Avinor Flysikring AS overtar tårntjenestene ved Kjevik og Vigra i 2027

– Avinor har vært gjennom en vellykket periode med konkurranseutsetting av flysikringstjenesten, der driften er effektivisert og modernisert. Dette gjelder både leveransen fra spanske SAERCO, og like mye den utviklingen vårt eget Avinor Flysikring har gått gjennom. I årene som kommer, skal flysikringstjenesten moderniseres videre gjennom implementering av ny teknologi og digitalisering. I en slik periode, velger Avinor å holde driften i egen organisasjon, sier konserndirektør for regionale lufthavner i Avinor, Anders Kirsebom. 

Konkurranseutsetting av tårntjenester i Avinor startet for mer enn 10 år siden. Arbeidet med å forberede Avinors flysikringstjeneste for konkurranse har gitt store, permanente effektiviseringsgevinster. 

Det er flere grunner til at Avinor AS ikke utløser opsjon med et ytterligere år til 2028, med SAERCO som operatør ved de to lufthavnene: 

De nærmeste årene skal tårn- og flysikringstjenesten gjennomgå omfattende endringer og implementering av helt nye teknologiske løsninger, som vil endre tjenesten betydelig. Avinor vil sette alle krefter inn på å gjennomføre dette arbeidet på en sikker og effektiv måte. Å håndtere ulike selskaper på ulike lufthavner ville komplisere arbeidet. 

Dersom Avinor skulle gått videre med konkurranseutsetting av tårntjenester nå, burde man inkludert tårntjenesten ved flere lufthavner, for å øke attraktiviteten og volumet av kontrakten. Dette er ikke realistisk ettersom Avinor er pålagt å begrense ytterligere bruk av konkurransetting av våre driftstjenester. Og igjen, vil det være krevende å gjennomføre stor teknologiendring i hele tjenesten, med ulike operatører. 

Det har heller ikke vært et ønske fra SAERCO om å utløse et siste opsjonsår for å drive tårntjenestene ved Kjevik og Vigra.  

Det har vært mindre bruk av konkurranse i flysikringsmarkedet ellers i Europa, som tilsier at dette ikke er et marked i vekst. Etter en samlet vurdering har Avinor derfor besluttet at Avinor Flysikring AS tar over driften av tårntjenesten ved Kjevik og Vigra når den gjeldende kontrakten og opsjonen går ut, 28. april 2027.  

– Vi tar med oss varige effekter i form av store økonomiske besparelser, som hele luftfarten nyter godt av. Og vi skal jobbe for å fortsette å drive flysikringstjenestene mest mulig effektivt. Nå er tiden inne for å bruke krefter på å etablere de nye teknologiske løsningene, som skal modernisere flysikringstjenesten ytterligere. Derfor samler Avinor tårntjenesten ved alle lufthavnene våre i vårt eget datterselskap fra slutten av april 2027, avslutter Anders Kirsebom.