Nær 2 av 3 elsparkesykler mangler forsikring

Det er straffbart å bruke elsparkesykkel uten ansvarsforsikring. De siste årene har det vært mange branner og branntilløp der elsparkesykkel har vært årsaken, sist denne uken med en brann i en elsparkesykkel i Bergen.

— Nær alle elsparkesykler bruker Litium-batterier som kan gjenantenne flere ganger, og føre til rask spredning av brann som er vanskelig å slokke. Man bør virkelig ikke lade slike batterier i nærheten av brennbart materiale, og ihvertfall ikke uten oppsyn eller når alle ligger og sover, sier Torbjørn Brandeggen, kommunikasjonsrådgiver i Tryg.

De siste fire årene har brann- og redningsvesenet rykket ut på 50 – 70 branner og branntilløp der elsparkesykler og lignende kjøretøy har vært årsaken, ifølge direktoratet for samfunnssikkerhet- og beredskap, DSB.

— Det er nærmest uforståelig at hovedparten av privateide elsparkesykler fremdeles er uforsikret. Eierne risikerer å måtte dekke alle kostnader ved forårsaket personskade, eller brannskader oppstått i forbindelse med lading, sier han.

Følg ladevettreglene:

• Lad aldri om natten.
• Lad helst når elsparkesykkelen er under oppsyn.
• Lad alltid i et rom med røykvarsler dersom du lader inne.
• Lad aldri i en rømningsvei.
• Lad og oppbevar på brannsikkert underlag.
• Bruk alltid originalt ladeutstyr.
• Stopp lading dersom det kommer lyder, lukter eller at laderen blir unormalt varm.
• Unngå overlading - koble fra laderen når batteriet er fulladet.
• Les deg opp på produsentens bruksanvisning.