Elbilrekord i tre av fire nordiske land

Elbilandelen økte i alle de fire landene i september. Norge satte ny rekord med 98,8 prosent elbilandel, og også Danmark og Finland fikk sine høyeste elbilandeler noensinne, med henholdsvis 88,8 og 62,1 prosent. I Sverige var elbilandelen 49,4 prosent.

– Nær tre av fire nye personbiler i Norden var elektriske i september. Danmark og Finland øker raskt, og elbilen er blitt førstevalget for nybilkjøpere på tvers av Norden. At Tesla Model Y er den mest registrerte modellen i alle de fire landene, viser at de nordiske bilkjøperne har mange like preferanser. Samtidig ser vi at tempoet i hvert land følger rammevilkårene tett. Derfor er forutsigbarhet avgjørende for den videre utviklingen, sier Geir Inge Stokke, administrerende direktør i Opplysningsrådet for veitrafikken (OFV).

Hittil i år er det registrert 531 190 nye personbiler i de fire landene, 5,7 prosent flere enn i samme periode i fjor. Danmark har den klart sterkeste veksten, med 13,2 prosent. I varebilmarkedet var utviklingen svakere: Det ble registrert 8 716 nye varebiler i september, om lag 5 prosent færre enn i samme måned i fjor.

Sterkest vekst og ny elbilrekord i Norge

I Norge ble det registrert 18 733 nye personbiler i september, 30,7 prosent flere enn i samme måned i fjor. Etter en svak start på året har det norske personbilmarkedet dermed hentet inn fjoråret, og ligger nå 1,7 prosent foran.

Tesla var igjen største merket i Norge, for første gang siden juni. Tesla Model Y var den mest registrerte modellen i september med 4 810 biler, fulgt av Volvo EX30 med 576 og Mercedes-Benz GLC med 568.

Elbilandelen nådde rekordhøye 98,8 prosent, opp fra 98,3 prosent i september i fjor. Varebilmarkedet gikk tilbake med 29,5 prosent, til 2 036 nye varebiler. Samtidig var nesten tre av fire nye varebiler elektriske, som er ny rekord.

– Etter en svak start på året har det norske personbilmarkedet nå hentet inn fjoråret. Veksten er bred, og bilkjøperne har aldri hatt flere elbiler å velge mellom, i flere størrelser og prisklasser. Det kommer kundene til gode, sier Stokke.

Ny elbilrekord i Danmark – før varslet avgiftsøkning

I Danmark ble det registrert 20 025 nye personbiler i september, 13,1 prosent flere enn i samme måned i fjor. Av disse var 88,8 prosent elbiler. Det er den høyeste elbilandelen som noen gang er registrert i Danmark. I september i fjor var elbilandelen 73,4 prosent.

Tesla Model Y toppet den danske modellstatistikken med 1 226 biler, fulgt av Tesla Model 3 med 1 073 og Skoda Elroq med 764. Varebilmarkedet gikk tilbake med 3,8 prosent, til 2 243 nye varebiler.

Etter gjeldende regler øker registreringsavgiften på elbiler 1. januar 2027, med mindre politikerne griper inn. Det kan gjøre flere populære elbiler titusenvis av kroner dyrere. Mobility Denmark ber regjeringen holde avgiften i ro ved årsskiftet, mens en ekspertgruppe arbeider med fremtidens bilbeskatning.

Nær halvparten elektrisk i Sverige

Sverige var Nordens største personbilmarked i september. Det ble registrert 28 415 nye personbiler i september, en vekst på 14,0 prosent fra samme måned i fjor.

Elbilandelen økte fra 38,6 prosent i september 2025 til 49,4 prosent i år. Tesla Model Y var den mest registrerte modellen i september, også i Sverige, med 2 330 biler, fulgt av Volvo XC60 med 1 277 og Volvo EX40 med 1 177.

Sverige var det eneste nordiske landet med vekst i varebilmarkedet i september, med 3 572 nye varebiler og en økning på 16,1 prosent.

– Elbilene fungerer som lokomotiv for personbilregistreringene i Sverige, og antallet øker med hele 46 prosent sammenlignet med samme periode i fjor. Privatkjøperne er en sterk pådriver, men det skyldes nok også at statens subsidier av bensin og diesel går mot slutten, sier Andrée Peters, markedssjef for Sverige i DBI IT/Bilstatistik.se.

