Geoteknisk fagrapport om utløsende årsak til skredet ved Nesvatnet

30. august 2025 gikk det et skred ved Nesvatnet i Levanger kommune. Både jernbanesporet, E6 og lokalveien raste ut. En ansatt hos vår leverandør omkom i skredet.

I forbindelse med bygging av et nytt kryssingsspor pågikk det arbeid med å stabilisere grunnen da skredet inntraff. Grunnforsterkningen ble utført med kalksementstabilisering.

– Vi er opptatt av å komme til bunns i hva som skjedde da skredet gikk, og hva vi kan lære av hendelsen. Vi i Bane NOR ønsker å være åpne om en svært alvorlig hendelse, som medførte tap av en god kollega. Funnene kan ha betydning for fagmiljøet og bransjen, og det er viktig å dele kunnskap og forbedringspunkter for å unngå tilsvarende hendelser i fremtiden, sier Gunhild Hernes Synnestvedt, konserndirektør for etterlevelse og sikkerhet i Bane NOR.

Den geoteknisk utløsende årsaken til skredet

Dr.techn. Olav Olsen AS har på oppdrag fra Bane NOR utarbeidet en faktarapport og en rapport om den geoteknisk utløsende årsaken til skredet ved Nesvatnet.

Deres vurdering er at grunnforsterkningen med kalksementpeler svekket grunnen midlertidig under installasjonen av selve pelene.

– Våre funn peker mot at grunnforstekningsarbeidene som pågikk på rastidspunktet har trykksatt et permeabelt lag i grunnen, noe som har gjort at omfanget av denne midlertidige svekkelsen har blitt betydelig større enn det var planlagt for. Grunnen ble da svekket i stor nok grad til at dette utløste et skred. Kvikkleireforekomsten i grunnen gjorde at skredet fikk et omfang langt større enn det begrensede området hvor arbeidene foregikk, sier Stian Baardsgaard Hanssen, seniorrådgiver geoteknikk ved Dr.techn. Olav Olsen AS.

De bakenforliggende årsakene blir etterforsket og undersøkt

Fagrapportene fra Dr. techn. Olav Olsen AS er en del av Bane NORs interne undersøkelse av hendelsen.

I den interne undersøkelsen ser vi videre på bakenforliggende faktorer. Politiet etterforsker hendelsen og Arbeidstilsynet har også åpnet tilsyn.

Det er viktig for Bane NOR å få en fullstendig forståelse av alle forhold rundt skredet. Vi etablerer også en uavhengig faggruppe med relevant geoteknisk kompetanse for å gjøre en helhetlig vurdering, og gi faglige innspill til hvordan funnene best kan følges opp.

– Hendelsen ved Nesvatnet preger oss fortsatt, både som organisasjon og som mennesker, sier Gunhild Hernes Synnestvedt.