Havila Kystruten alene på topp i anerkjent miljørangering

– Vi er stolte over å bli rangert som nummer én også i år og glade for at innsatsen vår blir lagt merke til. Så sent som i november i fjor viste vi at klimanøytrale seilinger på kystruten allerede er mulig med dagens teknologi, sier Bent Martini, administrerende direktør i Havila Kystruten.

Historisk seilas på biogass
I 2025 reduserte selskapet CO₂-utslippene ytterligere og leverte resultater som med god margin overgikk gjeldende miljøkrav på kystruten fra norske myndigheter. Ett av årets høydepunkter kom høsten 2025, da Havila Polaris gjennomførte en historisk klimanøytral rundreise på de omtrent 2 500 nautiske milene kystruten fra Bergen til Kirkenes og tilbake er, drevet av biogass. Seilasen ga en faktisk utslippsreduksjon på 95,5 prosent.

– Den seilasen viste at det fullt ut er mulig å møte strengere miljøkrav på kystruten i neste kontraktsperiode uten å gå på kompromiss med verken sikkerhet eller drift, sier Martini.

– Budskapet vårt er enkelt: Hvis det er mulig langs den værharde norskekysten, er det også mulig andre steder.

Nullutslipp i sikte
Selskapet arbeider videre med nye løsninger, blant annet alternative drivstoff og karbonfangst. Havila Kystrutens mål er å oppnå klimanøytral drift av flåten innen 2028 og nullutslipp innen 2030.

– Innen 2030 skal flåten vår seile helt utslippsfritt på kystruten, både de fire eksisterende skipene og eventuelle nye skip, sier Martini, og understreker samtidig selskapets ambisjoner om videre vekst i neste anbudsrunde.

Verdiskaping langs kysten
Omstillingen av den maritime næringen kan bare lykkes gjennom en helhetlig tilnærming og tett samarbeid. Derfor legger Havila Kystruten stor vekt på partnerskap med lokalsamfunn langs kysten og regional verdiskaping. En viktig del av dette er selskapets matkonsept, som i hovedsak baserer seg på lokale, norske leverandører og har et sterkt fokus på å redusere matsvinn.

– Sammen med gjestene våre unngår vi store mengder matsvinn. Vi satte oss tidlig et ambisiøst mål om å kun ha 75 gram matsvinn per gjest per dag. Med et faktisk nivå på 68 gram både i 2024 og 2025 har vi nådd dette målet med god margin.

– Selv om vi stadig når nye milepæler, vet vi at arbeidet langt fra er ferdig. Vi håper derfor at vår reise kan inspirere andre til å bidra aktivt i den omfattende omstillingen som nå skjer i maritim næring, avslutter Martini.