Parat: Enighet i oljetransportoppgjøret

Partene kom fredag til enighet etter to dager med forhandlinger.

Forhandlingsleder i Parat, Kjell Morten Aune, er fornøyd med at partene fant en løsning.

– Vi har kommet fram til et resultat som ivaretar medlemmene våre og gir en lønnsutvikling i tråd med verdiskapingen i bransjen og rammen for det sentrale oppgjøret, sier Aune.

Lønn sto sentralt

Parat gikk inn i forhandlingene med krav om økt kjøpekraft, et generelt tillegg i tråd med frontfaget og en god økning av minstelønnen.

Bedre betaling for ansatte som jobber på kvelder, netter og i helgene, har også vært et viktig tema i oppgjøret.

– Mange av medlemmene våre holder driften i gang hele døgnet og gjennom hele året. Det er viktig at lønnen gjenspeiler ulempene ved å jobbe på tider der de fleste andre har fri. Vi oppfatter at vi har fått gjennomslag for dette synet med den enigheten vi har på økningen av kompensasjon for å jobbe skift, sier hovedtillitsvalgt på Gardemoen Fuelling services Jo Hoel.

Trygghet for medlemmene

Parat fikk også gjennomslag for kravet om å tariffeste forskuttering av sykepenger, pleiepenger og foreldrepenger.

Forskuttering innebærer at arbeidsgiveren fortsetter å betale den ansatte mens saken behandles av Nav, og søker refusjon i etterkant. På den måten slipper den ansatte å bli stående uten inntekt mens saken behandles.

– For oss handler dette om trygghet og forutsigbarhet for medlemmene, også når de blir syke eller står i andre krevende situasjoner, sier Aune.

Endringene i Oljetransportavtalen gjelder fra 1. april 2026.