Utreder annen rekkefølge på gjennomføringen av E39 Ålesund-Molde

Statens vegvesen har fått i oppdrag av Samferdselsdepartementet å utrede en annen gjennomføringsrekkefølge for E39 mellom Ålesund og Molde. Oppdraget gjelder særlig strekningen Ørskogfjellet-Molde, men skal også ses i sammenheng med resten av prosjektet og med utviklingen av ferjekaier og ferjetilbudet på sambandet Vestnes-Molde.

– Utredningen skal gi et faglig grunnlag for å vurdere gjennomførbarhet, kostnader, nytte, reisetid og framtidig ferjetilbud, sier seniorrådgiver Hilde Johanne Svendsen, som leder utredningen.

Mulig trinnvis utbygging Ålesund - Molde

Prosjektene på E39 mellom Ålesund og Molde er en del av Statens vegvesens utviklingsportefølje. I Nasjonal transportplan 2025-2036 varslet regjeringen at Statens vegvesen ville få et eget oppdrag om å vurdere gjennomføringsrekkefølgen for delprosjektene.

Utredningen innebærer ikke at det er tatt beslutning om byggestart, finansiering eller valg av løsning. Oppdraget fra Samferdselsdepartementet er å få vurdert en annen gjennomføringsrekkefølge, der blant annet E39 Molde–Julbøen og eventuelt hengebrua mellom Otrøya og Molde kan realiseres først.

Statens vegvesen skal også se på muligheten for å bygge ut strekningen trinnvis. Utredningen skal gi grunnlag for en fornyet vurdering av prosjektet til Nasjonal transportplan 2029-2040. Fristen for å svare ut oppdraget er 30. november 2026.

Fem alternativer Ørskogfjellet - Molde

De fem alternativene som skal utredes på strekninga Ørskogfjellet - Molde, er ulike kombinasjoner av veg, tunnel, bru og ferjesamband. Alternativene bygger på det planarbeidet som er gjort tidligere, men krever ulike supplerende vurderinger:

1. Ferje Vestnes-Mordalsvågen og tunnel Mordal-Molde
2. Ferje Vestnes– Mordalsvågen, bru over Julsundet og tunnel Julbøen-Molde.
3. Tunnel Vik-Otrøya, ferje Solholmen – Mordalsvågen og tunnel Mordal-Molde.
4. Tunnel Ørskogfjellet-Vik, tunnel Vik-Otrøya, ferje Solholmen-Mordalsvågen og Tunnel Mordal-Molde.
5. Ørskogfjellet – Vik – Molde, uten ferje.

For kart og flere detaljer om de forskjellige alternativene, se medfølgende faktaark.

– Utredningen kommer i all hovedsak til å benytte seg av kjent kunnskap. For å svare på bestillingen kommer imidlertid divisjon Utbygging i Statens vegvesen til å gjøre noen supplerende vurderinger knyttet til ferjeleiene ved Mordalsvågen og Solholmen, samt tilkoblingsveger til disse, forteller Svendsen.

Viktig transportåre

E39 er den viktigste transportåren nord-sør på Vestlandet. Strekningen mellom Ålesund og Molde binder sammen de to største bo- og arbeidsmarkedsregionene i Møre og Romsdal. Dagens E39 fungerer både som hovedveg for gjennomgående transport og som regional- og lokalveg.