Sommerdekk på vinterføre – her syndes det mest

– Vinteren kommer år etter år brått på for mange. Desidert flest skader ser vi ved første snøfall, forteller skadesjef for motor i If, Nora Helene Schnitler.

En analyse av skadedataene for vintersesongen 2025/2026 viser at 13,3 prosent av kjøretøyene hadde sommerdekk. Tallene viser ikke hva årsaken til skaden var, men hvilke dekk kjøretøyene hadde da skaden skjedde.

Schnitler er helt klar på hva de som er bakpå med vinterforberedelsene må gjøre:

– Om du har drøyd med dekkskiftet og snøen kommer deg i forkjøpet, må du la bilen stå til du har fått skodd om for vinteren.

Vestfold og Buskerud på sommerdekktoppen

Det er store forskjeller mellom fylkene. Mens 6 prosent av bilene i Troms hadde sommerdekk da skaden skjedde ifølge Ifs skadestatistikk, hadde over 17 prosent av bilene i Vestfold og Buskerud det. Østfold, Oslo og Agder ligger også høyt opp på statistikken.

– Vi ser en tendens til at de delene av landet som er vant til krevende vinterforhold bytter dekk, mens der vinteren oppfattes som mildere venter folk lenger, men her snakker vi om en falsk trygghet. En tommelfingerregel er at man skal bytte om temperaturen kryper ned til sju grader.

Schnitler understreker at selv om det er relativt varmt på dagtid kan nattefrost, underkjølt regn og plutselige snøfall fortsatt gi svært glatte veier.

Tar farlige sjanser

– Dessverre ser vi at noen bruker sommerdekk gjennom hele vinteren. Det er utrolig skummelt. Ingen sikkerhetssystemer kan kompensere for manglende veigrep, og med feil dekk setter du både deg selv og andre i fare, sier Schnitler.

Bestemmelsene i kjøretøyforskriften til veimyndighetene slår fast at bilen skal være skodd for forholdene der den kjører.

– Det er ditt ansvar som bilfører å gjøre en god vurdering, poengterer skadesjefen.

Andel kjøretøy registrert med sommerdekk i Ifs skadestatistiskk 1. november 2025 til 13. april 2026:

Fylke	Andel
Vestfold	17,5 %
Buskerud	17,5 %
Østfold	16,4 %
Oslo	16,0 %
Agder	15,0 %
Telemark	14,6 %
Akershus	14,1 %
Nordland	13,6 %
Møre og Romsdal	13,6 %
Rogaland	13,5 %
Finnmark	11,5 %
Trøndelag	10,1 %
Vestland	9,4 %
Innlandet	9,0 %
Troms	6,1 %

Dekktips for vinteren

• Fra 1. november og til første mandag etter 2. påskedag må mønsterdybden i dekkene være minst 3 millimeter, etter myndighetenes krav. If anbefaler at du skifter dekk før du har nådd denne mønsterslitasjen. Mønsterdybde måles i hovedrillene i de midterste tre firedeler av slitebanens bredde og rundt dekkets omkrets, bortsett fra der det er plassert slitasjevarslere.
• Bruk av piggdekk eller kjetting er ikke lov fra og med første mandag etter 2. påskedag til og med 31. oktober. I Nordland, Troms og Finnmark er tilsvarende periode fra og med 1. mai til og med 15. oktober. Det finnes ingen frister når du bruker piggfrie vinterdekk.
• Vær oppmerksom på at piggfrie vinterdekk er konstruert for kjøring på vinterføre. De er ikke laget for å være helårsdekk.
• Uavhengig av mønsterdybde og dekkslitasje: Sjekk gummiens tilstand, da gummiens egenskaper forringes over tid, og dekkene blir stivere, hardere og glattere. Det anbefales at vinterdekk skiftes etter fire til fem sesonger på bilen.
• Husk å sjekke at dekktrykket er riktig, og pass på å kontrollere og etterskru mutterne etter at du har kjørt noen mil.