NAF: - Ja til mer bruk av 30-sone
Nå kan det bli flere soner med 30 km/t fartsgrense i byene. - NAF ønsker dette velkomment, ikke minst fordi det vil føre til tryggere skolevei for veldig mange.
Den nye skiltforskriften kan betyr lavere fart i byene når den trer i kraft. Forskriften har akkurat vært på høring.
- Det blir klarere kriterier for hvordan fartsgrensene skal settes med den nye forskriften. Trafikken i byene har blitt mer kompleks de siste årene blant annet med nye trafikantgrupper som sparkesyklister. Derfor trengs det nye regler, sier rådgiver i NAF, Jan Harry Svendsen.
30 km/t vil være utgangspunkt
Endringen går i all hovedsak ut på at myndighetene nå tar utgangspunkt i at det skal være 30 kilometer i timen i tettbygd strøk, men at man så kan sette opp hastigheten der det er forsvarlig.
- Det betyr at det enklere kan skiltes med 30 kilometer i timen på strekninger der det er mye blandingstrafikk, der det er mange fotgjengere og der det er stor fare for ulykker, forklarer Svendsen. - Spesielt positivt er det at de nye kriteriene i langt større grad vil føre til 30-sone rundt skoler.
Ingen endring i vegtrafikkloven
Vegtrafikkloven endres ikke i forslaget. Det betyr at det fortsatt er 50 kilometer i timen som vil være den generelle fartsgrensen i tettbygde strøk om det ikke er skiltet annerledes. Ifølge NAF vil det i de aller fleste tilfeller være strekninger der det i dag allerede er tett trafikk og lav hastighet som får nye fartsgrenser.
- Det er altså ikke slik at alle byer og veier i tettbebygde strøk automatisk vil få lavere fartsgrense, sier Svendsen.
Bruk fornuften når fartsgrensene settes
Selv om NAF er positive til endringen i skiltforskiften maner medlemorganisasjonen på til at myndighetene bruker sunn fornuft når reglene skal ut i praksis.
- Det blir nå veldig tydelig hvilke krav som gjelder der det skal være 30, 40 og 50-sone. Derfor må nå følger disse kravene og ikke automatisk sette ned fartsgrensen på veier der det ikke er nødvendig, sier Jan Harry Svendsen.
I den nye forskriften ligger det også en presisering i hvilke gater som kan defineres som å ligge utenfor tettbygd strøk selv om de ligger i byen. Eksempler på dette vil være typiske gjennomfartsårer der hastigheten i dag allerede er over 50 kilometer i timen.
Nøkkelord
Kontakter
Jan Harry SvendsenRådgiver
Tel:+47 934 47 754janharry.svendsen@naf.noOm oss
Hver tiende nordmann og 25 prosent av alle personbileiere er medlem i NAF. Dette gjør oss til Nordens største interesse- og forbrukerorganisasjon med nærmere 500 000 medlemmer. NAF er en landsomfattende organisasjon med 64 lokalavdelinger, 450 ansatte og ca. 2000 frivillige. NAF er en engasjert og markant samfunnsaktør som arbeider aktivt for at norske trafikanter skal kunne reise sikkert, effektivt og miljøvennlig. NAFs virksomhet omfatter kontroll og testing av biler ved NAF-sentre, trafikkopplæring, veihjelp, reise, handel, juridisk bistand og forbrukerrådgivning m.m. Etter avtale med Vegdirektoratet driver NAF 27 øvingsbaner i Norge.
Følg pressemeldinger fra NAF
Registrer deg med din e-postadresse under for å få de nyeste sakene fra NAF på e-post fortløpende. Du kan melde deg av når som helst.
Siste pressemeldinger fra NAF
NAF: - Ikke undervurder underkjølt regn28.11.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Vi er inne i den tiden av året der været varierer fra vått og mildt til kaldt vintervær. - Vekslende vær øker faren for glatte veier. Så det gjelder å følge godt med, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
Barnestoltest: - Styr unna test-taperen21.11.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
En barnestol gjør det dårlig i fersk barnestoltest. - Maxi Cosi Nomad Plus gir dårlig sikkerhet ved en kollisjon. Denne stolen kan vi ikke anbefale, sier Janne Pedersen, forbrukerrådgiver i NAF.
Én av fire har kjørt med sommerdekk på vinterføre13.11.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Når snøen kommer brått på, er det mange som tar sjansen på å kjøre med sommerdekk, viser en fersk undersøkelse. - Overraskende nok er det flest i Nord- og Midt-Norge som svarer at de har kjørt med sommerdekk på snøføre, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
NAF advarer: 30 prosent dyrere å reparere ødelagte fylkesveier11.11.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Forfallet på fylkesveiene vil koste 108 milliarder å utbedre, og det blir stadig dyrere å reparere ødelagte veier. – Regjeringen er på etterskudd med egne fylkesvei-løfter, advarer NAF.
Mange slurver med refleks: - Har to sekunder på å se deg6.11.2025 07:00:00 CET | Pressemelding
Færre enn halvparten av oss bruker alltid refleks i den mørke årstiden. – Å ta på refleksen burde være like naturlig som å ta på seg jakka om høsten og vinteren, sier Nils Sødal, senior kommunikasjonsrådgiver i NAF.
I vårt presserom finner du alle våre siste pressemeldinger, kontaktpersoner, bilder, dokumenter og annen relevant informasjon om oss.
Besøk vårt presserom