På kurs mot null

Under seansen i Arendal gjentok administrerende direktør Bent Martini i Havila Kystruten selskapets klare mål om å vokse på Kystruten Bergen – Kirkenes – Bergen i neste kontraktsperiode.

- Vi har ambisjoner om vekst, og ønsker å vokse på kystruten. Og vi ønsker å vokse med en kystruteflåte bestående av skip som kan levere på fremtidens miljøkrav, som vi forventer og håper myndighetene setter i den nye kontrakten, sier Martini.

- Vår melding til politikerne og beslutningstakerne er klar: Klimanøytralitet bør være et absolutt minimum i neste kontrakt. Og det skal vi levere på fra dag én.

Martini påpeker at strengere miljøkrav er fullt mulig med dagens teknologi, og han håper politikerne står ved kravene de setter.

- Om norske myndigheter mener alvor med sine miljøambisjoner, kan skipene på kystruten være et fyrtårn for det grønne skiftet i skipsfarten og skape synergier til andre deler av bransjen. Teknologien finnes, og mulighetene er der. Det handler om vilje til å gjøre investeringene som kreves Med strenge miljøkrav fra myndighetene blir de som ønsker å drifte kystruten nødt til å levere, sier han.

- Problemet til den maritime næringen, når politikerne vakler i sine beslutninger som vi så i verdensarvfjordene, er at ingen tør å investere i det grønne skiftet. Samtidig står mange aktører i glasshus. De snakker om klima, miljø og bærekraft, men gjør forsvinnende lite med det. Det handler blant annet om at politikerne er uforutsigbare når de ikke setter tydelige krav, eller endrer på kravene underveis.

Planlegger klimanøytral rundtur – i høst
Martini kunne også avsløre at Havila Kystruten allerede nå ser på muligheten for å seile en rundtur på kystruten klimanøytralt, allerede denne høsten.

- Akkurat nå er vi i planleggingsfasen for å kunne teste en hel rundtur på kystruten denne høsten, ved bruk av biogass i kombinasjon med våre store batteripakker. Vi er i dialog med leverandørene for å få på plass tilstrekkelig volum slik at vi fyller tankene 100 % med biogass, og tror vi skal lykkes med det.

- Da vil ett av våre skip allerede denne høsten bevise at det er mulig å seile over 5000 nautiske mil, hele Kystruten Bergen – Kirkenes – Bergen, klimanøytralt, avslutter han.

Norsk verdiskaping i praksis
HAV Group ser frem mot samarbeidet når dagens kystruteflåte skal optimaliseres ytterligere, og eventuelt nye skip skal designes.

- Utfordringen Havila Kystruten har gitt oss er stor, men vi er klare og er sikre på at vi skal levere på kravene som stilles, sier Gunnar Larsen i HAV Group.

- Sammen med våre datterselskaper og samarbeidspartnere, og sammen med den norske maritime klyngen, kan vi skape noe helt unikt. Dette kan være norsk verdiskaping i praksis, hvor alt fra utvikling, design og bygging skjer med norske leverandører på norsk jord. Myndighetene kan stille krav som fremmer både bærekraftig Kystrutedrift og utvikling av den norske maritime klyngen – det vil være vinn-vinn, avslutter han.

Klikk på lenken under for videoillustrasjon (nedlastbar og til fri redaksjonell bruk).