, kan rundt 700 ansatte gå ut i streik fra arbeidsdagens begynnelse lørdag.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom