Fare for storstreik i SAS: – Vi kan ikke godta en negativ lønnsspiral

Leder i SAS Norge kabinforening i Parat, Martinus Røkkum, sier målsettingen er å finne en god løsning og er innstilt på en konstruktiv dialog med arbeidsgiver.
– Vårt mål er å finne løsning og unngå konflikt, sier han.

Streik vil rammer uskyldig tredjepart
Selv om målet er å finne en løsning, er det ifølge Røkkum overhengende fare for streik og beklager sterkt at en eventuell konflikt vil få umiddelbare konsekvenser for reisende.
– Det er høyst beklagelig at en streik vil ramme en uskyldig tredjepart og passasjerer som skal på ferie. Men vi håper SAS ledelsen nå innser at vi som ansatte ikke kan fortsette den negative lønnsspiralen som har utviklet seg over flere år, sier Røkkum.

Etter at forhandlingene tidligere i år endte med brudd, må partene nå ha hjelp av Riksmekleren for å prøve å komme til enighet. Parat forhandler denne avtalen uavhengig av andre forbund på tilsvarende avtale. Hvis meklingen ikke fører frem, vil en betydelig andel av de kabinansatte legge ned arbeidet umiddelbart fra onsdag morgen.

Bunnlønn i Europa og Norge
Bakgrunnen for konflikten, er at lønnsbetingelsene i SAS har sakket akterut over flere år med omstillinger. Tallene viser at SAS i dag ligger nær Europas dårligste lønnsbetingelser for kabinpersonale. Røkkum påpeker at kabinansatte i SAS tjener langt under en vanlig industriarbeiderlønn.

Kabinansatte i SAS sammenligner seg først og fremst med Norwegian, som flyr med tilnærmet lik produksjon, samme flystørrelser og likt antall crew om bord. Forskjellen i lønnskompensasjon har imidlertid blitt veldig stor.
– Vi har nå over 20 prosent lavere lønn enn våre kollegaer i Norwegian etter noen år i selskapet. Det kan vi rett og slett ikke godta, sier Røkkum.

Krever en troverdig plan
I tillegg til lønn er også uforutsigbar arbeidstid en stor belastning for ansatte. Kabinansatte får ofte ikke arbeidsplanene sine med fridager før den 15. i måneden for den påfølgende måneden, noe som gjør det svært vanskelig å planlegge privatlivet med familie og venner.

SAS Norge kabinforening krever derfor både bedre økonomiske vilkår og større påvirkning på eget arbeidsprogram. Røkkum understreker at de er løsningsorienterte, men at ledelsen i SAS må komme dem i møte.
– Vi forstår selvfølgelig at man ikke kan lukke hele dette gapet opp mot sammenlignbare selskaper i ett enkelt oppgjør. Men vi må ha et godt oppgjør i år, og vi må se en troverdig plan for hvordan SAS skal nærme seg de andre selskapene i årene som kommer, sier han.

En avgjørelse vil foreligge tirsdag klokken 24.00. Dersom det ikke foreligger en underskrevet avtale natt til onsdag, blir det full stopp for store deler av SAS-flygninger fra onsdag morgen.