111 døde i trafikken i 2025
2025 ble et mørkt år for trafikksikkerheten med 111 drepte på norske veier. Samferdselsministeren er bekymret for utviklingen, spesielt når det gjelder unge og myke trafikanter.
– Det er altfor mange som mister livet på veiene våre, og jeg er veldig bekymret for den utviklingen vi ser. Nok en gang har flere enn 100 mennesker mistet livet i trafikken i løpet av ett år, og det er altfor mange, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Ifølge foreløpige tall fra Statens vegvesen, mistet 111 personer livet på norske veier i 2025. Det er 24 flere enn i 2024, da 87 personer omkom i veitrafikken i Norge. Statens vegvesens ulykkesanalyser viser at høy fart, rus, uoppmerksomhet og risikoatferd er gjengangere som årsak til trafikkulykker på norske veier.
Det var også svært mange som ble hardt skadd i trafikken i fjor. De endelige tallene for hardt skadde i 2025 er ennå ikke klare, men Statens vegvesen estimerer med totalt over 600 drepte og hardt skadde i 2025.
Må gjøre mer for å nå unge menn
I 2025 mistet 23 mennesker under 24 år livet, og dette er totalt åtte flere enn i fjor. Ifølge Statens vegvesen er ungdomsulykkene nesten utelukkende et mannsproblem. Rapporten Temaanalyse av alvorlige trafikkulykker med unge viser at unge bil- og MC-førere er spesielt overrepresentert i ulykker som skyldes høyrisikoatferd.
– Det er brutalt når noen dør på veien. Det er tragisk når unge mennesker med hele livet foran seg går bort. Vi må gjøre mer for å nå ut til unge menn, og vi er nødt til å få snudd utviklingen, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.
Myke trafikanter
– Vi er helt avhengige av at folk sykler og går mer, dersom vi skal nå målet om at veksten i persontransporten skal være med kollektivtransport, sykling og gange. Da må det være trygt. Jeg er bekymret for at såpass mange myke trafikanter mistet livet i fjor, sier Nygård.
2025 har også vært et mørkt år for de myke og sårbare trafikantene. Totalt mistet 23 fotgjengere, syklister og elsparkesyklister livet på norske veier i fjor. Dette er en økning sammenlignet med de to foregående årene, der 13 mistet livet i 2024 og 12 i 2023.
|
Nøkkeltall*:
*Antallet omkomne i parentes |
Trafikksikkerhetsarbeidet fremover
Nullvisjonen om ingen drepte eller hardt skadde ligger fast, og har vært grunnlaget for trafikksikkerhetsarbeidet siden 2001. I Nasjonaltransportplan 2025-2036 er nullvisjonen ett av fem sidestilte mål for transportsektoren, og ambisjonene er at det innen 2030 maksimalt skal være 350 drepte eller hardt skadde i veitrafikken, hvorav maksimalt 50 drepte.
Nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei er en fireårig plan som skal bidra til at Norge når denne ambisjonen. Ny nasjonal tiltaksplan for trafikksikkerhet på vei (2026-2029) er nå på høring hos Statens vegvesen, og endelig versjon av tiltaksplanen foreligger innen 1. mars 2026.
Om oss
Samferdselsdepartementet har det overordnede ansvaret for rammevilkår for postvirksomheten, for luftfarts-, vei- og jernbanesektoren og for riksveiferjene.
Følg pressemeldinger fra Samferdselsdepartementet
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Samferdselsdepartementet på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Samferdselsdepartementet
Vil etablere et nasjonalt kjøreseddelregister22.12.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Statens vegvesen og Politidirektoratet har, på oppdrag fra Samferdselsdepartementet og Justis- og beredskapsdepartementet, utredet muligheten for å etablere et nasjonalt kjøreseddelregister.
Fortsetter arbeidet mot sosial dumping: Krav om kjøre- og hviletid og fartsskriver for varebiler18.12.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Regjeringen følger opp handlingsplanen mot sosial dumping i transportsektoren og vil innføre nye krav for nasjonal godstransport med varebiler fra 2,5 til 3,5 tonn. Fra 1. juli 2026, foreslår regjeringen at det blir krav om både kjøre- og hviletid og fartsskriver.
Nå kan utvalgte vogntog frakte mer16.12.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
I dag kan lastebiler med slepvogn med seks eller sju aksler kjøre med en totalvekt på 50 tonn. Fra og med 1. februar 2026, økes totalvekten til 56, 55 og 54 tonn avhengig av antall aksler i vogntoget og om det er en elektrisk lastebil, eller om den går på biogass eller fossilt drivstoff.
Siste del av E6 Helgeland opna i dag – samla reisetid redusert med 40 minutt10.12.2025 15:04:52 CET | Pressemelding
Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård og kommunal- og distriktsminister Bjørnar Skjæran opna i dag E6-strekninga mellom Svenningelv og Lien i Grane kommune, siste del av E6 Helgeland.
Samferdselsministeren jobber med tiltak for å redusere ulykkene på elsparkesykler2.12.2025 06:12:39 CET | Pressemelding
Antallet skader etter ulykker med elsparkesykkel i Oslo er nesten doblet sammenlignet med i fjor. Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård er bekymret for utviklingen og varsler at han jobber med konkrete tiltak.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom