Toppscore til Avinor på ESG-risikovurdering
Avinor har fått toppscore i ESG-risikovurdering. - Får nå fortjent anerkjennelse, mener Hilde Vedum, finansdirektør i Avinor.

Avinor har oppnådd toppscore i sin aller første ESG (Environmental, Social, and Governance) risikovurdering utført av MSCI, en ledende global leverandør av ESG-rangeringer og analyser.
ESG-ratingen måler selskapers motstandsdyktighet mot langsiktige ESG-risikoer, og rangerer dem på en bransjerelativ AAA-CCC-skala basert på de mest relevante nøkkelområdene for selskapets forretningsmodell. Modellen som ligger til grunn for MSCIs ratinger har tre pilarer Miljø, Samfunnsansvar og Selskapsstyring, hver av de med en rekke undertemaer. Prosessen fra MSCI er basert på en grundig gjennomgang av informasjon levert av selskapet, samt MSCIs egne undersøkelser av offentlig tilgjengelig informasjon om Avinor.
Nøkkeltall:
- Maksimal oppnåelig poengsum: 10,0
- Avinors totale score: 8,3
- Miljø: 10,0 (19 % vekt)
- Samfunnsansvar: 8,0 (37 % vekt)
- Selskapsstyring: 7,8 (44 % vekt)
- Vi er veldig fornøyde med å motta ratingen, sier Hilde Vedum, finansdirektør i Avinor.
- Etter en omfattende prosess med betydelig spennvidde i temaer, er vi fornøyde med å ha lyktes med å sammenstille et totalbilde som reflekterer at ESG-arbeidet i Avinor er integrert i alle deler av virksomheten, og at dette blitt tatt godt imot av MSCI, en anerkjent aktør i verdens finansmarkeder. Avinor har lenge jobbet systematisk og legger ned betydelige ressurser i de fleste temaene som ligger til grunn for MSCIs vurdering. Vi gikk inn i prosessen med ambisjoner om å gjøre en god figur, og vi får nå fortjent anerkjennelse for dette arbeidet. Dette er særlig relevant i en tid hvor bærekraft og finans stadig kobles tettere sammen, og resultatet bidrar på en sterk måte til å bygge tillit mot våre eier, mot styret, mot långivere og samfunnet i stort.
Avinors prestasjon plasserer selskapet i toppen i de nevnte temaene i sin sektor, transport og infrastruktur. Det sterke resultatet understreker Avinors forpliktelse til bærekraft, ansvarlig selskapsstyring og samfunnsansvar. Selskapet vil fortsette å prioritere bærekraft og åpenhet i arbeidet mot en grønnere fremtid for norsk luftfart.
Avinor innhentet vurderingen fra MSCI med bakgrunn i henvendelser fra selskapets institusjonelle långivere i det europeiske obligasjonsmarkedet. Kapitalmarkedet har for lengst tatt bærekraft og ESG-temaer innover seg, og selskaper med et kapitalbehov vurderes blant annet på bakgrunn av sin ESG-agenda, og en tredjepartsvurdering styrker troverdighet og tilliten til denne.
For mer informasjon, vennligst kontakt:
Hilde Vedum
Finansdirektør
E-post: hilde.vedum@avinor.no
Mobil: +47 99500534
Per Gunnar Ølstad
IR ansvarlig
E-post: per.gunnar.olstad@avinor.no
Mobil: +47 90693858
Kontakter
Pressetelefon (ikke SMS)Kun til bruk for journalister.
Vi svarer ut mediehenvendelser mellom 08.00-17.00 med mindre det inntreffer større hendelser. For generelle henvendelser ber vi om at det sendes e-post. For informasjon om flytrafikken ved våre lufthavner, se www.avinor.no, og velg flyplass.
Dokumenter
Om Avinor
Avinor har ansvar for 43 statlig eide lufthavner, og flysikringstjenesten for sivil og militær luftfart i Norge. Dette nettverket binder Norge sammen - og Norge sammen med verden.
Avinor er en drivkraft i miljøarbeidet i luftfarten og en pådriver for å redusere de samlede klimagassutslippene fra norsk luftfart. Selskapet har en ledende rolle i arbeidet med utvikling av elfly, og leveranse av biodrivstoff til fly.
Avinor bidrar hvert år til 50 millioner sikre og effektive flyreiser. Om lag halvparten av disse er til og fra Oslo lufthavn.
Rundt 2.800 medarbeidere har ansvar for å planlegge, bygge ut og drive et samlet lufthavn- og flysikringssystem. Avinors virksomhet finansieres gjennom luftfartsavgifter og kommersiell virksomhet på flyplassene.

Følg pressemeldinger fra Avinor
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra Avinor på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra Avinor
Avinor i 2025: Solid trafikkår med sterk utanlandsvekst12.1.2026 14:15:00 CET | Pressemelding
Passasjertala for desember viser ein markant vekst for Avinor sine lufthamner. Veksten er særleg stor blant utanlandsreisande. I desember reiste 3,8 prosent fleire passasjerar enn i same månad året før. Utanlandstrafikken auka med 5,2 prosent, medan innanlands trafikk voks med 2,6 prosent.
Fossilfri energiforsyning ved Svalbard lufthavn – biogassanlegg settes i drift12.1.2026 13:00:00 CET | Pressemelding
12. januar settes det nye biogassanlegget ved Svalbard lufthavn, Longyear i drift. Med flytende biogass (LBG) som energibærer får lufthavnen en fossilfri løsning for både strøm og varme – og Avinor tar et viktig steg mot vesentlig lavere utslipp fra egen drift.
Gjentar suksessen: Tilbyr hundeparkering på nyttårsaften29.12.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Oslo lufthavn gjentar suksessen fra i fjor og åpner igjen en egen parkeringsplass for hunder og deres eiere på nyttårsaften. Tiltaket ble svært godt mottatt, og gir hunder et rolig og fyrverkerifritt sted å være når det nye året ringes inn.
Nå starter julerushet på Sola17.12.2025 14:21:26 CET | Pressemelding
158 000 passasjerer skal reise gjennom Stavanger lufthavn de neste to ukene. Her er oversikten over de travleste dagene i juleutfarten.
Avinor må ha kontroll på alle områdene ved Stavanger lufthavn16.12.2025 15:26:45 CET | Pressemelding
Det er innført et nytt system for styring og kontroll av det svært trafikkerte området foran Stavanger lufthavn, Sola. Aktører som har tilgang til området er blant annet buss, taxi, varelevering og crew-transport. Alle aktørene har tilgang til området gjennom en passeringsavtale. Dette er noen taxisentraler uenige i, og enkelte løyvehavere velger derfor å ikke inngå slike avtaler for sine biler. Resultatet er at det er langt færre taxier enn normalt tilgjengelig på lufthavnen.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom