Ny redningsskøyte døpt – får base i Haugesund

RS 177 «Einar Helsing UNI» er en havgående redningsskøyte i Ulstein-klassen som vil ha fast ansatte redningsmenn og kvinner om bord. Med sine 22 meter er det en av Redningsselskapets største skøyteklasser, med både stor slepekraft, fart og rekkevidde, samt det nyeste innen teknisk redningsutstyr og navigasjon.

– Fartøyet som ligger her i dag er en topp moderne og avansert redningsskøyte, med det siste av teknologi. Både med tanke på de tøffe forhold skøyta skal operere i, og det havlandet vi alle har et ansvar for å ta vare på, sa president i Redningsselskapet Jon Rysst i sin tale under dåpen.

Gudmødrene var Signe Abrahamsen for Einar Helsings testamente, og Linda Flaaten-Stokkan, nestleder i Stiftelsen UNI.

Redesignet for miljøkrav

RS 177 «Einar Helsing UNI» blir den 6. redningsskøyta i Ulstein-klassen og er en oppgradering av Ulstein-klassen. Skøyta har dermed ikke de samme tekniske spesifikasjonene som de fem første Ulstein-skøytene. Den er redesignet og videreutviklet for å tilfredsstille nye miljøkrav fra myndighetene, med installasjon av IMO Tier III godkjente motorer og katalysator.

Fartøyet har et helt nytt eksos-rense-system, i henhold til de nye regulativer (NOx) som gjelder for hele norskekysten. De fem første fartøyene i Ulstein-klassen har alle to MTU-motorer, mens RS 177 har to stk. V12 MAN-motorer. MAN-motorer reduserer nitrogenoksid (NOx) med opptil 95 % og er mer kompakt enn konkurrerende systemer.

– Vi kan aldri gå på kompromiss med å ha fartøy som er egnet for vårt livsviktige oppdrag, men RS 177 er så «grønn» vi greier. Vi håper at regjeringen legger merke til innsatsen fra folket, og fortsetter å bidra til at RS kan drifte hele vår store skøytepark med folk og fartøy for fremtiden, sa generalsekretær i Redningsselskapet Grete Herlofson.

– Innsats som redder liv

Til stede under dåpen var også ordfører i Haugesund Nils Konrad Bua og klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen.

– I dag feirer vi ikke bare en ny redningsskøyte, vi feirer også det viktige arbeidet til de frivillige og de ansatte i Redningsselskapet. Innsatsen deres redder liv, skaper trygghet og gjør kysten til et bedre og tryggere sted for oss, sa klima- og miljøminister Andreas Bjelland Eriksen.

– Å få være med på dåpen av «Einar Helsing UNI» er et synlig bevis på at
Redningsselskapet fortsatt er her for oss – og vil være det i årene som kommer. Det gir trygghet for de som ferdes på sjøen, og for de som bor ute på øyene rundt Haugesund, sa ordfører i Haugesund Nils Konrad Bua i sin tale.

Finansiert av stor donasjon og testamentarisk gave

Stiftelsen UNI har vært en stolt donator og samarbeidspartner til Redningsselskapet i over 20 år, og har til sammen donert betydelige midler til hele 11 redningsskøyter. De 10 første donasjonene har gått til mindre fartøy med frivillig bemanning, og den siste donasjonen nå til RS177 «Einar Helsing UNI».

I 2022 mottok Redningsselskapet også en stor testamentarisk gave fra Einar Helsing som skulle brukes til å finansiere en redningsskøyte i Ulstein-klassen.

– Dagens dåpsbarn vil i de neste 20-30 årene være et seilende bevis på deres engasjement, og samtidig sørge for livsviktig beredskap langs norskekysten, sa Herlofson.

I likhet med de fem første Ulstein-skøytene er RS 177 «Einar Helsing UNI» bygget av Swede Ship Marine AB, ved deres verft ved Fagerfjäll på øya Tjörn, nord for Gøteborg. De fem første skøytene er: RS 158 «Idar Ulstein», RS 168 «Hans Herman Horn», RS 169 «Odd Fellow III, RS 173 «Einar Skjalgsson» og RS 176 «Leif-Erik Simonsen».