Kia PV5: Dette er prisen på Kia sin nye varebil

De neste årene skal Kia lansere flere varebiler i en rekke ulike størrelser. Med samme gode kvalitet som kundene kjenner fra personbilene skal Kia nå for første gang gå inn i varebilmarkedet i Norge. Flere som har kjørt bilen mener den har et støynivå og en komfort man normalt finner i en personbil og ikke i en varebil. Stikkord for bilene er også stor fleksibilitet, mange ombyggingsmuligheter og et stort forhandlernettverk fra start. 

PV5 like om hjørnet med 7års/150.000km garanti i lasterommet

Den første av Kia sine varebiler heter Kia PV5 Cargo. En bil med stramt og futuristisk design som utnytter plassen innvendig svært godt. En bil som vil komme i flere varianter. En chassis-cab kommer allerede i løpet av 2026. Det er lagt fokus på det praktiske og ikke minst komforten. Flere av dem som har kjørt bilen trekker frem at bilen er uvanlig stillegående og komfortabel til å være en varebil. At det minner dem mer om å kjøre en personbil. Leveringene av noen biler starter trolig i år eller senest rundt årsskiftet. 

Samtidig viser Kia med PV5 at en varebil kan være alt annet enn kjedelig i designet. Med over 400 kilometers rekkevidde, en ladetid fra 10%-80% på halvtimen og en godt utstyrt bil med startpris på Kr 449.500, eks. moms og leveringsomkostninger for en L2H1- utgave er dette noe hele Kia nettverket gleder seg til.

-Det viktigste her er nok at vi har et godt fleksibelt produkt som står for samme kvalitet som personbilene våre. Derfor gir vi også samme garantien. 7år/150.000 kilometer. Kia har vært over 30 år i Norge og vi har solgt elbil siden 2015. Det gir en trygghet for firmaer og andre som har varebilen som et viktig verktøy, slår Direktør i Kia Bil Norge Thomas Meiner fast. Han legger også til at man har solide Bertel O. Steen i ryggen som importør.

-Vi er veldig fornøyde med produktet og det er vårt viktigste salgsargument. Men, at prisen er så konkurransedyktig er også noe som gir oss stor tro på bilen. Flere store selskaper som er storforbrukere av varebiler har vært med i utviklingen av produktet, det merkes når du tar bilen i bruk, lover Meiner.

Hovedskjermen er på 12,9'' og i tillegg har du en mindre informasjonsskjerm rett foran deg med hastighet, kameravisning av blindsonen, rekkevidde og mye mer. Du kan også bruke bilens kamera for å se bakover under kjøring. Enten på hele skjermen eller på deler av skjermen for eksempel kombinert med kartvisning.

Lasterommet på PV5 kan ta to europaller og er på 4,4m3. Lengden på lasterommet er 2,25 meter og du får skyvedører på begge sider. Nyttelasten er på hele 690 kilo. Bilen er framhjulsdrevet og kan trekke 750kg på henger. Bakdørene får 180 graders åpning. Lastehøyden blir også så lav som 41,9 centimeter, noe som gjør at bilen kan fungere utmerket for alle typer leveranser. Bakkeklaringen er likevel tett på 15 centimeter og svingradiusen er på 5,5 meter, noe som gjør PV5 smidig i trafikken. V2L blir klasseledende med en levering av 3600w. Her kan du koble til det meste av verktøy, men også kaffetrakter og varmevifter.

Stor fleksibilitet god utsikt

PV5 produserer i Korea. Det er lagt stor vekt på fleksibilitet og det finnes en rekke muligheter for ombygginger. Så mange muligheter for tilpassinger og ombygginger er det på den nye varebillinjen, at Kia har bygget en egen fabrikk ved siden av selve bilfabrikken som kun skal jobbe med ombygginger.