Rekordhøy elbilandel i Finland

I Finland ble det registrert 6 982 nye personbiler i september, 16,4 prosent flere enn i samme måned i fjor. Privatkundene sto for 57,1 prosent av registreringene.

Elbilandelen steg til rekordhøye 62,1 prosent, mot 43,2 prosent i september i fjor. Tesla Model Y var den mest registrerte modellen med 630 biler, fulgt av Toyota bZ4X med 231 og Toyota C-HR med 198.

Varebilmarkedet gikk tilbake med 5,6 prosent, til 865 nye varebiler, og ventes å ende året under fjoråret. Nedgangen i finansierte og leasede anskaffelser kan tyde på at bedriftene har vanskeligere for å få finansiering, i følge Value Clinic. Lastebilmarkedet i Finland vokste med 9,3 prosent i september.

– Personbilmarkedet fortsetter å styrke seg, og vi kan forvente et bedre år enn de siste årene, forutsatt at alle kan få bilene sine før årsskiftet. Nyhetene om økonomisk vekst har ennå ikke nådd varebilmarkedet, men lastebilene kan fortsatt ende året på plussiden. Geopolitiske spenninger og rentene kaster fortsatt skygger over utsiktene, sier Teemu Rennola, administrerende direktør i Value Clinic.

Tesla Model Y på topp i hele Norden

Tesla Model Y var den mest registrerte modellen i alle de fire landene i september. I Norge sto modellen alene for over en fjerdedel av nybilsalget.

Utover toppen er det fortsatt tydelige forskjeller. Toyota bZ4X og Audi Q4 e-tron var blant de ti mest registrerte modellene i Norge, Danmark og Finland, mens Mercedes-Benz GLC var på topp ti i både Norge og Finland. I Sverige dominerte Volvo, med tre modeller blant de fire mest registrerte.

Elbilandelen øker også i bilbestanden

Ved utgangen av september var 35,49 prosent av den norske personbilbestanden elektrisk. I Danmark var andelen 24,27 prosent, i Sverige 9,93 prosent og i Finland 7,62 prosent.

Sammenlignet med samme tidspunkt i fjor har elbilandelen i bestanden økt relativt mest i Danmark, med 44,4 prosent. Finland hadde en økning på 36,6 prosent, Sverige 21,8 prosent og Norge 15,9 prosent.

Rammevilkårene avgjør tempoet videre

September viser at elektrifiseringen av nybilmarkedet går raskt i hele Norden, men tempoet avhenger av rammevilkårene i hvert land. I Danmark kan en varslet økning i registreringsavgiften på elbiler fra nyttår gi et kjøpsrush mot slutten av året, og en mulig nedgang i elbilsalget etterpå. I Sverige utløper den midlertidige avgiftsrabatten på bensin og diesel i november.

I Norge er nybilmarkedet i praksis helelektrisk. Her blir det viktigste fremover å få fart på utskiftingen av den eldre bilparken, slik at også bestanden blir raskere elektrisk.

– Nybilsalget går raskt i riktig retning i hele Norden, men bilparken skiftes ut sakte. Selv i Norge er bare om lag hver tredje personbil på veiene elektrisk. Det er utskiftingen av de eldre bilene som avgjør hvor raskt utslippene går ned, sier Stokke.

Om tallgrunnlaget

På ofvstatistikk.no, Bilstatistik.dk og Bilstatistik.se utgjør bobiler alltid en egen kategori, og inngår derfor ikke i registreringstallene for person- og varebiler, uansett hvordan de registreres hos de nasjonale myndighetene.

Ved gjengivelse av tall og data fra nyhetsbrevet skal følgende kildehenvisning brukes:

Norske data: OFV.no, Danske data: Bilstatistik.dk, Svenske data: Bilstatistik.se, Finske data: valueclinic.fi: Transport- og kommunikasjonsmyndigheten Traficom, Trafikk- og transportregisteret.

For mer informasjon, kontakt

Danmark: Jonathan Schacht Halling Nielsen, visedirektør Mobility Denmark, +45 22 84 19 89, jshn@mobility.dk

Sverige: Andrée Peters, markedschef Sverige, DBI IT/Bilstatistik.se, +46 730290096, ap@bilstatistik.se

Finland: Teemu Rennola, CEO, Value Clinic, +358 50 564 1984, teemu.rennola@valueclinic.fi