E6 Berkåk-Vindåsliene åpner i desember 2026

– Den tidlige åpningen er mulig på grunn av god og effektiv planlegging og bygging, samt godt samarbeide med entreprenøren, sier Lars Bjørgård, som er prosjektsjef i Nye Veier for E6 Trøndelag sør. 

– Prosjektet har vært preget av god og sikker gjennomføring. Vi har skapt en sterk felles forståelse for hvordan vi best løser utfordringene underveis. Det har gjort det mulig å holde høy fremdrift, sier Oddmund Hansen, prosjektleder for JV Skanska-Syltern som er totalentreprenør i prosjektet. 

Tidlig åpning er god samfunnsnytte 

Det at trafikantene kan ta i bruk veien 3/4 år før planen gir en god trafikksikkerhetsgevinst. Dette fordi bilistene tidligere kan bruke en moderne firefelts vei med midtdeler, i stedet for dagens E6. I tillegg oppnås reduserte transportkostnader ¾ år før tiden. 

Eksakt dato for åpningsarrangement på Berkåk vil bli kunngjort ved en senere anledning. 

Fortsetter sørover mot Ulsberg 

Nye Veier har som ambisjon å klargjøre strekningen E6 Ulsberg-Berkåk for markedet før nyttår 2026. Da vil det bli gjennomført en anbudskonkurranse og dialog med en mulig utbygger. Om alt går etter planen vil byggestart for E6 Ulsberg-Berkåk være rundt årsskiftet 2027/2028, med en mulig åpning av strekningen i årsskiftet 2030/2031. 

Fakta om ny E6 mellom Berkåk og Vindåsliene 

• Veien er 15 km lang, skal bygges med bredde på 19 m i 11 km og 4 km med 17,5 m bredde 
• Det skal i tillegg bygges 15 km nye fylkes- og lokalveier 
• Planskilt kryss i nye Berkåk-krysset og tilkobling til eksisterende E6 i rundkjøring på Berkåk 
• Viltgjerde langs ny E6 og Dovrebanen med tre viltkryssinger av veien 
• Utbyggingen er utført av JV Skanska/Syltern for Nye Veier AS, og har en kostnadsramme på rundt 2,3 milliarder kroner 
• 2,5 års byggetid – Byggestart mai 2024 og åpnes desember 2026