Historisk lave dødstall i fritidsbåtulykker i 2025

Utviklingen i 2025 bryter med flere år med høye ulykkestall til sjøs. Sammenlignet med 2024, da 40 personer omkom i ulykker med fritidsfartøy, er antallet omkomne i 2025 mer enn halvert. Tallene viser en positiv utvikling på flere områder. I 2025 ble det blant annet registrert betydelig færre dødsulykker etter fall til sjø fra båt eller kai mens båten var fortøyd. Det var også færre rusrelaterte ulykker.

– At vi i 2025 ser det laveste antallet omkomne på 25 år, er et viktig signal. Samtidig må vi være tydelige på at målet er null. Vi jobber målrettet mot en nullvisjon for hardt skadde og omkomne i fritidsbåtulykker, sier sjøfartsdirektør Alf Tore Sørheim.

Utenlandske fisketurister preger ulykkesbildet

En tredel av de omkomne i 2025 var fra andre land enn Norge, hvor flertallet var fisketurister. Dette bekrefter et risikobilde myndighetene har vært kjent med over tid, og som fortsatt krever målrettede tiltak.

– Manglende lokalkunnskap, erfaring med båt og kjennskap til vær- og farvannsforhold kan øke risikoen betydelig. Derfor er sikkerhet ved turistrelatert båtbruk fortsatt et viktig satsingsområde, sier Sørheim.

Færre fallulykker, mindre rus – men fortsatt risiko

Et tydelig trekk ved ulykkesstatistikken for 2025 er nedgangen i dødsulykker etter fall i sjøen, blant annet mellom båt og brygge eller fra fortøyd båt. Dette er ulykker som ofte skjer i rolige og tilsynelatende trygge situasjoner, men som kan få alvorlige konsekvenser.

Samtidig viser tallene at alkohol og andre rusmidler i mindre grad har vært en medvirkende faktor i dødsulykkene enn tidligere år. Politiet har foreløpig bekreftet at fire av de omkomne i 2025 var påvirket av alkohol eller andre rusmidler når ulykkene inntraff. Til sammenligning var det i 2024 hele 20 omkomne som var ruspåvirket.

– Dette er en svært positiv utvikling. Både fallulykker og ruspåvirkning er kjente risikofaktorer, og reduksjonen vi ser i 2025 kan tyde på økt bevissthet og mer ansvarlige valg, sier Sørheim.

Vestbruk og sårbare grupper

Av de 17 omkomne i 2025 benyttet sju personer flyteutstyr, mens ti ikke gjorde det. Selv om vest ikke kan forhindre alle dødsfall, er riktig og fungerende flyteutstyr fortsatt et av de viktigste enkelttiltakene for å redde liv.

Alle som omkom i fritidsbåtulykker i 2025 var menn. Over tid er menn klart overrepresentert i fritidsbåtulykker, særlig blant eldre aldersgrupper.

Holdningsskapende arbeid gir effekt

Sjøfartsdirektoratet har over tid jobbet målrettet med holdningsskapende arbeid, informasjon og forebyggende tiltak for å bedre sikkerheten til sjøs. Utviklingen i 2025 gir grunn til forsiktig optimisme.

– Vi mener at det omfattende forebyggende arbeidet som gjøres av myndigheter og organisasjoner er viktig. Årets tall kan indikere at tiltakene har effekt. Samtidig ønsker vi å gi honnør til båtfolket, det virker som flere tar bedre forhåndsregler og setter sikkerhet tydeligere i fokus, sier Sørheim.

Nullvisjonen ligger fast

Til tross for historisk lave tall understreker Sjøfartsdirektoratet at hver enkelt ulykke har alvorlige konsekvenser.

– At vi i 2025 har det laveste antallet omkomne på 25 år, gir grunn til håp. Samtidig må vi aldri glemme at bak hvert tall står et liv som gikk tapt, og mennesker som aldri fikk sine kjære hjem igjen. Nullvisjonen handler om nettopp dette – at ingen skal bli hardt skadd eller miste livet på sjøen. Derfor ber jeg alle som ferdes på og ved sjøen om å sette sikkerheten først, hver eneste gang, sier Sørheim.

Sjøfartsdirektoratet oppfordrer alle som bruker fritidsbåt til å ta bevisste valg, bruke riktig flyteutstyr, være edru og vise aktsomhet – også i situasjoner som kan oppleves som trygge og rutinemessige.