Fiks steinsprutskaden før kulda kommer

En steinsprutskade trenger ikke å bety at hele ruta må skiftes, nye tall fra If viser at 35 prosent av skadene nå repareres fremfor rutebytte. Fylkestall ligger nederst i saken.

– Har du en steinsprutskade er vår klare anbefaling å få den undersøkt nå. Vi ser ofte at kulden slår sprekker i ruta, om man ikke får dem reparert i tide. Da er det ikke noen vei utenom lenger: ruta må byttes, forklarer Nora Helene Schnitler, skadesjef for motor i If.

Flere reparerer ruta

Det har vært en positiv utvikling de siste årene. Flere får steinsprutskader reparert.  I 2016 ble under 27 prosent av glasskadene reparert. Nå repareres 35 prosent, viser Ifs skadetall.

– En del steinsputskader kan ikke fikses. Det kommer blant annet an på størrelsen på skaden og hvor på ruta den sitter. Men at flere og flere nå har fått med seg at mange skader egner seg for reparasjon er utrolig positivt, sier Schnitler.

Gratis reparasjon

Årlig blir det meldt inn rundt 300 000 glasskader på norske motorkjøretøy, i fjor hadde det en prislapp på over to milliarder, ifølge Finans Norge.  I Ifs statistikk er det ingen skader som forekommer oftere enn steinsprut.

– Har du kasko eller delkasko dekkes hele reparasjonen av forsikringsselskapene. Dersom skaden er så stor at ruta må byttes, betaler du en egenandel, forklarer Schnitler.

I tillegg til å være den mest økonomisk gunstige løsningen, har også reparasjon en mindre miljøbelastning enn å produsere en ny frontrute, over 40 kilo CO₂ spart.

Kan man unngå steinsprut?

– Steinsprut skjer gjerne når en bil passerer deg, og en grusbit eller en småstein blir slynget av dekket av den som kjører forbi. I løpet av et sekund har du et hakk i frontruta. Det er så utrolig lett gjort, sier Schnitler.

Ifs skadedata viser at det er flest steinsprutskader i Oslo, Akershus, Trøndelag og Innlandet. Færrest er det i Troms, Møre og Romsdal, Nordland og Finnmark.

– Steinsprut oppstår ofte på veier med mye trafikk, og særlig i situasjoner med forbikjøring eller skifte av felt, forklarer skadesjefen.

Hun forteller at det er vanskelig å unngå steinsprut, men har ett råd til bilister:

– Hold god avstand til bilen foran. Da reduserer du risikoen for å få en steinsprutskade i frontruta.

Dette gjør du ved steinsprut

• Dekk til skaden med gjennomsiktig tape, slik at smuss ikke fester seg og gnager i glassåret.
• Send skademelding eller ta kontakt med forsikringsselskapet ditt, så får du tilbakemelding om hvor du bør reparere skaden.
• Reparer ruta så raskt som mulig. For hver dag som går kan skaden bare bli verre.
• Reparasjon av glasskader på bilen er dekket på delkasko, kasko og utvidede kaskoprodukter. Hvis ruta må byttes, betaler du en egenandel. Glasskader påvirker ikke bonusen.

Fylke		2016	2025	2026
Agder	Reparasjonen	25%	30%	32%
	Bytte	75%	70%	68%
Akershus	Reparasjonen	29%	40%	38%
	Bytte	71%	60%	62%
Buskerud	Reparasjonen	27%	38%	34%
	Bytte	73%	62%	66%
Finnmark	Reparasjonen	23%	23%	26%
	Bytte	77%	77%	74%
Innlandet	Reparasjonen	33%	38%	35%
	Bytte	67%	62%	65%
Møre og Romsdal	Reparasjonen	18%	31%	30%
	Bytte	82%	69%	70%
Nordland	Reparasjonen	22%	22%	20%
	Bytte	78%	78%	80%
Oslo	Reparasjonen	26%	36%	36%
	Bytte	74%	64%	64%
Rogaland	Reparasjonen	28%	35%	37%
	Bytte	72%	65%	63%
Telemark	Reparasjonen	21%	33%	36%
	Bytte	79%	67%	64%
Troms	Reparasjonen	25%	29%	31%
	Bytte	75%	71%	69%
Trøndelag	Reparasjonen	23%	33%	35%
	Bytte	77%	67%	65%
Vestfold	Reparasjonen	30%	37%	38%
	Bytte	70%	63%	62%
Vestland	Reparasjonen	19%	29%	32%
	Bytte	81%	71%	68%
Østfold	Reparasjonen	28%	36%	36%
	Bytte	71%	64%	64%