Hjelmpåbud på ATV: — Et viktig grep som kan redde liv

— På en ATV sitter du svært ubeskyttet dersom ulykken skjer, og risikoen for hodeskade blir ikke mindre fordi kjøretøyet står registrert som traktor. At hjelmkravet nå i større grad følger risikoen og ikke registreringsformen, synes vi er både fornuftig og enkelt å forstå, sier Torbjørn Brandeggen, kommunikasjonsrådgiver i Tryg Forsikring.

Fra 1. januar 2027 innføres det hjelmpåbud for ATV registrert som traktor og andre traktorer uten førervern som kan kjøre over 30 km/t. Påbudet gjelder både på offentlig og privat vei.

De aller fleste ATV-er i Norge er registrert som traktor, og mange unge bruker ATV som transportmiddel fra de fyller 16 år.

Fra 2020 til 2025 ble 242 personer skadd og 9 omkom i ATV-ulykker. 90 prosent alle ulykkene skjedde på ATV-er registrert som traktor. Tallene viser at ungdom er særlig utsatt for ulykker med ATV, og nær fire av ti av dem som ble skadd eller drept, var under 18 år.

— Dette er alvorlige tall. Særlig at så mange av de skadde var svært unge. Hjelm kan ikke forhindre at ulykker skjer, men den kan redusere risikoen for alvorlige skader hvis det går galt. Vi mener hjelmpåbudet er et viktig skadeforebyggende tiltak, sier Brandeggen.

Frem til nå har hjelm vært påbudt kun dersom en ATV-er er registrert som moped eller motorsykkel, men ikke hvis den er registrert som traktor.

Fakta om det nye hjelmpåbudet

• Hjelmpåbudet gjelder fra 1. januar 2027 og omfatter ATV registrert som traktor.
• Det gjelder også andre traktorer uten førervern som kan kjøre over 30 km/t.
• Påbudet gjelder både på offentlig og privat vei.
• Traktorer med førervern omfattes ikke av forskriftsendringen.
• Det gis unntak fra hjelmpåbudet utenfor offentlig vei for utøvelse av enkelte næringer som reindrift, skogbruk, landbruk m.m.