Nå selges bruktbilene raskere

I februar var biler i gjennomsnitt publisert i 49 dager før de ble markert som solgt. Det er en nedgang fra januar og bekrefter at bruktbilmarkedet har kommet godt i gang med året. Samtidig falt gjennomsnittsprisen på bruktbiler med 1,4 prosent sammenlignet med samme måned i fjor.

– Prisfallet skyldes det store antallet innbyttebiler som har kommet ut i markedet. Når tilbudet øker, faller prisene helt naturlig, sier Terje Dahlgren, markedsekspert i FINN.

Han forventer imidlertid ikke at prisene vil fortsette å falle.

– I et svært aktivt bruktmarked med høy omløpshastighet vil prisene normalt stabilisere seg. Samtidig vil økte priser på nye biler også bidra til å støtte prisnivået i bruktmarkedet, sier Dahlgren.

Ifølge ham preges markedet nå av høy aktivitet og god balanse.

– Akkurat nå ser vi et marked der kjøperne har flere alternativer å velge mellom. Selv med noe lavere priser holder aktiviteten seg oppe, og bilene omsettes raskt, sier han

Golf fortsatt på topp - Volvo og Tesla tett bak

Volkswagen Golf var modellen med flest visninger på FINN i februar. Deretter fulgte Volvo XC60 og Tesla Model Y.

Topp 10 mest viste modeller:

1. Volkswagen Golf

2. Volvo XC60

3. Tesla Model Y

4. Nissan Leaf

5. Tesla Model 3

6. Mitsubishi Outlander

7. Volvo XC40

8. Volkswagen ID.3

9. BMW 3-serie

10. Audi e-tron

At Golf topper listen, overrasker ikke markedsekspert Terje Dahlgren.

– Volkswagen Golf troner naturlig øverst. Det er en modell som har vært i markedet i flere tiår og finnes med alle typer drivlinjer. Golf vil etter all sannsynlighet forbli Norges mest solgte bruktbilmodell i lang tid fremover, sier Dahlgren.

Listen viser samtidig en tydelig blanding av etablerte fossilmodeller og elbiler, noe som illustrerer et marked i overgang – men med bred etterspørsel.

– Vi ser at stadig flere elbilmodeller klatrer oppover på listen. Elbil er nå den drivlinjen med flest biler i den norske kjøretøybestanden, sier Dahlgren.

Elbilandelen på 34 prosent

Elbiler utgjorde 34 prosent av alle bilannonser på FINN i februar. Antall publiserte elbilannonser falt med 9,4 prosent sammenlignet med samme måned i fjor.

– Det publiseres fortsatt svært mange elbiler. Etter den store tilførselen av innbyttebiler i desember og januar ser vi en viss nedgang i februar, sier Dahlgren.

Han forventer likevel videre vekst.

– Vi forventer at publiseringen av brukte elbiler på FINN vil fortsette å øke, og at nivået kan bli rekordhøyt i 2026, sier han.

Gjennomsnittsprisen på elbiler var 331 000 kroner i februar.

Moderat vekst i varebilmarkedet

Varebilsegmentet viser fortsatt positiv utvikling. Antall varebiler markert solgt økte med 1,3 prosent sammenlignet med samme måned i fjor. For elektriske varebiler var veksten 5,2 prosent.

Gjennomsnittsprisen på varebiler var 268 933 kroner, og gjennomsnittlig publiseringstid var 46 dager.

– Varebilparken henger fortsatt etter i elektrifiseringen. Det skyldes i hovedsak tilbudet, som har ligget bak utviklingen vi har sett for personbiler. Samtidig ser vi en tydelig økning i etterspørselen etter elektriske varebiler, selv om volumene foreløpig er begrensede, sier Dahlgren.

Han peker på at utviklingen trolig vil fortsette.

Økt modellutvalg og uforutsigbare bensin- og dieselpriser kan påvirke kostnadsbildet direkte, særlig for små og mellomstore bedrifter. Det taler for at andelen elektriske varebiler vil øke i tiden fremover.

Om tallene

Tallene er hentet fra FINNs månedlige markedsrapport for februar 2026 og inkluderer både private og forhandlerannonser.