NIO passerer 200 000 batteribytter i Europa – Oslo på topp

Den mest populære stasjonen i 2025 er nemlig Oslo Bryn, som alene har stått for over 12 500 bytter hittil i år.

– Dette er en milepæl vi er stolte av. 200 000 batteribytter er ikke bare et tall, det er et bevis på at fleksibilitet og trygghet i hverdagen er viktig for europeiske elbilkunder. At Oslo Bryn topper listen, viser at Norge fortsatt er i front på den elektriske utviklingen, sier An Ho, Daglig leder for NIO i Norge.

Fra 1 000 til 200 000 på rekordtid

NIO utførte sitt første bytte i Europa i 2022.

• Etter 98 dager var de første 1 000 gjennomført.
• Under ett år senere passerte selskapet 10 000.
• I november 2024 ble bytte nummer 100 000 markert.
• Nå, bare 267 dager senere, er tallet doblet til 200 000.

I snitt utføres det i dag ett batteribytte hvert 2,84 minutt i NIOs europeiske nettverk. Totalt har stasjonene levert over 11 millioner kilowattimer til brukerne.

Et voksende nettverk og en ny måte å bruke elbil

NIO har nå 60 batteribyttestasjoner fordelt på seks europeiske land, og over halvparten av brukerne benytter tjenesten aktivt. Enkelte kunder har besøkt mer enn 25 ulike stasjoner, som er et tegn på at løsningen gjør langreiser på tvers av landegrenser enklere enn noensinne.

– For mange av våre brukere handler dette om valgfrihet. De kan lade som vanlig, bytte batteri på tre minutter eller oppgradere til et større batteri i perioder med behov. Denne fleksibiliteten gjør at flere føler seg trygge på at elbilen fungerer i alle situasjoner, sier Ho.

Norge først

Det var i Lier utenfor Drammen NIO åpnet sin første europeiske batteribyttestasjon i januar 2022. I dag er det bygget 20 batteribyttestasjoner i Norge, og hittil i år er det allerede gjennomført 40 310 batteribytter fordelt på disse. Til sammenligning ble det gjennomført 33 173 batteribytter i Norge i løpet av hele 2024.

– At NIOs europeiske reise startet i Norge er ikke tilfeldig. Norske elbilbrukere er nysgjerrige, kunnskapsrike og fremoverlente. De driver oss til å utvikle enda bedre løsninger, og de viser hele Europa hvordan fremtidens elbilbruk kan se ut, sier Ho.