Sjef Hæren åpnet ny midlertidig bru over Rena elv

Det var sjef Hæren, generalmajor Lars Lervik, som formelt åpnet brua sammen med ordfører i Åmot kommune, Ole Erik Hørstad (H), og områdeleder Rune Ottem i Forsvarsbygg.

Lervik understreket viktigheten av den nye brua for Hæren og Forsvaret, og trakk frem hvordan forsvarssektoren og det sivile samfunn bokstavelig og symbolsk har «bygd bro» og løst oppdraget sammen.

Under markeringen ble den nye brua tatt i bruk av flere militære kjøretøy som krysset brua. Et kraftfullt visuelt uttrykk for hvorfor den nye brua er så viktig. Den binder sammen Rena leir med et av Forsvarets viktigste «klasserom» i Sør-Norge, Regionfelt Østlandet.

Det er første gang man har bygd en bro med så stort spenn uten at det bygges brokar eller flyteelementer som støtter brospennet. Den 64 meter lange broa vil når den står ferdig ha en klassifisering som betyr at alle Forsvarets kjøretøyer kan benytte den. Broa vil og være åpen for sivil trafikk, og ha både rekkverk og belysning.

Prosjektledelsen har Forsvarsbygg hatt, entreprenør har vært Wiggo Rønningen Maskin AS, og brubyggingen er det soldater og befal fra Ingeniørbataljonen og Ingeniørskolen som har stått for.

Sammen for å løse et viktig oppdrag

 -Sammen med Hæren og deres dyktige ingeniørsoldater har vi levert en viktig kapasitet for Forsvaret, uttalte prosjektsjef Anders Martinsen fra Forsvarsbygg under åpningen. Han trekker også frem Forsvarsbyggs lange samarbeid med entreprenøren Wiggo Rønningen Maskin AS, som også nylig ble forlenget med en ny rammeavtale.

Bakgrunnen for bruprosjektet er at en trebru i Gudbrandsdalen kollapset i 2022. I etterkant av dette ble Kjøllsæterbrua nedklassifisert, og den kunne ikke lenger benyttes etter sitt opprinnelige formål. Dermed måtte trafikken rutes en lang omvei gjennom sivile områder. Det er tidkrevende, kostbart og medfører slitasje både på materiell og sivilt veinett. For sivilbefolkningen har nedklassifiseringen fått konsekvenser for skogsdrift på Rødsmoen ift uttransport av tømmer.

Men takket være et samarbeid mellom Forsvarsbygg og Hæren står nå altså erstatningen klar til bruk. 

Martinsen fortsetter:

-Forsvarsbyggs oppdrag er å støtte forsvaret av Norge og våre allierte med eiendom, bygg og anlegg i fred, krise og krig. Det vi markerte her på brua er et meget godt eksempel på hva det kan bety.  Denne brua er nemlig «pulsåra» inn i Regionfelt Østlandet og våre øvingsområder. 

Brua er derfor en viktig kapasitet for øvelse og trening av norske og allierte soldater.  

Den midlertidige brua har fått navnet Hertzberg bru etter Jens Skjelderup Hertzberg, tidligere generalinspektør for Ingeniørvåpenet.
  

Totalforsvarstankegang  

Samarbeidet om den nye brua er totalforsvarstankegang, beredskapsarbeid og sivil-militært samarbeid i praksis. 

-I den verden vi lever i, er det viktigere enn på lenge. Vi har løst oppdraget, til beste for Forsvaret og Norge-sammen, avslutter Martinsen.

Materiellet som er anskaffet til broen vil styrke den nasjonale broberedskapen. Når Hertzberg bru i fremtida blir erstattet med en permanent løsning, vil Norge ha en økt tilgjengelig mengde bromateriell i beredskap da dette materiellet er kjøpt inn til spesifikt til dette prosjektet.