Vil fjerne lite brukte billettautomater

Reisevanene har endret seg. Mens flere kjøper billetten i app eller på nett, er det færre salg via billettautomater når vi ser på totalen. Samtidig er billettautomat fortsatt en viktig tjeneste for mange reisende, så når automatene nå er for gamle, vil vi erstatte de som brukes mest.

– Entur vil få på plass nye og mer brukervennlige og tilgjengelige automater på stasjonene der behovet er størst, mens automater med svært lav bruk ikke blir erstattet, sier Siv Stafsnes-Gregersen, direktør for kundeservice i Entur.

Vil prioritere tilbudet der behovet er størst

På stasjonene* der automatene nå tas bort, er det i gjennomsnitt fem salg per automat per dag. 

– Vi skal fortsatt tilby billettautomat der behovet er størst. I vurderingen er det sett på både faktisk bruk av automatene, og hvilke andre muligheter kundene har til å kjøpe billett, sier Stafsnes-Gregersen.

Flere alternativer for billettkjøp 
Selv om noen billettautomater fjernes, skal kundene fortsatt få kjøpt billett. Billetter kan kjøpes digitalt i ulike kollektiv-apper, deriblant appene til Entur, Vy og Go-Ahead, på nettsidene til Entur og alle togoperatører (SJ, VY, Go-Ahead), og enkelte steder også i kiosk eller butikk.

Kunder som ikke kan eller ønsker å bruke digitale løsninger, kan kjøpe billett om bord på toget. Der kunden går på ved en stasjon uten billettautomat, faller ombordtillegget bort**. 

** Det gjelder ikke billetter for lokaltog på Jærbanen som følger Kolumbus’ reisevilkår. På Jærbanen må ombordtillegg betales uavhengig av om det er automat på stasjonen (dette gjelder Nærbø, Gausel, Jåttåvågen og Paradis).

Fakta:

• I 2025 hadde Entur 204 billettautomater på totalt 123 togstasjoner i Norge.
• Dette tilsvarer 36% av de 339 stasjonene og holdeplassene som finnes for persontog i Norge.
• Utover høsten 2026 skal automatene på 64 stasjoner fjernes helt. Disse stasjonene hadde i 2025 et gjennomsnitt på 5 salg per automat per dag.
• På de resterende 59 stasjoner vil billettautomatene erstattes med nye. 
• Bakgrunnen er at automatene er vanskelig å vedlikeholde fordi det er umulig å oppdrive reservedeler og de må derfor skiftes ut.
• Arbeidet med å fjerne enkelte billettautomater starter i uke 34.
• Fjerningen pågår over flere uker, og i første omgang er det automater på noen stasjoner på Østlandet som fjernes.
• Ombordtillegg er et påslag i prisen for reisende som kjøper billetten på toget. Dette tillegget faller bort for reisende som stiger på toget der det ikke er billettautomat (det gjelder ikke billetter for lokaltog på Jærbanen som følger Kolumbus’ reisevilkår. På Jærbanen må ombordtillegg betales uavhengig av om det er automat på stasjonen (dette gjelder Nærbø, Gausel, Jåttåvågen og Paradis).

*På følgende stasjoner vil nåværende billettautomat ikke bli erstattet når de fjernes:

1	Alna	23	Hauketo	45	Nordstrand (allerede fjernet)
2	Arendal	24	Heggedal	46	Notodden stasjon
3	Billingstad	25	Heimdal	47	Nydalen
4	Blommenholm	26	Høn	48	Nyland
5	Bø	27	Høvik	49	Oppdal
6	Bryn	28	Høybråten	50	Oppegård
7	Dal	29	Hvalstad	51	Paradis
8	Elverum (allerede fjernet)	30	Jåttåvågen	52	Røros
9	Fauske	31	Kjelsås	53	Rosenholm
10	Fetsund	32	Kolbotn (allerede fjernet)	54	Røyken
11	Fjellhamar	33	Langhus	55	Rygge
12	Frogner	34	Lier	56	Skarnes
13	Gausel	35	Ljan	57	Slependen
14	Geilo	36	Lørenskog	58	Solbråtan
15	Gol	37	Mo i Rana	59	Sonsveien
16	Gran	38	Mosjøen	60	Spikkestad
17	Grefsen	39	Myrvoll	61	Strømmen
18	Greverud	40	Nærbø	62	Tynset
19	Grorud	41	Nerdrum	63	Vakås
20	Gulskogen	42	Nittedal	64	Vevelstad
21	Hanaborg	43	Nordagutu
22	Haugenstua	44	Nordby (allerede fjernet)