Om bord i PV5 vil føreren ha svært godt utsyn fra store vinduer som også strekker seg lavt ned. Dette betyr at du får svært god oversikt i blindsonene. I tillegg kan man under kjøring på skjermen samtidig som man har kartvisning på, få opp live videobilde av trafikken bakover samt fugleperspektiv av bilen ovenfra, slik som vist på bildet fra den første norske prøveturen nedenfor. 

Bilen er nå også shortlistet til IVOTY - International Van of the Year.

Det er lagt stor vekt på at arbeidshverdagen skal være enkel. Du finner derfor en stor skjerm, men også fysiske knapper som gjør at du kan holde oppmerksomheten på veien. I tillegg er det rikelig med oppbevaringsplass til alt fra matpakke til kulepenner. I døren får du plass til en 1,5 L flaske og det er tre ulike lagringsrom bare i førerdørene. Også bak setene, under setet og i gulvet der man har bena er det lagring med luker som kan lukkes og åpnes.

-Varebiler må være praktiske. Det brukes på en helt annen måte enn en vanlig bil. Du kan jo bare forestille deg alt en rørlegger eller en snekker skal ha med hver dag. For øvrig kommer det er godt knippe med muligheter for takstativ, ekstra lys og ikke minst innredningsmuligheter. Våre dyktige varebilselgere står nå klare til å skaffe deg den varebilen du har lyst på, forklarer Norgessjefen i Kia.

Her er en oversikt over noe av utstyret som følger med Pro- utgaven til Kr 449.900 eks moms og levering

16" stålfelger med hjukapsler, 1x7,5" + 1x12,9" skjermer inkludert, navigasjonssystem og DAB-radio, 11 kW ombordlader, ACC 1-sone automatisk klimaanlegg, Apple CarPlay™ og Android Auto™ trådløst, armlene førerstol høyre side, automatisk nødbrems for fotgjengere og syklister (FCA 1.5), ryggekamera med dynamiske hjelpelinjer, batterivarme for optimal lading i kaldt vær inkl. forvarming før hurtiglading, doble manuelle skyvedører på siden, dekkreparasjonssett, dekktrykkovervåking, elektriske vinduer, elektrisk justerbare og oppvarmede sidespeil med blinklys, elektrisk parkeringsbrems, oppvarmede forseter, energieffektiv varmepumpe for oppvarming og kjøling, adaptiv cruisekontroll med Stop & Go, aktiv filholder (LKA), aktiv filkjøring (LFA), høydejusterbare fører- og passasjerseter foran, oppbevaringsrom i gulvet foran, Highway Driving Assist, startsperre, Kia Connect, setetrekk i stoff, manuell justering av ratt i høyde og lengde, Mode 3 ladekabel med Type 2 kontakt (3-fas), nøkkelfritt system med startknapp, parkeringssensorer foran og bak, LED-baklykter, LED-reflektor-frontlykter, bakre sidehengslede dører, oppvarmet ratt, rattgir for justering av regenerativ bremsing, trådløs mobillader, føreroppmerksomhetsvarsling (Driver Attention Warning), USB-C, Vehicle-to-Load (V2L), væskekjølt batteri for optimal ytelse.

Flere fakta om Kia PV5

Høy nyttelast (690kg)
Lasterom med plass til 2 europaller
V2L uttak i lasterommet eller via ladeluken på opptil 3600 watt
Innlastings og innstegs-høyde på bare 419mm
Ekstremt god svingradius på bare 5.5m
Modulær 3-delt støtfanger
Android Automotive OS med god mulighet for tredje-parts apper. Viktig for flåtekunder.
Skyvedører på begge sider
Ladeluke i front med lys.
Dedikert EV-plattform konstruert for elektriske varebiler
Akustiske glass for lavt støynivå
Drag-koeffisient på 0.286 – den mest aerodynamiske bilen i sitt segment
Flere unike kjøremoduser, blant annet «Snow-mode»
Høyt nivå av sikkerhetsutstyr