Nå får tungbilsjåførene nye hvileplasser ved E18 i Telemark

Statens vegvesen åpnet den nye døgnhvileplassen på Grenlandsporten i dag, og samferdselsminister Kamzy Gunaratnam fikk æren av å lade det første kjøretøyet.

Døgnhvileplassen ligger strategisk plassert ved E18 og har 37 oppstillingsplasser for tungbiler og ti ladepunkter.

2026 er et rekordår for etablering av nye døgnhvileplasser. Grenlandsporten er den niende nye døgnhvileplassen som Statens vegvesen åpner i år, i desember åpnes den tiende på Trofors i Nordland.

Skal gi en tryggere arbeidshverdag

– Døgnhvileplasser er et viktig tilbud til de som har vegen som sin arbeidsplass. Her kan både sjåførene og vogntogene få ladet batteriene, sier Marianne Øhrn, avdelingsdirektør i Statens vegvesen.

Døgnhvileplasser er spesielt tilrettelagt for tungbilsjåfører som må følge reglene om kjøre- og hviletid. I motsetning til en vanlig rasteplass er den utformet for at sjåførene skal kunne parkere tunge kjøretøy og gjennomføre lengre hvile. På den nye døgnhvileplassen får sjåførene blant annet tilgang til toalett og dusj.

– Uthvilte sjåfører er viktig for trafikksikkerheten. Derfor er vi glade for at vi kan åpne nok en døgnhvileplass, forteller Øhrn.

Dette er den andre døgnhvileplassen i Telemark som åpner på kort tid. I begynnelsen av oktober ble døgnhvileplassen i Seljord åpnet med 25 oppstillingsplasser og fire ladepunkter.

Grønn tungbilsatsing

Det blir stadig kortere mellom tungbilladerne i Norge. Mandag kunne samferdselsminister Kamzy Gunaratnam feire åpningen av det nye tilbudet til tungbilsjåførene.

– Vi er helt avhengige av lastebilsjåførene. De frakter varer og gods som vi alle sammen trenger. Uthvilte sjåfører er tryggere sjåfører, og de fortjener gode døgnhvileplasser, fortalte samferdselsminister Gunaratnam.

At døgnhvileplassen på Grenlandsporten også tilbyr elektrisk lading var statsråden veldig fornøyd med.

– Dette er en festdag. Grenlandsporten er en investering i framtidas transport.

Del av en større satsing

Den nye døgnhvileplassen på Grenlandsporten inngår i Statens vegvesens satsing på bedre forhold for tungtransporten. Gjennom Tungbilpakken skal det blant annet etableres flere og bedre døgnhvileplasser, rasteplasser og ladetilbud for tunge kjøretøy. I Nasjonal transportplan er det satt av 3,7 milliarder kroner til tungbilpakken i perioden 2025–2036.

Det er selskapet Døgnhvile AS som skal drifte Grenlandsporten etter avtale med Statens vegvesen. Avtalen gjelder i ti år, med opsjon på forlengelse i ett år pluss ett år.